Activity
Опасненько конечно прыгать с такого пепелаца!
На самом деле, говоря о надежности с точки зрения пилота Nevada прав. Подавляющее число катастроф с ТУ 154 произошло по вине людей, а не отказа техники. У 737 картина несколько иная. Т.е. сам по себе ТУ надежнее, но опять же мне как пассажиру не важно из-за чего они падают. Если рассматривать все в купе, а не отдельно какую либо причину, то по мне Боинг предпочтительней.
Наверное корректнее было бы сравнить количество катастроф к количеству перевезенных пассажиров. Я то-же за иномарки, но мне больше нравится Аэйрбас.
Почему принизить, они были хороши в своё время. Про качество изготовления наверное говорить не стоит, сами можете сравнить стоя рядом с “иномаркой”. Просто после развала СССР наш авиапром остановился, а буржуи продолжают развиваться. Кстати 154 за рубеж не пускают, не проходит по нормам.
У вас обычный взгляд зажравшегося пассажира на советскую технику! Поверьте человеку работающему на Ту 154 уже скоро 20 лет – наша Тушка на голову надежнее этого импортного хлама. Так что креститесь в следующий раз садясь в Боинг!😛
А можно подробнее про надёжность нашей техники? Чем она надёжнее?