Activity

так газ и не подпружинен! в диапазоне 3-100% он работает как обычно
посмотри видео, должно стать понятно как это работает

объясни почему?

я наоборот считаю что такое поведение максимально удобно
по сути стик остается стиком, а ниже его хода - появляется “классическая кнопка с кликом”
пока ее держишь - моторы выключены, можно армить/дизармить
отпустил ее - перешел в обычный режим с работающими моторами во всем диапазоне газа

• жидкая изолента - это тонкий слой резины (можно, конечно, покрывать в несколько, но зачем этот гимор?), кптд обычно толще и заодно несет и роль защиты от мех повреждений тех же регулей
• она держится на плате гораздо хуже
• она не отводит тепло - у КПТД в этом основной цимес
• в конце концов, она воняет при нанесении 😃

• зависит от кол-ва слоев, но в любом случае не тонкий т.к. сама изолента довольно густая и нанеси ее тонко не получится. Обеспечивает отличную защиту от механических повреждений.
• фактически она не липнет на плату, а лишь создает “мягкий защитный корпус”. И при необходимости ремонта легко снимается как полностью, так и частично. Можно оторвать маленькую область, что-то припаять и залить только это место.
• тут согласен полностью
• это на любителя 😁

В любом случае я не агитирую за жидкую изолетну. Использую ее сам и мне очень нравится. Но с удовольствием попробую и КПТД, если найду где его у нас купить.

Полностью согласен про не надежность лаков. Но возник вопрос.
Чем не нравится жидкая изолента и какие преимущества у силиконового компаунда перед ней.
Я давно ее использую, силиконовый компаунд вижу впервые, визуально работа с ним и результат - такой же как и у жидкой изоленты.

фото не видно

я за вариант попугаев/“процентов”:

• 99 максимальный RSSI, максимально близко к маячку
• 0 минимальный RSSI, максимально далеко от маячка

такое триммирование поддерживается именно CC3D?