Activity

Тем кто едет сегодня в Бурцево!
Есть у кого нибуть LiPo 6S желательно 5000 или около того мА.Разьем XT 90.Нужно буквально на пару минут.Хочу проверить свой самолет на 6 банках с большим винтом.Ответственность за сохранность и целостность акка полностью на мне.То есть если что…Обязуюсь оплатить стоимость акка или заказать такой же.

Если еще актуально, то могу дать попользовать 6S 5А 25с, но у меня разъем “банан”

Сколько же всего произошло тут за полгода? Ужас! Ну все, возвращаюсь к нормальной жизни, к полетам 😃)

Поздравлям!!!
Я сам в декабре купил цессну с бензинычем.
Да в связи с переездом в Пушкин погряз в ремонте.
Так и не взлетел. Двигло уже обкатал и на симе надрючился.
А вот взлететь пока не смог.
Все ищу в районе Пушкина местечко где есть асфальтовая дорга.
Мой самолет 2,5 кг в траву жалко да и с руки как то стремно.
Ну надеюсь в этом сезоне отважусь)))))

То же пользую Цесну, приехать летать, а асфальт был отвратительный. Она начинала прыгать на нем как лягушка и хорошего набора скорости не получилось, так и пульнул ее с руки…пульт в левой, цесна в правой руке… думал убью ее, а нет…полный газ, бросаю ее вверх и вперед и это чудо резво набирает высоту, как пульнули из рогатки … а вот с посадкой вышло все немного печальнее: жестковато я ее в травку загнал (мне показалась, что она планировать вообще не умеет и на пасадке выглядит очень не устойчиво),в итоге сломан один шпангоут, остальные просто ссыпались внутри фюзеляжа (говенный клей)… немнго эпоксидки,стеклоткани и самик опять готов к полетам

а где фотоотчёт???

А можно просто приехать и поглазеть?

Да,кстати, а где такие комплекты можно прикупить?

На соревнования по ТВТ собрались? 😉

Ну, вы, блин, даете!!! Хоть бы вчера инфу разместили - планы бы поменял, да и мазюку от мошкары взял. 😦

Поддерживаю. Если можно,то хотя бы за день вешать инфу о полетах.

А фотки и видюшки классные! Увидел одно знакомое лицо по ОблСЮТу, то что со шнурком на шее “Sanwa” 😃) Дима, привет от старых соседей - ракетомоделистов 😉

А у меня, без этих “технологических” отверстий под “голову” и глушитель, капот просто на свое место не хотел вставать (движок ТТ 46)

Спасибо!

Второй вариант - просто халява

А можно с Вами полетать, точнее посмотреть,поучиться?

Попытался найти через поиск схему кабеля для подключения Санвы к компу (FMS), но результат ноль,а те картинки, что нашел были без распиновки для подлючения к компу. Покупать симулятор с кабелем,отдав 6-7 т.р. за это - душит жаба. Помогите собрать кабель.

Замените кварцы.

Заменил и все заработало. Ура! Спасибо за помощь!

это не страшно - последствий не будет…
вот здесь мы договариваемся о времени и местах полётов (правда в этом году активность упала)

Сайт

Спасибо

Уже перепутал, когда пытался проверить работоспособность аппаратуры. Чем это может грозить?

С удовольствием приехал бы. А куда и когда приезжать?

Ок. Спасибо. Попробую.

Передатчик включается, приемник включается. Визуально механических повреждений нет. Рулевые машинки сперва немного хаотично дергались, затем и это пропало. Приемник ни на какие команды передатчика не реагирует.

Данная тема в основном адресована нижегородцам (сорри, никого не хотел обидеть). На днях умерла аппаратура Санва VG 6000, что конкретно умерло (приемник или передатчик) сказать точно не могу. Аппаратуру не ронял,не бил, не мочил. Почитал темы по неисправнастям Санвы, применил советы на практике…к сожаление,ничего не помогло. Помогите вернуть к жизни.