Activity
да двойные, но раньше так на двойных не крутился )
Недавно, что-то случилось и верт начал очень быстро поворачиваться вокруг оси. Стало совсем нескучно летать. Уже не парюсь висит вертолет или не висит на месте. Просто летаю )
Двигатель менял с проводами, так что замыкание маловероятно. Меня поразило больше что симптомы один в один, хвостовой двигатель не подает признаков жизни и начинает слегка вращаться при максимальных оборотах основного двигателя. Так что неисправность системная.
Летало это чудо недели две
Бил я его бил - не разбил, даже ничего не поломал- аккуратно в общем
Однако в один в один несчастливый день после несильного столкновения с твердой, вертикально ориентированной поверхностью, перестал нормально работать хвостовой мотор. Хвостовой движок запускается только почти при полном “газе” основного двигателя и мощности не развивает, на ручку рудера не реагирует, по крайней мере на глаз не видно изменение скорости вращения. Хвостовой движок исправен - подключал к нему батарейку, мощь выдает что надо.
Проблема, где-то в электронике. Плата выглядит нормально. Что сдохло? кто подскажет?
Случилась точно такая же история. Думал на хвостовой двигатель, но замена проблему не решила. В плате я точно не разберусь. Придётся менять полностью плату
Была точно такая же история. Оказалось просто при ударе хвостовой винт плотно сел на вал и от трения об корпус двигателя не крутился. Помогло чуть отодвинуть его обратно.
… если да и заклинивает стик то там менять всю деталюшку правого джойстика… да, она там единой хреновинкой припаянная к плате…
как вариант - гораздо приятнее апа от 912/913 - она полностью совместима и уже похожа “на взрослые”, хотя бы по мягкости стиков и по размерам апы 😃
Да апа стандартненькая, я вот и думал что деталюшка джойстика неразборная, 4 винтика явно декоративно-литые, спасибо
Да, именно механически стик заклинивает в самом верхнем положении, до середины хода пружина отбрасывает назад при отпускании рычага. Пробовал искать какие нибудь фото видео разобранного стика, чтоб иметь представление о сложности ремонта, и разборный ли сам дойстик, но придется рискнуть разобрать.
Здравствуйте всем. Купил первый вертолет v911. Учусь. У меня вопрос: правый стик заедает при тангаже вперед до упора, и не возвращается. Есть какая метода разбора апы и ремонта стика?