Activity
Сорри, но по причине дыры в бюджете и временной потери возможности передвигаться на авто, уехать из города не могу. Очень жалко пропускать интересное мероприятие, но увы, некоторые события отменить не в наших силах.
Удачных соревнований!
Трасса значительно преобразилась в лучшую сторону! Молодцы!!! К сожалению по причине напрягов в бюджете, к которым прибавилась смерть аккума на Пушистом после горной экспедиции, участвовать в ближайшие две-три недели в соревнования далее 50 км от города не смогу…
ТС5
Шашков Дмитрий чип есть.
TС5
- Московцев Егор ТС5 чип есть
- Михайлов Дмитрий ТС5 чип есть
- Шашков Дмитрий ТС5 чип есть
ТС5 Open
1/8 Ореn
- Федянин Виталий LOSI3E Buggy чип прокатный
- Мельник Андрей багги 1/8 чип есть.
1/10 Туринг
- Федянин Виталий RS4 3 Evo+ чип прокатный
ТС5
1.Московцев Егор ТС5 чип есть
2.Михайлов Дмитрий ТС5 чип есть
3.Красовский Михаил ТС5 чип есть
4.Шашков Дмитрий ТС5 чипа нет, возьму в прокат
ТС5 Open
1/8 Ореn
- Федянин Виталий LOSI3E Buggy чип прокатный
- Соболев Дмитрий Tekbo eb48.2e buggy чип свой
- Бирюков Владимир Kyosho Mp9e buggy чип прокатный
1/10 Туринг
- Федянин Виталий RS4 3 Evo+ чип прокатный
1/8 Туринг
- Литвинов Сергей inf gt2 чип прокатный
- Паршин Александр gt2
- Вьюгин Никита ассо sc8
- Лукин Евгений ассо sc8 50/50
Спасибо организаторам! Супер! Вспомнил как рулить. Получалось не очень, но тем не менее для двухгодичного перерыва пойдет.
Спасибо погоде - как раз на финал все высушило! А через 10 мин после финиша - залило все по полной.
Отдельное спасибо за кухню, вкусно!
Челябенские парни так и не возвращаются в большой спорт
Челябинских металлургов вроде и не было в 5-ках последние 3 года, только Череповецкие металлурги были…
Мы на этапы дальше Москвы не ездоки - одна поездка дальше МКАД-а со всеми накладными расходами и бесплатными отгулами более 20000 руб выходит…
Нас точно не будет - Сергей гостей ждет на юбилей родственников, а я один за 24 часа успеть: побыть в дороге за рулем 11 часов и поучаствовать 5 часов, а потом еще и уроки делать - уже не состоянии… В Москве вас же вроде больше 10 человек должно быть в шоссе 5-к.
Победителей поименно в студию!
мда, с такой активностью класса F5 нам не видать 😦
Да… Мы пролетаем все этапы однозначно, на ЧР попробуем вырваться - по воскресеньям 1100 км отмотать и еще при этом гоняться - жесть. Да еще у вас ярославка вся стоит, аж до ноября…
У нас в черЁповце как то не очень с читанием форумов последнее время…
Сейчас посмотрел на график - засада полная: этапы по воскресеньям, нам не вырваться. Субботы - да, возможность есть метнутся одним днем, а воскресенья - засада…
А мы че то не в курсе были до сегодняшнего дня вообще… В общем две машины пролетают…
Гы… Меня всегда плющит от писанины Ромыча 😃 “а не поедите ли вы на не” - ответ “а на мне это на на”
Сорри 😃 ржунимагу.
Былоб где там переночевать или палатку кинуть… а то 605-635 км в один конец как то не близко…
Там написано one-way clutch -это не что иное как две обгонки (для правой и левой полуосей) в одном корпусе - получается на прямой оба колеса гребут а в повороте то у которого скорость меньше… т.е. внутрений радиус
Нас не будет. Я без машины 1:1 остался, да еще в украину посылают на неделю, вернусь домой в пятницу в 23.20, чтоб к вам успеть надо в 4.00 выезжать - сил ваще не будет… Плюс еще один минус - Сергей в командировке в питере будет со среды до субботы. Вот…
Гыыыы… Это не жизнь такая, это мы такие… И тамбов маловероятно что приедет…
Я в этом году на асфальт еще вааще не вставал, 18-й масштаб не в счет…
На этапы ездить мне в этом году не получается совсем. разве что на какойнибудь ЧР…
Во первых ленивый я стал - 1100 км тяжко одному после рабочей недели, во вторых скупердяй - за 1,5 календарных выходных потратить более 6000 руб (проезд, сон, еда, стартовые, ГИБДД), да еще потом попасть на некую, пусть даже весьма символическую сумму - жаба давит. В третьих - жена да дети требуют воспитания, ну или оторваться им не наком будет. И чуть не забыл - отдохнуть охота, т.е. совсем, абсолютно тупо уйти в астрал ненадолго…
Да плюс накладки какието постоянно в этом году…
Хотя вот помню раньше я бы… эхххххх куда года бегут… Помню как в далеких, кажется 2001-2003 годах зимой в -20 на паровозе с монстром в дворец пионЭров на Монст-рэйсинг, оттуда бегом в Той-хобби за запчастями и обратно к паровозу к 20.30 на Ярославский вокзал… Потом в Раменки так-же бегал… Эх, было же время, молодой был… Я тогда самих Юнина с Медоксом видел, руку им жал, дорогу на трассе уступал… а еще, еще, я Эдуарда Джабиева еще помню - он тоже тогда в чемпионах был… А еще, помню, Малышко Димитрий уже тогда всех драл… почти везде… Да славное было время… А еще… в общем много известных личностей мне в те времена мастер-класс показывали… ну в смысле драли на трассах… А мне пофиг 😃
Нас не будет - у меня дети из лагеря возвращаются в 11.00
И вообще, я на 2 лодки из 3-х БК моторы вкрячил - зажигают теперь по полной… Вода в засуху рулит…
Ф топку фсе… погода хорошая, дефффки свои рядом, московия далеко да и беспредел там… Гыыыыыыыы
Нас не будет. Рябов работает 23 и 24, а мне получается накладно одному на 1,5 дня ехать - почти 6000 руб… Да еще по жаре и вашим пробкам… Вобщем я с семьей на озеро на 3 дня еду…
Правильно или как рис. или как на МСД
Потому что неправильная кинематика у ФГ. Схема прилагается… Подробнее написано в статье про рулевые трапеции ( разницу в углах поворота колес ), там похожие принципы.
