Activity

в спецификации указано вроде 150х50

заказал кит, сижу на изменее теперь. везти небось снова будут 3 месяца…ых…но к следующему сезону значит будем готовиться!

а такой кузовок встанет? www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBNWS&P…

шась хочу. Жду пока будет на башне чтоб со скидкой хапнуть .и кузов раптор к ней.

Тогда беру! Больно нравится мне форд свт раптор кузовок!

А кузов от слеша в итоге ставится?

Трага космос!!! ЖДУ!!!

так вот и я про тож Прет она отилчно, рулится хорошо, мне нравится все, кроме постоянных оторваных валов и шестерен. Межколесные карданы сталь, межосевые сталь, теперь не выдерживают пластиковые шастерни коробки. Нужна тачка без коробки. Есть такие?

По хорошему ее бы попробовать как она. Полный привод это конечно зверская штука. Но хочется надежности, Рева доконала…

слипер не выполняет своей роли, скорее всего перетянут…!

Буду еще экспериментировать. специально ведь прослабил его после очередного срыва вала… наверное мало… хочу ассошку))))

По рулежке - в худшую или в лучшу сторону?

Cлипер кртуится мягко, от руки, но с усилием конечно. Пиньен 15, спур 38. Акки 5000 20С, мотор мамба соответственно. У меня конверсия из Рево 3.3, заблокировал на второй передаче коробку по инструкции, которую на форуме нашел. Тачка прет бешено, но почему-то после падения или приземления рвет то шестерню, то пины шестерней. Дальше по трансмиссии не проверял, но на ошупь все лкго вертится.

Ерева умотала меня. Ломается постоянно, гоняю по трассе, постоянно что-то рвет или гнет. Почти не падаю, гнет пласмасовые наконечники, рвет шесетрни в коробке и т.д. Если возьму Ассо Т4.2 задний привод сильно расстроюсь от динамики и рулежки? Полный привод ведь это хорошо! Денег на Ассо Т4 нету пока, а шпилить в спорте охота бюджетно. башинг не интересует, только трассы.

Ребят, рвет коробку на реве. То вал лопнул, то шпонки рвет, то шестерни ломает вхлам! ЧТО ДЕЛАТЬ? Слипер стоит робинзон очень хорошо работает, мягко, от руки прокручивается. Незнаю что думать…

так они и по usps не бьются…Чтоб быстро получать детали выход один - перепачивать посредникам. выходит так?а то весь сезон под хвост!!!

Я не первый и не десятый раз даже на башне беру. ВСегда приходили за месяц ну край полтора. Иногда ваще за 2 недели. Незнаю чо за ботва ща творится… LM075182562US and LM075186723US

Так она отправила к ней и вопросы! ПО треку пишет что ничего не найдено!!!

заказ сделал 29 апреля, ушло все 2 мая. еще ничего не пришло. начинать писать им или еще пождать?

Ага, я этого и боюсь, можно травму получить серьезную по дурости…

У нас в “Киевском” такой

цену точно не скажу давно покупали , работает без проблем, очень удобно есть КПП 5-вперед/2-назад
более подробно тут

ВЕЩЬ гениальная как раз под наши трасски!!

а самому починить можно или лучше отдать кому, чтоб не рисковать здоровием незнаючи броду?

жалко. получается один пак лежит безтолку, попробую разобрать, но хз что там такое. Померял на выходах балансных, там 3, 7 и 11 вольта. и крайний провод, 4 банка кажет вовсе 0.3 ольта. Хана ей?

А у меня проблемка возникла. Ездил ездил, потом разрядилса, поставил на зарядку, она пищит нет коннекта. Проверил и правда чтото там случилось в акуме и нет напруги на выходах. Провода причем на месте, ничего не отрывалось, подергал сильно - вроде припаяны крепко. что может быть?

Ребят, подскажите. Поставил центральный дифф, залил 500К туда. Тачка едет рулится отлично, но передние баллоны все равно дует ацки - видно, что весь момент идет туда при разгоне. Как победить? Или свыкнуться?

Ну что, проскочили?)))

У меня даже с раслабленым слипером Робинзон все равно кувыркается, если полную резко выжать. Поставил экспоненту посильнее и на 80%. Слишком много мощи у Мамбы)))Передатка 15-38. Ничего не говорю про штатный слиппер, он работоспособен. просто мне тюнинг нравится)))

приезжайте ко мне в пено - зарубимся на песчаной трассе)))

а я на прудах буду обитать скоро! Устроим мегадвижуху!!!

Ну, я просто сделал выводы с ваших слов 😃
Посмотрел робинзоновский - там конструктивно тот же косяк, что и в родном, а именно: радиальный подшипник работает на продольных нагрузках (как упорный).
Других претензий к родному слипперу у меня не было - так зачем его на что-то менять?

Я хотел сталь и чтоб площадь опоры большая была, а не 3 кусочка абразива. Про подшипник согласен, надо либо переделывать, либо менять почаще. Подшипник редкий 7х13.

Можно и вовсе без них. Текновский кулаки изначально без них. Езжу давно, никаких проблем не замечено. Главное продувать почаще.

Очень странно. Видимо, был сильно перетянут слиппер. Судя по твоему описанию, Робинзоновский слиппер штука бестолковая - невозможно настроить, либо сильно проскальзывает, либо хватает намертво. Какой в нем смысл? У родного трение - феродо по металлу, всяко лучше, чем металл-металл.

Слиппер ИДЕАЛЕН, я его перетянул просто. И трение там металл-феродо, причем площадь соприкосновения огромна, что позволяет точно дозировать момент и передавать бОльшую мощность без сильного затягивания, что позволяет сделать слиппер более отзывчивым. Я прям пробовал ослабить, затянуть - реально работает во время езды, а не просто в момент удара в трансмиссии. И на мелкие удары тоже прекрасно отзывается буксованием. Так что зры вы так про него, просто сам сдурил, хотел посильнее чтоб рвала тачка. Вот и порвало)))

Я своему 2.5 года слеш возьму. Большая и крепкая!

Не, шплинт я поменял, просверлил вал, поставил из нержавейки потолще. Именно шестерни срезало, причем ВСЕ! Пожрало, погнуло, короче Сталнград))) Жду запчасти из Москвы теперь и ставлю центральный дифф. Слиппер от Робинзона все равно вещь благодатная, работает отлично и температуру держит - можно совсем расслабить и тем самым регулировать “подачу”)))

сглазил. вчера сорвало все шестерни в коробке. видимо время пришло и отсутствие центрального диффа…((((

Слиппер от робинзона стоит своих денег, однозначно. У меня стоит, вещь надежная и крайне удачно работает. Шестерни в коробке стандартные, мотор мамба, ничего не рвет, не греется. Вторая заблокирована. 15-38 передатка.

какую шестерню-то рвет? Спур? Коробочную?

Есть транспондер на шорте, но на нем завтра скорее всего поедет племянник. Если других вариантов не будет, могу предложить так: перед каждым заездом переставлять с модели на модель (благо это быстро, он на липучке, ставится и снимается за 5 секунд).

Спасиба, будем пробовать. а транспондер сам надо запитывать от приемника?

У меня есть б/у, уже появился люфтец, мотор ездил с ним без проблем.
привезу полюбому…

Спасибо! Ждем погоды!

ребят, выручайте. нету подшипника на мамбу, размер 5х16мм. Кто сможет привезти такой??? и все еще нету транспондера. неужели зрителем останусь…

На каширке пока отличная погодка!!! Антон, помощь нужна? Могу заехать после 5 вечера!