Activity

Глупый вопрос конечно,но всёж,можно ли начинку из 450го кратера пересадить в симовскую корку без колхозу и гемора?есть мысль попробовать.

Кратера-коптера

Нет,тут немного другая тема.Х5 я искренне люблю и почти всё что сдесь описано у нас с ней было(и разукрашивал аш два раза,и палколёт из карбоновой стрелы делал,даже механический двух осевой подвес род Y3000 пытался замутить,не говоря уж о трёхлопастных винтах и трёх видах аккумов различной массы).Но причина продажи её со всеми потрохами банальна-крайняя ограниченность в средствах и скорое наступление осени-зимы.Что не говори,а для дома она крупновата,а х13 в два раза меньше и по очертаниям корпуса до боли в груди напоминает любимый агрегат.Правда существует ещё и х12(он у меня тоже был),он ещё меньше,но мне не понравился невозможностью замены аккумов.А вырезать в корпусе дырку и самому придумывать штэкеры род аккум-слишком лютый колхоз для меня.И поэтому всё так произошло…

Да нет,на х13 платка подороже будет,това то новый.На бангуде вообще нету ни квада ни запчастей.А на алишке за 650 тока самый дешёвый нашёл.Самое обидное,если её поставлю,то нет гарантии ,что тоже не станет так себя вести.

Люди.У меня походу та же беда,правда с х13.Сначала некоторое время летает ровно,потом начинает вести в сторону и заканчивается всё неконтролируемым переворотом на 180 градусов с неизбежным ударом о планету.Версия с движками и неправильной установкой проповеди исключена.Покупал в Юле. Самое интересное,что это уже второй х13.У первого такая же Байда началась,но успел сдать.А этот начал только на третьей неделе глючить.Отрабатывались версию с недостаточным охлаждением платы(дыр наделал по всему корпусу),но тоже без мазы. По ходу гироскоп накрылся.Как думаете?

Ещё одно наблюдение.Иногда шесть акков отлетаю-ништяк.А иногда сразу начинает переворачиваться.

По ходу щас все безголовые,правда не знаю на сколько это актуально на такой дистанции.А вот про н8 мини смотрел обзор сегодня.акум там на 150 ,зато по рудеру как юла крутится.ещё цена у него обрадовала.

Трудно давать оценку заочно. Здесь есть обзорчик:
geektimes.ru/company/dronk/blog/258968/

Из “понравилось”: устойчивей и управляемей, чем Hubsan 4 (если это правда)
Из “не понравилось”: всего 5 минут полетного времени - неужто тяжко было нормальный аккум предусмотреть?
Пульт обзиратель хвалит, но мне внешне не понравилось, детский какой-то.

А я обзор смотрел -минут семь вроде гонял по комнате с флипами.

А на счёт аппы,то у кого шайтан коробка была-тому попривычней будет,а так,то от х5 биндится без траблов.У меня просто такая на syma x12 была-особых обломов не заметил,только со стиков силикон всегда слетал.А на индикацию никто никогда и не смотрел.Проблем с транспортировкой ваще нету.ИМХО

Друзья.В поле моего зрения попал домашний квадрик Syma x13.Учитывая скорое наступление зимы скинул свой х5 за 4 рубаса и, не смирившись с образовавшимся внутренним ваакумом,пошёл в Юл и заказал сие творение,предварительно просмотрев все нерусские обзоры.Квад показался мне очень стабильным,со сменным акком и охренительной подсветкой.Щас залез в Али,там он дороже,хотя запчасти всё равно там закажу.в итоге около 3700 со всеми допами.Что думаете по этоиу поводу?

Люди.Прежде всего прошу прощения за то ,что не прочитал всю ветку(времени не было).Полётный опыт очень мал (только сима х5с).Но дальнейшее направление для себя определил,и это fpv.Очень хочу узнать в какую цену обойтись мне может простенький самосбор на 250 раме и с недорогим дисплеем и аппой.Не лучше ли сразу взять runner 250 от
валкеры.Нет ли кстати аналогов более дешёвых.Спасибо.

Пришли наконец мне аккумы.На 800 махов(заказывал через знакомого,поэтому ссылку дать не могу).Могу сказать пока,что очень они толстые и тяжёлые,раза в полтора тяжелее стандартных.Запихиваются с огромным трудом.Зарядил до полной и провёл тест по времени.просто висел и немного передвигался по комнате.в итоге 13 минут.правда сима становится тяжёлой и после флипа на двухметровой высоте не может до конца себя поймать и задевает об землю.но для палколётов вариант неплохой.ну и для родного корпуса тоже в общем нормально(чуть потяжелей,но не корова точно).Будем измерять -на сколько циклов заряда хватит этих аккумов.Ещё хочу сказать за трёхлопостные винты-становится чуть тише,но почему-то её начинает колбасить(трясётся как с бодуна),в общем напрасное приобретение.Но имхо есть у этих винтов другой функционал,а именно,при сборе палколёта важно не только правильно рассчитать расстояния между центром винтов,но и правильно выставить ось(перпендикулярно земле),поэтому закрепляет в мотормаунты эти винты,переворачивает и всё…

А реально на Али найти камеру к симе х5-с с вайфай модулем?работает от того-же разыёма?Если да,то можно ссыль стопудовую пожалуйста.

К вопросу о службе моторов.параллельно с приобретением квадра курил данную ветку форума,тоже сильно переживал по поводу скорой кончины моторов и в каждый полёт подбрасывал питомца,как в последний.но конец так и не наступал.в итоге смерть переднего правого пришла лишь на 50-м аккуме .задний правый правдой ведёт себя тоже не совсем адекватно(жужжит как-то странно и жестоко греется),возможно и его час тоже скоро придёт.сейчас сижу и кусаю локти в ожидании китайского деда мороза со всеми (кроме платы управления)запчастями.счёт долго не везут.уж скоро месяц,может чё не так сделал.пока мастер палколёт из карбоновой стрелы для арбалета(300р).крестовину методом сруба соединил и залил эпоксидкой .весы неточные,но грамм на 14 полегчало.плюс,что стрела полая и туда можно все привода пихнуть.ещё парусность уменьшится раза в три .

Чёт пока никто ещё никто полко летов не мутит.прикольно было глянуть-сколько в облегчённой версии потянет и как летать будет.а я всё выбираю между тарантулой и этим.тарантул больше поднимет,как думаете?хотелось бы ещё неубиваемость корпуса и движков сравнить.а на етот есть более мощные Акки?до скольки есть смысл наращивать?