Activity

Пропы использую АРС серии MR (multirotor), сначала купил серии SF (slow flyer). МР видно, что крепче, особенно крепление к мотору, для коптера наверное лучше, нагрузка на них тут серьезнее, чем на самолете). Но наверное переборщил (гигантомания, это у нас у многих, иногда во вред) и купил мах допустимый размер 1238. Теперь думаю поэкспериментировать с меньшим диаметром 1145 например! Жидкостью тоже такой пользуюсь (потом хрен открутишь)! С подвесом интересно придумано (у меня такой же), тоже так попробую сделать, а то один раз при падении чуть не потерял его (он с мест крепления выпал, висел на одном демпфере и проводах)!!! Стойку для антенны заказал вот такую banggood.com/GPS-Folding-Mount-Holder-with-Two-Siz…. С ней идут 2 трубки разной длины и фиксируется более плотно (смотрел у кого то на видео такая была, очень туго фиксируется, болтаться не должна!). Пишите, дополняйте дневник, делитесь опытом! Надеюсь, с 1 апреля наши полеты не прекратит наше же государство с идеей (законом) по их регистрации!

Все таки не могу понять как стопорятся лучи. Ни на одной фотке этого не видно. Есть прямоугольные отверстия, в них просто стяжку вставляете? Или как то по-другому? И еще хотел спросить, не появилась ли вибрация после ухода от тросиков и переход на капроновые стойки? Наза на родном (который в комплекте) скотче или антивибрационная проставка под Назой все же есть? Антенна на таком же креплении была, вибрировала сильно, поставил родную (правда вибраций это коптеру не убавило). Пропы значит поставил меньше и вибрации сильно убавились? Надо попробовать! А моторы закреплены на двух винтах, это проблем не вызывало? Не откручивались? На четырех винтах покрепче будет, как думаете? Правда тогда надо придумывать как крепить на 4 (типа мотормаунта что то делать, а это опять лишний вес). Закручивали винты с герметиком (или специальной жидкостью против откручивания резьб. соединений)? Интересная конструкция рамы, а как она себя в крашах покажет (нет опыта падений именно на этой раме? Что то может ломается при падениях или какой то узел или деталь усилить нужно? Или как говорится “чур меня, чур”?