Есть така штука - кинематика называется… Так вот кинематическая схема установки двух серв на ФГ самая неудачная и более того принципиально неверная. Правильная схема работы с двумя рулевыми сервами только на МСД, и может на ФС (но про ФС не могу сказать точно).
Вывод - серва на руль на ФГ шоссейках должна быть одна… Чем больше и быстрее - тем лучше. Где то на просторах инета были сслылки на серву в промышленных масштабах переделываемых из рин в более мощные и скоростные - на память ок 0,06 сек/60 град и момент под 35-38 кг чтото типа “powerhorse 1:5”…
ЭЭЭЭЭЭЭ … э, вы там чего в своей москве делаете… Сижу у вас во внуково, читаю, офигеваю, во внуково хрень, на форуме тоже… Скоро можно будет определять чемпионов по бессмысленным постам…
Надо конечно, и ЧР и кубок имени москвы и чемпионат Грибков… Если название погромче, сообветственно по определению народа больше подтянется… Хотя нам череповецким пофиг кого и когда бодать на трассе, зимы у нас длинные починиться успеем.
А тренироваться на соревнованиях будем…
… а Красовский все молчит и молчит…
первый этап - 😦 минус 2 шт череповецких - уже напланированно выше крыши…😦
Ну да, если с нуля машину собираешь или после восстановления. А еще нужна металлическая линейка минимум 50 см, в идеале 80 см, только таких не бывает вроде… У вас же в москве в клубе есть стол…
А как на счет схем опробованных конфигураций трасс и оптимальный вариант? Хочется взглянуть.
Какой мля чемпионат России? Мы на покатушки то один раз всего собирались 😃😃😃😃
Ага, а потом у всех каша в голове 😃 “А че енто Малышко опять чемпиЁн” 😵 … А ездит потомучто на заднем приводе по нескольку десятков часов в месяц круглый год …
Ну да, не скрою, было дело, дома проверил - заводится, поработал минут 10, заглушил. Добрался до москвы, не, не на 5-ке, она в багажнике лежала, дергаю а она никак. Новая голова с кольцом помогли, правда пропустил два или даже три заезда… Проблему потом выяснил - вывод: стоковый шоссейный фильтр и нулевик не самый лучший выбор. Поставил правильный паролоновый фильтр - теперь за мотор спокоен. С тем говенным что раньше стоял откатал часов 10-12 что считаю крайне маленьким временем…
…(асфальт очень чистый и абразивный)…
Это не показатель, на трассе асфальт другой, с гораздо меньшей шероховатостью…
Андрей,
Да, конечно, обСетапится можно до посинения мозга… Ездить надобы… вот в чем основная проблема… А пружины масла это уже потом…
Выпей Йаду 😃 😃 не ты первый, и не ты последний… Выход один, рисуйте на ходынке “типа трассу” мелом, небольшую, чисто для формирования траектории, и созывайте народ на стрелку. А там с бутылочкой пива подходишь к драйверам и просишь эту бутылочку подержать, пока шнурок завязываешь. А сам берешь и пробуешь на ходу авто… Шутки шутками, но по другому тяжело. Только поняв как идут другие машины и сравнив со своей сможешь выбрать что тебе надо, а потом долгими зимними вечерами настраиваешь свою по аналогии с тем что понравилось. Я попробовал кроме своей еще две машины - моя мне не нравится пока… но при ближайших покатушках опять надо сравнивать…
С нашим количеством заездов в сезонах 2007 - 2010 годов оно тебе надо… Тогда уж лучше на 5Т возьми…
ПрАкисла Москва походу на 2010 г., совсем…
Я не приеду - зуб сломался, надо что то делать…
Где трут ходынку?
Это поздновато вроде, все равно многие задержутся в дороге и реально к 13.30-14.00 только подтянутся. Надо на 12 назначать - к 13 точно все подтянутся. И мы тоже будем стараться быть к 11.30-12.00.
мы только 17 апреля можем.