Activity
Всем привет. Для чего это место на корпусе и что сюда можно прикрутить, если кто знает скажите. Заранее спасибо.
Я в этот паз одевал пластину, на которой стоит плата контроллера. А центральное отверстие демпфера одевается на штифт - высокий болтик, вкрученный снизу в монтажную панельку и сверху контрится (без затягивания, но и без люфта), чтобы не слетела конструкция. И так четыре раза. От вибраций защищает хорошо.
Что-то я не совсем понял как вы это сделали, если не сложно, сделайте небольшой рисуночек вашей конструкции или фото.
Те демпфера, которые я вытащил из dvd имеют неудобную форму, в них есть паз для одной пластины. Вот такой вид у них 
, по этому столкнулся с новой задачей))) буду думать…но демпфера мне нравятся
Те демпфера, которые я вытащил из dvd имеют неудобную форму, в них есть паз для одной пластины. Вот такой вид у него 
, по этому столкнулся с новой задачей))) буду думать…но демпфера мне нравятся
Это еще дешевле выйдет. Разберите старый DVD привод. Там найдете 4 штуки классных мягоньких демпферочкаф 😉
Спасибо за подсказочку)) нашел старый dvd, разобрал, вытащил из него 4 маленьких демпфера. Теперь думаю куда и как их впихнуть. Вы не делали что нибудь подобное для подвеса?
Есть затея сделать платформу для камеры для гашения эффекта “желе” при съемке с валкерки, но столкнулся с проблемой найти демпферы для неё. Может кто знает где можно купить их? так же готов обойтись альтернативными решениями для реализации задуманного, только нигде не могу найти инфу насчет этого.
Контроллер на месте)
Это не в компасе дело, а в акселерометре. От удара мог поехать. Калибровка акселерометра ничуть не сложнее, чем компаса. Соответствующий пункт в МП есть. Подсказки что делать он дает: "Поставьте горизонтально, нажмите ентер, расположите на левый бок, на правый, носом вверх и т.д. Я делал это. Все стало идеально ровно.
да, действительно, причем здесь компас…он же за направление отвечает)))
Это не в компасе дело, а в акселерометре. От удара мог поехать. Калибровка акселерометра ничуть не сложнее, чем компаса. Соответствующий пункт в МП есть. Подсказки что делать он дает: "Поставьте горизонтально, нажмите ентер, расположите на левый бок, на правый, носом вверх и т.д. Я делал это. Все стало идеально ровно.
Вот спасибо Вам большое, сегодня вечером попробую сделать, о результатах отпишусь позже.
Всем доброе утро. Столкнулся с такой ситуацией, после небольшого краша с высоты 10 метров и дальнейших нормальных полетов заметил, что квидрик начал немного лететь в сторону, так же после подключения квадрика к MP обратил внимание на показания компаса и заметил, что он наклонен на 5 градусов влево хотя стоит на горизонтальной поверхности. Может кто сталкивался с подобной ситуацией, подскажите пожалуйста как решить эту проблему. Может как то настроить можно.
Добрый день. Два дня назад стал обладателем прошки, приобретением очень доволен и жду не дождусь когда появится время выйти полетать на открытом воздухе, так как в квартире особого удовольствия и навыков никаких не получаю)) Ниже прикреплю видео своего полёта в квартире. До квадрокоптера у меня был опыт в полётах на сомолёте Nine Eagle 770B и неделю назад летал на квадрокоптере Wltoys V262 Cyclone около 20 минут(наверное после него и захотелось купить квадрик), так же налетал около 20 часов на Rc-параплане, в общем опыт кое какой есть. На форуме, в этой теме, хотелось бы получить информацию о мерах предостережения от случаев который могу привести к крашу коптера. На данный момент беспокоит случай с разрядом аккумулятора и реакцией прошки на низкий заряд батареи. Скажите пожалуйста, кроме установки пищалки на аккумулятор, что еще можно сделать, может быть какие-то настройки можно внести через MP. Видео полета