Activity

Решил брать пулю в качестве первой модели из соображений цена/качество. Может быть говорят что она не надежная, но насколько понял это решается тюнингом. В связи с этим я бы сразу хотел заказать побольше тюнингованных запчастей оказывающих а первую очередь влияние на выносливость модельки. Меня преследует идея, заменить все что может подвести на металл) Сделать маленького злого цельнометаллического (на сколько это возможно) монстрика) Но я увы пока что совсем не разбираюсь во всех этих детальках. Полистав топик не увидел не какой цельной информации, все лежит какими то отрывками и мне как новичку в них разобраться сложно( А заказать уже хочется.
Поэтому я прошу знающих людей помочь с выбором подходящих деталей, чтобы получив всё необходимое можно было сесть и перебрать модель повысив выносливость и надежность. Что может понадобится для улучшения? Подвеска, кулаки, держатели, амортизаторы, распорки рамы, бампера, приводящие детали (валы (кости), шестерни), пыльники, сальники, подшипники и т.д., может какие то герметизирующий средства или что-нибудь еще?
Навскидку увидел несколько симпатичных штук:
www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=17061&p_catid…
www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=17152&p_catid…
www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=17159&p_catid…
www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=17299&p_catid…
www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=17124&p_catid…
(не реклама) - выглядит красиво и наверное надежно, подумываю поставить
Что может понадобится еще? Увы смотря на большой каталог запчастей не понимаю нужно это или нет, улучшенная деталь или стандартная, какая хорошая какая плохая.
Очень прошу помочь разобраться в вопросе, так как некакой упорядоченной информации не нашел( Если где-то есть пожалуйста ткните носом, если нет давайте соберем информацию по тюнингу пули для нубов как я)

И еще пара вопрос на засыпку:

• Стоит ли сразу менять стоковую серву? Читал что она слабовата. Может поставить сразу получше? Какую выбрать и какова цена вопроса?
• Стоит ли сразу менять радио аппаратуру? Насколько стоковая хороша/сносна/неприемлема? Понимаю что хорошая может стоит больших денег, какие могут быть недорогие но сердитые варианты?

Заранее спасибо…

БЛИИИННН!!! ну я же написал…!!! другими словами я делал так как ВЫ!!! и все у них ОДИНАКОВОЕ!! ! покупайте и апайте…никаких буллетов!!!

Уговорили) Присмотрюсь к Максу… Не подскажете может где-то есть подробная разжеванная инфа по тюнингу этого девайса? Какие у него болезни? Что желательно заменить сразу? Что можно заменить в принципе? Хочу понимать что вместе с моделью заказывать. Или может стоит топик отдельный создать?

скажу прощще! я брал коллектор с рук, подушатаный за копейки и уже доробатывал, разница не велика…резина, мороплата, хексы, мож еще что! в рпм его одените горя знать не будете, на зад обязательно тру трак!

Почему то некто не может сказать совсем просто: Прямо ответить на вопрос:
ДА! Все версии на одинаковой базе. Можно установить любой двигатель. Все детали полностью унифицированы.
ИЛИ
НЕТ! У младших и старших комплектаций различается то-то, то-то. Замена не возможно по следующим причинам…

Прошу прощения за дотошность… Мне хочется просто купить булет своего среднего сегмента и гору тюнинга к нему и не парится. Но все-таки если за те же деньги можно купить стоковую версию имакса а потом апнуть его до спорт класса то почему нет? Просто не хочу потом неприятных сюрпризов когда куплю а выяснится что нехрена не подходит.

е махх то что надо для вас!!! оч крутая тачка особенно в тюне!!! да и приятно повозиться!!! можете еще и на ереву посмотреть!

Собстенно в этом и заключался основной вопрос. Только хотел услышать более развернуты ответ. Можли ли на самый бюджетный стоковый e-maxx поставить мощную бесколлекторную систему? Слышал у младших и старших комплектаций имакса есть различия в подвеске (колесные хексы, еще чтото). Взаимозаменяемо ли это? Унифицировано?

Потратьте 20000 с умом - берите саваж хс и все необходимое.

