Activity

Свет на модель (Upd)

Вот еще один вариант передних фар. Процесс изготовления - заливаем всю спайку в кирпич, предварительно сделав формы будущих корпусов.
Сначала делаем форму передней части с отверстиями под диоды.
В опалубке делаем отверстия нужного диаметра под углом, затем, вставляем разрезаные вдоль трубочки для напитков. Разрез нужен для того, чтобы скрутить их в рулон, после того как вставите их в отверстия, они расправятся и закроют зазоры. После застывания, форму будет легче разобрать.
Заливаем смолой. После застывания, вставляем спайки диодов и резисторов и прихватываем на циакрин, чтобы при дальнейшей работе они были зафиксированы.
Загибаем контакты, спаиваем, проверяем работоспособность. За габариты корпусов вывел разъемы JST для удобства подключения.
Делаем новую опалубку для задней части, заливаем смолой. После застывания, обработка бормашинкой, напильником и шкуркой.
Стоит отметить, что если вам надо более сфокусированный пучок света, то при заливке передней части фар, в смолу можно добавить пигмент, например алюминиевую пудру, избегая ее последующего касания с контактами светодиодов, чтобы не было К. З… В моем случае, требовалась подсветка дороги под колесами, поэтому я просто разводил смолу без пигментатора. Получилось два светящихся камушка:)

Свет на модель

Начну с того, что свет на модели для простых покатух - это хорошо! Плюсы:

  • заметность в темное время суток;
  • на большом удалении легче определять положение модели, где перед, где зад;
  • внешний вид и небольшой шаг в сторону копийности.

Пару лет тому назад решил сделать свет для маленькой ревы, с некоторой претензией на стильный внешний вид. И вот теперь, захотел сделать некое подобие ходовых огней на Саваж. Спереди полоски света из 3 мм диодов (14 шт.), сзади 4 диода 5 мм. Питание через сопротивление от LiPo 2s 1000 mA (поместилась в штатном радиобоксе).
Практика показала, что делать свет от отдельного источника питания удобна тем, что модель можно использовать как фонарик, удобно в темное время суток. Корпусы сделаны из дюрали Д16 толщиной 2 мм, крепление к штатным бамперам через нейлоновые стяжки. Провода защищены оплеткой, сделаной из силиконового шланга (шланг нарезается спиралью, затем связка проводов обматывается спиралью, защищая от перегибов и порезов, плюс ничего не болтается). Сзади диоды залиты черным герметиком (передние) и эпоксидкой (задние) причем, перед пайкой, лучше сразу выставить нужные углы, что бы пучок света светил куда надо. Я выставлял каждый диод и прихватывал их на циакрин. Потом подгибал контакты и паял. Чтобы диоды работали долго и безпроблемно, нужно подобрать сопротивление, и в этом помог калькулятор. Следующий шаг: установка блока управления светом (питание через внешний BEC) и люстры (питание от того же внешнего аккумулятора). Продолжение следует