Activity
Винт для пены тяжелый, и сильно прочный.
При падении лучше, когда винт ломается.
А так еще вал погнуть может.
Полей в районе санатория Мцыри больше нет!
Раньше хорошо так было -пикник, полетушки.
Перепахали, губернаторская программа ввода земель в с/х оборот. Да уродливо, пластами.
Только нихрена на этой глине расти не будет, кроме травы. А что вырастет - все равно, говномесы на квадроциклах растопчут.
Им по грязи еще веселее кататься.
Хотя главное - бабки освоены, а там хоть трава - не расти.
Летать в районе, собс-но, не знаю где.
Добавлю тему. Общественность должна знать!
Я превосходно умею испытывать самолеты на прочность.
Поэтому, летаю на EPP, и совместно с совершенствованием пилотных качеств периодически тренируюсь в ремонте моделей.
Циакрин - по моему мнению, не самый хороший вариант.
Во первых - сильно впитывается пеной, неизбежно превращая ваш самолет в сложно-летающий кирпич.
Во вторых - образует слишком жесткое и хрупкое соединение, плохо заполняет пустоты.
Почитав форумы,купил известный всем PUR501. Мне не очень понравился, жидкий,капает, не липнет, большое остаточное расширение.
Цвет - желто -коричневый. Долго сохнет. Хотя, склеивает прочно.
Неожиданно, методом научного тыка, пришло хорошее решение - смешал клей Кнауф для аквапанелей и PUR501 (пропорция 1:3), в результате получился состав много лучше !!!
После смешивания состав активно расширяется в виде густой мелкозернистой пены, легко намазываеся, липкий. При ремонте - отлично заполняет дефектные места.
Если использовать разумное количество, то почти не выступает из склеиваемого стыка, цвет - цвет светло-бежевый.
После полимеризации - очень прочный стык, и в то-же время, эластичный.
Кто на кого действует активатором - не знаю, но застывает заметно быстрее, чем оригинальные составы.
Варьируя соотношения исходных составов, можно получить различные сочетания жесткости и эластичности.
Склееные стыки многократно проверялись летными испытаниями, успешно.
Пур покупал в магазине “ОГО”, а клей для аквапанелей - нашел только в магазине при заводе, что в Красногорске.
Самодельный самолет Виктора МХ-2 57" (собран из нарезки KAERC), буквально десяток полетов налетал.
Доброго вечера!
А можно поподробней про нарезку KAERC?
И про начинку самолета.
Ram01 какие необычные батарейки у часиков…
Алкалайновые.
Если уж на то пошло - мы с тобой, пользователи, как раз и есть “не предназначенное для работы с газом барахло” (с)
Золотые слова,молодой человек, золотые слова.
В моей плите невозможно пустить газ, не зажигая его, так что утечка в принципе невозможна.
Легко, достаточно небольшого осевого усилия на шток.
Нет, ну к Вам, как к опытнейшему инженеру-конструктору запорно-вентильной аппататуры, вопросов нет.
Я просто несколько опасаюсь, что, воодушивившись вашими идеями, некоторые граждане начнут активно эксперементировать в этом направлении.
При этом, не обладая вашими, несомненно значимыми, знаниями и опытом.
Поэтому и есть правило-нельзя.
Нельзя всем, никогда.
Электроклапан для пневмоподвески легковых а/мобилей включить в разрыв трубки, идущей к конфорке- делов то… прицепить таймер к оному-
Делов то… разобрать изделие (куда неспецу даже лазить, кстати законодательно, запрещено).
Недрогнувшей рукой перепилить дурацкие заводские трубки.
Напихать туда непредназначенного для работы с газом барахла.
Может сразу так, чтоб не париться ?
Читая Ваши посты, еще еще раз порадовался, что у меня дома электроплита.
Рисковать жизнями своей и соседей, прикручивать китайские говносервы за 5 рублей ради сомнительного удовольствия, не зная даже основ функционирования подобных вещей - это глупо, безъответственно и опасно для жизни.
Получил сведения при отделке окон ПВХ панелями.
Cosmo sl-660.220 - жидковат, сильно усыхает,соединение получается хрупкое, кроме ПВХ ничего не склеит.
Возможно вам лучше подойдет COSMO SL-660.150, в тубах под пистолет.
Усыхает менее 50%, не хрупкий.
А вообще, ПВХ отлично клеит циакрин.
Так получилось, что по проезду в Химки, авиамодельное хобби пришлось отложить, на годик - более насущным стал вопрос ремонта квартиры.
И вот, когда я постигал неизвестные мне ранее, строительно-отделочные технологии ,возводя перегородки в санузлах, познакомился с новым для меня материалом клеем для стыков Кнауф Аквапанель.
Наметанный взгляд пенолетчика не мог не заметить пригодность клея для авиамоделизма, и когда ремонт наконец был закончен, и руки дошли до запакованной нарезки Hacker 4D, я решил попробовать этот клей для склеивания модели.
Интересный новый для меня материал, густой как мед, липкий, высоко-адгезивный.
Можно заправлять в маленькие шприцы, долго хранится.
После выдавливания из шприца увеличивается в объеме, процентов на 150-200. Хорошо заполняет пустоты.
При застывании образует высоко-прочное, умеренно-эластичное соединение.
Идеален для вклеивания моторамы, шасси, и других силовых элементов.
Циакрин по своим свойствам и рядом не стоял.
Клей немного похож на PUR501, только прочнее и гуще.
Из недостатков - сохнет долго, при толстом слое надо фиксировать.
Возможно, конечно, мое “открытие” баян, но я буду рад, если кому-нибудь эта информация будет полезной.
Стоит рублей 400, покупал в кнауфовском магазине при заводе, в Красногорске.