Activity
Отделение парашютистов-пожарников. Вот я и думаю что причина в передатчике в этом отделении.
Но как-то странно снижался мой коптер…
Вот и мой первыш краш. Решил рано утром полетать над нашим поселком, заснять приезд первого рейсового автобуса. Видеопередатчик у меня слабенький и я потерял линк с курсовой камеры. Думаю - ничего страшного, включил ФС (я сто раз так делал 😃) Стою, курю. Час курю, два курю (10 секунд, 20 секунд). Видео нет, моторов не слышно. Иду в направлении последнего видео. Метров через 50 видеолинк восстановился - картинка верх ногами - бегу туда! Коптер валяется около дороги, метрах в двух и молотит винтами! На стики не реагирует, не выключается! С трудом выдернул разьем с АКБ. Минус три пропа - легко отделался. И подозрение на убитый приемник.
[Алексей-97][/B]Обратите внимание на свою орфографию, запятых нет, но скобок где попало понаставили.
И ещё какой подвес заколхозить лучше на (метал. тросиках) или (пластиковых хамутах)?
Я сделал (временно, так как хочу потом подвес) на трубочках от капельниц заполненных силиконовым герметиком. Даже без герметика желе не было, но с герметиком трубочки форму не теряют под весом камеры.
Моторы могут стартануть. И по пальцам е…нуть:o
еще запуск с аппы работает только после включения аппы потом приемника и моторов. так и должно быть.?
Это обязательно!!! так и только так. Сначала аппу, потом подсоединить аккумулятор на коптере!
[QUOTE=Andrey 131078;5215409]
Подогнать тумблер переключения режимов к ФС, настроить приёмник чтоб он срабатывал на такое положение каналов.
Это я сделал.тумблером включаю файлсейф,срабатывает.прочитав несколько статей, я понял,что нужно как-то настроить приемник на потерю сигнала.чтобы наза сама включала файлсейф,а не только тумблером.или я что-то не так понял?подскажите пожалуйста.запоминание положения стиков не вернет же коптер на точку старта.
Я так понял, поставить тублера-крутилки на аппа в положение файлсейф и нажать кратковременно кнопочку на приемнике?
Добрый день. Уважаемые , подскажите чем отличается Мини-контроллер 2-осевого бесколлекторного подвеса Quanum Micro AlexMos от Basecam www.паркфлаер/product/1448003/ от Quanum AlexMos Brushless Gimbal Controller 2-Axis Kit Basecam www.паркфлаер7423/product/1118143/. Понятно что размером и ключами на моторы. Планирую делать самодельный подвес для Мобиуса на моторах 2206-140Kv
да. для ремонта его нужны познания в электронике и прямые руки с паяльником.
Кто нибудь сталкивался с этим. После арминга и дисарминг, один мотор создает сопротивление, то есть вращается туго. В чем проблема может быть?
Могу предположить, что проблема в регуляторе.
ОФФТОП
Тоже хочу 3-й джойстик на Турнигу - можно сказать мечтаю его сделать… Кстати, как оно вообще - сложно? И какой принцип - добавление полностью нового органа управления, или подмена чего-то существующего (крутилок)?
www.паркфлаер.ru/blogs/view_entry/3131/
или rcopen.com/blogs/67065/13975 тут
Собрал квадрик, мозги naza-m lite, но после запуска только заметил что все моторы крутятся в одном направление, а необходимо чтобы два крутились в обратном. Для этого необходимо на этих моторах поменять местами + и - к регулятору?
Поменяйте два ЛЮБЫХ провода идущих от регулятора к мотору! Там плюсов-минусов нет, там три фазы.
Я новичок и в аппе, можно поподробнее? Мозги- наза лайт.
Помогите советом моему первому квадрику. Как на строить кривую газа таким образом, что бы ближе к 50% было бы более плавное изменение газа ( легче было бы поймать эти 50%) или аппа издавала бы короткий звуковой сигнал на этих 50%.
Вопрос новичка: в корпусе Назы есть какое-нибуть отверстие для бародатчика?
Поставьте коптер на стол так, чтобы все винты были в горизонтальной плоскости, по уровню или еще как, не важно… Как сама наза при этом будет стоять тоже не имеет особого значения… И сделайте IMU Cali в ассистанте… Подозреваю, что на эту кнопку Вы тоже не обращали внимания…)
Опа-на! Я тоже не обратил внимание, сегодня попробую откалибровать! сенькую!
нашел свой косяк - разьемы от назы к регуляторам были воткнуты перевернутыми! Но запускаются двигатели по страной комбинации стиков - левый внутрь\вниз, правый - вверх\наружу.
Я сам вообще очень начинающий…CSC это и есть арминг… а пропеллеры я не одевал еще, во избежания “фарша”
1 канал - элероны (т.е. правый стик - если моде 2 - влево-вправо)
2 канал - элеватор (правый стик вверх-вниз)
3 канал - газ (левый стик вверх-вниз)
4 канал - руддер (левый стик влево-вправо)
так все и соединено. Но моторы не реагируют на CSC:(…мозг - наза лайт.
Добрый день. Буду краток: собрал квадролет, прошил аппу прошивкой er9x, но не могу настроить аппу под квадрик (роликов пересмотрел кучу, но с английским у меня беда:()… просьба : сбросьте файл прошивки для квадрика в формате eepm, пожалуйста. Или ссылку где их можно надыбать…