Думал о нём, даже хотел взять в Ките как одну из немногих кит комплектация в off-road. Но мне объяснили что 1/12 проблемный масштаб в плане комплектующих и электроники.

Катать хорошо, но изначально хочу взять модель не сколько для катания сколько для тюнинга… Если баллет рассыпается но это решается тюнингом то это то что нужно, если бюджетный коллекторный e-maxx/revo не едет и ломается то опять же лечится тюнингом и апается до бесколлекторного уровня это еще лучше.
Для начала я хочу выбрать модель, вторым этапом будет выбор тюнинга и комплектующих в заказе сразу с моделью. Чтобы когда это всё придет мы не пошли сразу катать а развернули инструкцию и сели разбирать менять детали и собирать. Как то так;)

Единственное, я не уверен, не многовато ли такую мощную модель новичку 13-ти лет? Первое время попробуйте кататься на 2s, чтобы освоился

Мальчик с 10ти лет а то и раньше катается на квадрате и снегоходе, ездит очень аккуратно и с головой на плечах. Так что думаю с игрушкой он управится. Хотя я тоже склоняюсь что сначала лучше взять 2s чтобы не разбил её.
Размениваться на китайцев не хочу. А машинку думаю будем сразу тюнинговать на надежность. Хочу заказать побольше металлических деталей сразу вместе с РТР. По идее смысл покупки в том чтобы он сам не столько катал сколько ковырялся в ней. На даче он и так много на чем катается, но если что-то сломается из техники то чиним мы с батей. Вообще изначально хотел купить кит только для монстров и траг как понял почему то не производят. То что bullet рассыпется а e-maxx/revo не поедет без тюнинга я не боюсь, наоборот считаю в этом и весь смысл покупки.

• мне 26 лет, покупаю модель для мл. брата, 13 лет
• у меня 15-20кр. денег на всё, возможно и более но нет желания тратить на машинку слишком большие деньги не зная вкатается ребенок или нет.
• мне надо РТР
• Хочу купить модель класса Монстр/Трагга . 1/10 масштаба с электро двигателем
• Катать буду в основном на даче: грунтовая дорога, трава, песок, снег
• Опыта нет
• Покупать буду желательно за бугром с доставкой.
• Цель покупки: попытка привлечь мл. брата к каким либо другим увлечениям помимо ПК гейминга.

Дополнительные вопросы:
Не вдаваясь в крайности хочу приобрести средненькую машинку от хорошего производителя, чтобы понять вкатается ребенок или нет.
В данной ценовой категории основываясь только на картинках и рекламных роликах понравился:
HPI Bullet ST Flux - www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBPVU&P… (не реклама)
Traxxas E-Maxx самый простой коллекторный - www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZJE4WW… (не реклама)
Так же готов выслушать ваши предложения.
Мне очень нравится буллет, его хвалят в обзорах. Говорят что надежный, собран добротно и при небольшом тюнинге способен конкурировать с аппаратами на класс вышел. Но меня мучает один вопрос: у Traxxas цены на одно и то же шасси могут различатся в 1,5-2 раза в зависимости от начинки, и если я возьму самый бюджетный имакс, будет ли техническая возможность и целесообразность апгрейдить его до высокого класса? Слушал в обзоре что у младших и старших моделей помимо электроники есть различия и в шасси, но унифицированы ли эти детали на 100%?
После выбора необходимой модели хочу сразу купить тюнингованные запчастями чтобы повысить надежность аппарата и удобство управления. Считаю что нет смысла тюнинговать технические характеристики когда нет опыта. Вместо этого хотел прикупить: металлические приводящие детали, усиленные элементы подвески, дополнительную герметизацию электроники, повысить дальность приёма (насколько это возможно и целесообразно) и время работы элементов питания. Возможно более удобный и эргономичный пульт д/у (слышал что в бурговских интернет магазинах не дорого стоят отменные пульты)(на видео анбоксинга HPI Bullet видел как автор выкинул стоковый пульт в мусорное ведро и распаковал другой нафаршированный какими то кнопками и дисплеем). По этому прошу вас помочь в данном вопросе, так как сам во всех этих шайбочках, шестереночках и рычажках не пониманию ничего.

Заранее благодарю…