Activity

Кто нить пробовал поставить 15 пиньон и 46 спур и чем чревато? На wr8 стоит в стоке, но вот колеса по меньше будут. Кто что подскажет?

Откатав 4 минуты не отпуская курка ? по какой поверхности ? Вообще 4 минуты 5 ампер это странно, попробуйте на зарядке глянуть сколько отдает акк и как быстро, в режиме разрядки.

Я так понимаю discharge, а как понять сколько отдает? Какой выставлять ампераж на разряд, т.к. скорость как раз и от этого будет зависеть

Ух, откатал 4 пака, и ни одной поломки, даже бабочка после ремонта, откатала без проблем.

Вопрос, 2s акк 6000mah, 60c, все банки балансируются нормально, правда емкость набирает только 5000, откатав 4минуты очень сильно греется акб, и срабатывает отсечка по разряду на регуляторе. Акб дохлый?

Всем доброго!

Вчера на покатушках на полной скорости в прыжке зацепил ж/б стойку колесом, пролетел кувырком метров десять-пятнадцать по буеракам и остановился на спине!!! Ну думаю все… Хотел уже пакет с собой брать и идти собирать останки!!! Представьте себе мое удивление, когда я подошел, перевернул модель и она поехала как ни в чем не бывало!!! И после этого еще несколько раз сшибался с китайской трагой 1/10!!! И хоть бы хны!!! Напомню, что модель полный сток!!! Люминь до сих пор лежит!!!

Везет, и пластик не варили?

В общем только собрал буллета, поставил новые диффы зад, перед, центральный дифф от WR8, 12 пиньон, cvt в перед, первый прыжок и итоговое фото:




З.Ы. и 10 минут не откатал 😦

Поставил люминь в ходовую (лепестки подвески, ступицы и тд) с азиятиса. Сделать обзор, интересно кому?

интересно, выкладывай

Так вскрой и герметиком пройдись

Все подши пробовал, никакой существенной разницы не заметил, керамика очень боится прыжков, беру самы дешевые в КНР за 1,5$ 10шт и меняю как расходник.

По серве, просто на 180 градусов переверни шестерни и катайся.

А в чем физика процесса?

Ну вот сам физику и рассказал 😃. Можно и с водой

А что за подшипники были? 5x10x4?

Есть предложения какой инструмент применить?

Сковародку 😃, в общем нагреть примерно до 180 градусов, сама вывалится.

Я обычно старую сковороду использую на огонь, минут 15-20 погрелась, поднимаешь и обойма уже на сковороде.

Прикольно, но там солянка, но хорошо собрана, можно попробовать от WR8 поставить

T-plug

или меняем батарейный отсек на обычный открытый с липучками

Есть пример установки?

На пулях хекс 14мм, а на колесах по ссылке 12мм.

Так там с хексами колеса продаются 😉. Должно все стать

Cегодня получил посылку с запцацками, 2 новых диффа, и центральный дифф от wr8 flux, начитавшись забугорной конверсии решил попробовать.
Буду ставить потом отпишу и фото скину.

Как вы их ломаете то?

Могу научить 😃.
В общем сегодня пришла посылка с запцацками, 2 новых диффа, и центральный дифф от wr8 flux, начитавшись забугорной конверсии решил попробовать.
Буду ставить потом отпишу и фото скину.

можно попробовать и потом поделиться опытом, но открутишь ли потом… Если нет резьбового герметика можно лаком для ногтей по пользоваться.

Странно, у меня тож подвеска алюминий, а вот диффы сток уже второй комплект 😦
Походу надо менять стиль вождения 😉

Не все, я не собираюсь 😃

В стоке или были какие изменения? Меня в основном диффы интересуют

Все походу избавились от буллетов

А кто ещё кроме булки на чем гоняет? Либо на что поменяли и как ощущения?

Я на самом деле уже запарился, и с двс и с булкой, булка у меня с тюнингом подвески, но все-равно мозги пудрит, то диффы, то бабочка. Я купил себе траксас слеш, б/у, мозги не пудрит, стоковый выдерживает очень высокие прыжки и сильные удары, если управление сравнивать с булкой, то он просто боллид ф1.

А траксас не 2wd?
Булка осталась как машинка для жены 😃. После последней её покатухи 2 дифа в хлам, жду новые 😃. Хотя не скажу что она сильно башила 😃

Скорее запарились и на другую перешли 😎, хотя я свой брал уже с алюминием в шасси, но все равно частые простои 😃 то диффы, то кулаки 😉.