Activity

Хочу поделиться небольшим тюнингом складывания ног.Выбираюсь недалеко от дома полетать, но постоянно пропихивать провода в ноги надоело на третий раз моего выгула прошки.Откручиваю болты крепления и складываю ноги , легко прячется в рюкзаке. Резинки держат ноги около места крепления.

Альт-холд-Лоитер и РТЛ; правда, сейчас опять переделал (даже и не я 😃)) - Лоитер+Альтхолд+Стабилайз, РТЛ на другом тумблере. Стабилайз поменяю потом на что-нибудь более путное, как агрегат настроим.

Подскажите пожалуйста как прикрутить альтхолд к пустому тумблеру? В меню пульта я вижу aux4 изменение -100 на +100.Тумблер левый верхний на панели.

F12e у меня.Честно -опасаюсь накосорезить сам.Опыта 0 накручу, так потом не разберусь.

Надо микс настроить на 5й канал, чтобы по включению вашего тумблера устанавливался некий уровень на 5м канале. Можно фиксированный, а можно - добавлять некоторое значение к сигналу первого стика. Тогда можно и все 6 режимов задействовать. Впрочем, мне всегда хватало четырех.

Вот тут я полный нуб…

Никак не могу разобраться как включить запись на камере с пульта. Переключателем делает фото, а вот запись никак, только на самой камере кнопкой.
Включается тумблером вкл-выкл и запись пошла.После съемки и перед отключением аккумулятора обязательно произвести вкл выкл тумблером, чтоб ilook завершил файл. Только на самой камере надо переключиться на видео.

Искал, не смог найти параметры дефолтные.Прошивку не откатывал, пока эта устраивает (кстати даже версию не смотрел).У меня тоже 12 пульт и он сейчас показывает напряжение, координаты.Вот с пультом вопросы, Есть пустой тумблер и не хватает режима althold.Но пока не разобрался как прикрутить одно к другому.

Поменял регуляторы.Мотор работает.Но слетела настройка передачи бортового напряжения.Пульт орёт, смартфон через наземную станцию показывает 0 v.Мозг уже опух.

Ну вот и разобрался. Battery current pin было -1, поставил, а в значении battery voltage sensing pin проставил 13.Пульт не ругается, на смарте напряжение показывает.

Да попадалась мне эта тема, но получается, что китайцы так и ходят по граблям. Уж не первый год выпускают, прошивки шлёпают, а втыкать пролуженный провод в расплавленное олово не научились.

подключаю аккум коптера- пилик, три движка дёрнулись , один пшикнул…Дымок, запахло. …

Сегодня полез показывать плату, начал на луче её переворачивать, а провод к мотору зелёный отвалился…Был не пропай. Надо всё пропаивать.

Сгорел ir2101s 427р h oter именно с таким индексом искать деталь или возможно другой ir 2101s поставить?

Добрый вечер.Вот взял я с собой в отпуск вальку.Накануне собрал законнектился, провозился с настройками через планшет, под конец разблокировал моторы, дал немного газку в ручном режиме без взлёта и довольный пошёл домой. На следующий день взял пульт, включил, подключаю аккум коптера- пилик, три движка дёрнулись , один пшикнул…Дымок, запашок…полетал:).С какого перепуга- не понял.Разобрал коптер, глянул на регулятора сгорела микросхема ir2101s.Я в этом не разбираюсь, стоят три штуки со стороны светодиода.Так вот там два 427р h oter , один 422p h pz1j. Луч передний правый. Есть в них разница, можно другой ir2101s поставить? Или регуль менять?

WALKERA (WK-BT-2402A-2401B ) такая приблуда стоит на моей прошке, плюс 12 пульт , но не серебристо чёрный, а чёрнобелый.Разницы там особо нет, кроме обозначений тумблеров.

Добрый вечер.Купил себе прошку с 12 пультом, какими то обновлённым моторами и наземной станцией.Знакомство с управлением с андроида черпаю с ютуба про скаут Х4.Пульт более-менее освоил, однако он настроен на ручной режим, либо режим gps. На нём есть пустой тумблер от шасси, видимо для кого-нибудь постарше прошки, а так же режимы ioc, два циркуля, автовзлёт, RTL , включение-выключение камеры.По хорошему пустой тумблер надо задействовать альтхолдом.Сегодня первый раз повесил камеру. Спутники периодически терялись, предварительно оттаскивая коптер на деревья.Возникает некоторое неудобство управления и съёмкой одновременно.Вообще конечно сложный аппарат для новичка.Я начал тренироваться в закрытом большом помещении на ручном режиме.Теперь выбрался на улицу.Рядом места особо нет.Очкую подальше отправлять аппарат.Кручу рядом с собой.Набираюсь опыта.