Activity
Уважаемые, посоветуйте на что обратить внимание при переборке Блитца. На выходных планирую после покупки(новый) и перед заездами все разобрать по запчастям, в частности трансмиссию, посмотреть дифы, выставить зазор между спуром и пином, посмотрю что-там в амортизаторах налито, да еще поменяю аппаратуру на другую. По форуму уже понял, что надо смотреть как закреплен пин.
Практически в любом автомагазине спрашиваешь “скотч двусторонний 3м (Три-Эм)”. Тебе дадут что надо. 😃
Алексей, я это понял сразу, когда пояснили о скотче. Сам им пользовался. просто в голову как-то не пришла такая мысль
Виктор мне и в голову не пришло, что имелся в виду скотч. Думал детали какие-то…
Спс за советы!
[QUOTE=vvvictorvvv;5161407]… и советую сразу после покупки поменять на нормальный 3М…QUOTE]
а что такое 3М?
Я стяжками прикрутил
можешь фотки скинуть что получилось, из тех ничего толком не понял(можно в личку, чтобы тут не мусорить)
Приветствую! Товарищи подскажите пожалуйста каким образом крепиться регулятор с кнопкой включения к раме? …двухсторонних скотч или на шурупах…
kabuum , теперь все стало ясно и понятно 😉
СПС! жалко конечно, а что тогда дает функция расход тормоза “Вrake 100%”?
Не нашел отдельной темы по данной аппаратуре, поэтому создал темы.
В принципе, вопрос заключается в заголовке “Возможна ли настройка тормоза по принципу АБС на аппе Spektrum DX3S?”. Руководство пользователя просмотрел вдоль и поперек, но конкретного ответа так и не нашел. По идеи должны быть несколько вариантов настройки с пульсацией.
Заранее спасибо всем!
Уважаемые, возник еще вопрос. Имею б/у slash 4х4 в стоковой комплектации(6808), в качестве источников питания использовался входящий в комплект поставки - никель-магниевый аккумулятор. Я хочу перейти на липпошный 2S. Но почитав форум, я понял, что в этом случае понадобится дополнительное охлаждение регулятора - вентилятор, если его нет, то лучше не переходить на липошки, т.к. есть риск перегрева. Тем более лето наступает. Или я не правильно понял?
Спасибо всем! Значит как я и планировал, буду ставить центральный дифф.
Приветствую владельцев слэшей! Сам имею slash 4х4 в стоковой комплектации(6808). Поскольку модель досталась в б/у сейчас провожу генеральное техобслуживание. В планах планировал вместо слиппера приобрести центральный дифф. Но почитав форум, понял что возможно, лучше оставить слиппер. Разъясните почему? И как регулировать слиппер (какая его регулировка и на что она влияет)?
Александр, спасибо за информацию.
Подскажите. У меня в комплекте с аппой FS-GT3C лежит приемник FS-GR3E, а по инструкции должен быть FS-GR3С. Может в магазине перепутали, или изменилась комплектация?
А я делал из тонкой проволоки:
принцип то-же, главное замкнуть 😉
скручиваем крайние провода
теперь все понятно! проще некуда 😉 просто не знал че там и с кем коротить надо
Спасибо!
Моделисты, выручайте советом. требуется осуществить привязку приемника, но разъем привязки безвозвратно утерян:(
Как быть?
Уважаемые, подскажите есть ли какие-либо отличия в модели Savage X4.6 начало 2012 года выпуска с аналогичной моделью, но уже 2013 года выпуска. Если есть, то в чем они заключаются. Спасибо.
P.S. пытался найти информацию самостоятельно, ничего не нашел 😉