Activity

Фокс - красава! Первый планер, на котором я летал в реале - был как раз Фокс. Ощущения непередаваемые. Птица потрясающая.

Лёха, колись! Где летал? Адреса? Явки?

Для общего развития … Методы заряда NiMH аккумуляторов и принципы работы «умных» зарядных устройств

Дрифт на радиоуправляемом мотоцикле 😃

1. Для подобных изделий необходимо использовать лексан (листовой поликарбонат)
2. Необходимо сделать рамку, в которой зажимается лист лексана, разогревается, а потом уже укладывается на форму

а подставка такая (пасатижеобразная) в комплекте к весам или это что-то другое?

Володя, что за весы такие классные?

А примерная цена? 😃

Пока не разглашается!

Уважаемый Zino, а не подскажите, какое “жидкое масло” лучше использовать ? Под рукой имеется полусинтетическое моторное масло для автомобиля 1:1. Понимаю, что не совсем то, но может можно использовать ?

Нет, такие масла лучше не использовать!!! У них очень высокий коэффициент вязкости.
В идеальном случае нужно использовать специализированные масла, которые продаются в модельных магазинах, и которые предназначены специально для моделей … отдельно масло для подшипников, отдельно для втулок, отдельно для дифференциалов, отдельно для коллекторов.
Единственное, можно в автомобильных магазинах поискать масло с силиконом в аэрозольных балончиках … его можно применять для подшипников, но и то аккуратно, можно промахнуться с вязкостью.

Ну вот! Сдал с потрохами фичу! 😁

Понятно.Мне кажеться нет смысла купить пульт здесь,а ВЧ модуль за границей.

Дело в том, что с пультами у нас в России проблем нет!
А вот AM-модули никто не возит, в связи с этим я и разделил эти пункты.
И ещё … особой сильной разницы нет при покупке пульта в России или за границей … приплюсуйте доставку и таможню и вот вам цена в наших магазинах!

А 3 пк зачем?

Николай, 3PK - это пример!
Можете взять цену на любую другую, удобную Вам, аппаратуру.
Но вряд ли в классе Modified вы будете кататься на стандартной аппаратуре Perfex.

А что в mr-3 будет нового кроме кузова и электроники ?

да пока этого никто не знает, есть только предположения … поговаривают, что изменится сам “скелет” и передняя подвеска. Будем просто тупо ждать, что на преподнесут инженеры Kyosho

Я даже подозреваю у кого первого (или одного из первых) появится сабж 😃 ждем отчета 😃

А можно ссылочку на то самое пророчество 😃 или подробное описание всех плюсов по сравнению с нынешними зедками???

Кстати пультец-то какой 😃 только интересно как у него будет развесовка…

сабж появится в продаже не ранее нового года или под самый новый год.

Ссылок на MR-03 пока нет. Просто люди на разных форумах все чаще и чаще начали произносить эту аббревиатуру … а как только такие вещи повторяются, значит жди новинки!

С развесовкой пульта всё будет ок! Инженеры Kyosho - умнички! Мы неоднократно уже в этом убеждались

Приезжайте на соревнования в ХоббиЦентр в воскресенье

А так предлагаю закрыть это спор все равно я не так много знаю как Вы… 😊

Это не спор … это простое общение … и я Вам признателен за это! 😃

Да напоминает!!! слизанную Mini Z … только некачественно. а так в целом думаю задняя подвеска будет ниче…

Влад, двойка тебе!!! 😛
смотри

Да… только все равно слизали… а про смотри я и так знал 😛 😛 😛 😛 😅 😅

Влад, дело в том, как iWaver, так и Xmod, не слизывали Mini-Z … эти компании идут своим путем, начиная 1998 года (вряд ли ты знал об этом)

Да напоминает!!! слизанную Mini Z … только некачественно. а так в целом думаю задняя подвеска будет ниче…

Влад, двойка тебе!!! 😛
смотри

А выложите пожалуйста схему… кондея… 😃

Выложил здесь

Боюсь ошибиться и ссылку посмотреть не имею возможности ибо траффик казенный, за сожжение которого не похвалят 😃
Но это штука, а точнее пучек шлангов предназначен не иначе как для прогрева резины! Феном??? Дома приду-обязательно проверю!!!
Все по взрослому!!!

Именно! 😃

Лёшк … фотаграфируй уже! Дай посмотреть-то?

