Activity

Меняю рулевую на алюминиевую… при затягивании крышки переднего дифа рулевая начинает поворачиваться уже с усилием. У кого-нибудь такое было? Как будто немного не хватает длины штифтов. (Снизу на корпусе есть небольшой микро выступ, и подшипник внутренним кольцом упирается в него, похоже. А верхняя крышка плоская, и упирается полностью)

Ресурс для -15 закончился.

Серва новая (была). Улицу видела два раза. Теперь при включении возвращается в центральное положение и не реагирует ни на что (если руками не крутить).

Многие не дорогие сервы вообще отказываются крутить в мороз уже ниже -7 и работают на излом.

Отлично работало при -15. Встало при -1.

Загерметил, три дня покатался по снегу, на четвертый отказала серва 1016. Разобрал, следов воды не обнаружил… зато нашел лужу смазки, по всей видимости вд 40, которой, видимо, слишком щедро поливал поролоновое колечко… а в редуктор густой смазки не положил. Серва не подавала признаков жизни. Но если покрутить руками выходной вал коллекторника, он начинает крутиться обратно, ругаться и греться. Может это быть из-за смазки в потенциометре?

А кто как герметил электронику стокового RTR? радиатор с регуля нормально снимается? Можно ли плату сервы покрыть лаком, не отпаивая? Нужно ли разъемы, что идут от приемника, герметить (ch1, ch2)? (понимаю, что скорее в ветку про герметизацию, просто тут конкретная модель). Где-то, кажется, была запись в дневнике по герметизации rc18-какого-то, не смог найти…

Немного смущает такая картина. Видимо перепутали термоусадочные трубки… надеюсь, не полярность)

P.S. нет под рукой мультиметра, но колхозными средствами выяснил, что полярность зарядника соответствует ЕГО маркировке (опустил кончики электродов в воду, у черного образовались пузырики - значит минус 😃
Осталось выяснить, жив ли аккум или уже того.

Откатал штатный аккум, зарядил штатным зарядником 250mA, 4 с чем-то часа, воткнул назад и вообще ноль реакции при включении оО. ничего не горит на приемнике. Красный провод зарядника не совпадает с красным аккума - так и должно быть? Может, зарядник не работает, хз,при зарядке аккум не грелся, только зарядник сам.

Купил RC18T2 RTR, машинка первая, появилась пара вопросов:

1. на самых низких возможных оборотах мотор ритмично заедает каждые полсекунды, машина при движении чуть дергается, в руках более заметно. Это как-то лечится, или все списать на бездатчиковый мотор? Чуть добавить газа и всё ок.

2. аппаратура идёт с ним xp2g, после биндинга на аппе все равно постоянно мигает зеленая лампочка binding, хотя по факту управление есть. На приемнике постоянно горит зелёная.

3. пришла со сломанным кожухом антенны, но он длинный, и я так понимаю, можно его обрезать (не антенну), а провод антенны немного спрятать внутрь, чтоб сверху торчала оголенная часть вот эта 3 см + небольшой запас? (кстати по факту ровно 30 мм, не 31).

4. какой должен быть клиренс? есть подозрение, что амортизаторы (задние) то ли ненастроены, то ли без масла и чуть-чуть проседают под весом машины, когда она просто стоит.