Activity
Андрей,ответил в личку,но не уверен,что сообщение ушло. Ответь здесь,в теме. Если не получил,вечером отношусь снова,сейчас на работе.
Олег,сообщение получил. Спасибо.
Всем, привет!
Некоторое время назад стал обладателем Q500 4k.
Вчера наконец дошли руки до первого полета.
К сожалению всё закончилось печально 😦 Первый полет стал собственно и последним
Но обо всём по порядку
Коптер покупался в Финляндии. Долго думал брать Q500 или подождать Phantom 4. Но Рождественские скидки предопределили выбор.
Долго не находил время для первоначальной настройки и первого полета. Игрушка простояла в чемодане месяца 1.5
Но в итоге на этих выходных все проверил актуальность прошивок. Обновил прошивку на пульте. Настроил параметры камеры. ПРоверил связь между пультом и коптером и пошел на полевые испытания.
Взлетел и начал летать. Полетал в режиме SMART, потом переключился в режим Angle.
Все шло хорошо, никаких проблем. Единственное на что обратил внимание, что без движения(зависание на месте ) коптер менее стабилен по сравнению с тем же Phantomom. В горизонтальной плоскости его слегка пошатывает.
Полетал по кругу, прибабил скорость(рычажком справа на пульте), полетал еще. Поднялся на высоту 150 метров, спустился. все хорошо.
Собирался уже завершать первый полет. Решил пролететь по прямой невысоко над землей метров 10 на полной скорости.
Коптер летел летел и тут резко переворачивается через передний левый двигатель(как будто спотыкается) и так переворачиваясь вокруг себя падает вниз и врезается в землю.
Итог: Сломан один из лучей. Сломана одна нога. Сломалась крышка батарейного отсека. Отлетела камера. Камера полностью целая, но оторвалась верхняя часть подвеса(поскольку она осталась на коптере, а камера отлетела).
Теперь у меня вопросы:
- Только после аварии я обратил внимание, что верхняя часть подвеса крепится к нижней только резиновыми демпферами. У всех так?
- Судя по тому как все произошло, на коптите явно был какой то дефект. У меня предположение, что отказал один из двигателей. Очень бы хотелось, что бы это был гарантийный случай. Кому писать? есть ли логи из которых можно вытянуть информацию о происшествии?
У меня так же подключено(без can хаба), все работает нормально.
Озаботился дальностью связи, на открытой местности после 350 метров связь, как правило рвется. У всех так?
Разобрался в чем была проблема с малой дальностью! Первоначально подключал акум на 7.2v(взял что под рукой было), потом посмотрел в мануале какое питание нужно подавать, оказалось, что 9v-25v
Купил Li-Po на 22.2v, подключил и без проблем улетел на 800 метров (дальше не стал пробовать)
Без кан хаба полетную часть получилось подключить совместно с miniOSD только через саму OSD . Это подключение нормально? Имеется ввиду, по мощности выдержат разъемы в осдэшке, ничего плохого не может случится, у каго как подключено? Конфиг: перешитая лайт в в.2 , PMU от в.2 , miniOSD, компас от лайт. + полетная часть наземки. И еще вопросик: какой усилитель пач 2.4ГГц для наземки использовать? Так же интересен вопрос тот, что выше…
У меня так же подключено(без can хаба), все работает нормально.
Озаботился дальностью связи, на открытой местности после 350 метров связь, как правило рвется. У всех так?