Бюджетная модель это EX-11 Presto.

Спасибо! Согласен на 100%
Я уже и забыть успел, что Presto существует до сих пор.
Пост поправил!

вот здесь с побаночной разрядкой с индикацией за 20 баксов
nix.ru/…/Camelion_Quick_BC-0510_NiCd_AA_AAA_40772.…

Миш, но ведь им же нельзя управлять … и нет функции анализа. А ведь нам же это нужно. Разве бы ты отказался проанализировать все свои сборки?

обкатка заключается во вращении двигателя другим? можно по подробнее о процессе обкатки?

Совершенно верно!
К двигателю на стенде подключается 1-2 банки AAA и он вращает вал нашего двигателя в течении 5-10 мин.

Дело в том, что когда на новый двигатель сразу повесить 4 банки и начать его сразу “грузить по полной”, непритертые щётки начинают искрить и, соответственно, гореть, прожигая коллектор … на щетках образуются микрозаусенцы и они начинают неравномерно протирать коллектор … как следствие, падает мощность двигателя, он перегревается и быстро приходит в негодность.

А когда мы меделенно, без нагрузки, другим двигателем вращаем вал нашего двигателя, то щеточки постепенно приобретают форму колектора без всякого искрения, они плотнее прилегают к колектору, обеспечивая нам в последствие, те самые, +10 - +20%

Есть, правда, ещё один способ обкатки:

1. Берется стакан с дистиллированной водой
2. К двигателю подсоединяется одна банка аккумулятора
3. Двигатель помещается полностью в воду и работает так 10 минут
4. Достаём двигатель, выдуваем всю воду или вытряхиваем
5. Заливаем внутрь, через щели, WD-40
6. Выдуваем WD-40 или вытряхиваем
7. Смазываем
8. Всё! Двигатель обкатан!

блин … а как так? … вроде балончиками… но как так красиво то?

Это не балончиками … это аэрографом 😃

Это самая обычная моторама от компании 3Racing.
Покупал вот здесь: www.xmodels.ru/catalog/44/989/
А вообще-то похожие рамы выпускает и Kyosho, и GPM.

а можно ссылочку где такую мотораму можно заказать? 😃

Та, что у меня стоит на машине?

Всегда хотел спросить а как крепится ведомая шестерёнка на мини зетках? там хоть паз на валу эл. мотора есть?

Паза нет. Она просто сделана из жесткого пластика (делрина) и надевается с усилием на вал. Еще не было случая, чтобы шестеренка слетела.
Но, т.к. класс Unlimited подразумевает использование высокооборотистых движков, то иногда их температура поднимается выше 60 градусов. В этом случае, лучше использовать шестеренки (пиньёны) из алюминия … а крепятся они так же, как на более “взрослых” других движках, болтиком … прям на вал без всякого паза.

кстати, а почему именно родная схема окраски? можно же было свое че нить придумать (сорри за бестактность 😃 )

Да просто родная окраска машины, сделана явно машинным методом, вот и захотелось приблизиться к ней, но в реальности, а не на картинке!

Красота! хорошо легла краска, без потеков )))

Это надо быть сААвсем криворуким, чтобы из аэрографа с соплом 0,2 мм. ещё и подтеки оставлять! 😁

Год назад мы на монстров мини з пробовали ставить тамию. Посмотри в блогах. Есть описание. Кратко: горят щетки и феты 😦

Алексей, а никто и не говрит, что этот двигатель можно использовать со стандартными транзисторами!
Любой двигатель с такими характеристиками подразумевает, либо замену транзисторов, либо, что ещё лучше, внешний турбо-модуль.

То что касается щеток … щетки на этом двигателе стоят самые обычные. Если вы не будете кататься на полимерах, то щеток хватает достаточно на долго (это проверенный факт), а вот если вы перешли на полимеры, то щетки надо менять на карбоновые.

На полимерах, без замены щеток мне этого двигателя хватает на одни соревнования + недолгая тренировка … главное его не перегревать Но и стоит он 400 рублей, а не 1200, как большинство модифитных двигателей, которые живут не особо-то долго на 7,4V

А не подскажите где это можно заказать?

Заказать можно прям на их сайте … пишите им и договаривайтесь

Лёха ЗАЧОТ!
Отличная компоновка … и вес просто БОМБА!!!
Когда поедешь опробывать, зови!!!