Activity
На чем основано это утверждение ?
Не досмотрел до конца, действительно на квадрокоптер мало похоже. На самом деле это мухи перед камерой летают.
😃
НЛО против SpaceX.
www.youtube.com/watch?v=MyLiUdAlwUs
cat-779.livejournal.com/140521.html
Как сказал поэт - “Есть всё же разум во вселенной,
раз не выходит на контакт”.
Это “квадрик”! Нет никаких НЛО и привидений.:bash:
Да ладно. На три дня прогноз погоды вполне ничего.
Они даже на сутки спрогнозировать не могут. Это нонсенс! Смотрите для наглядности что было вчера.
Извините, просто наболело! Прогноз погоды, как рулетка в “Яндексе”. Являюсь и моделистом и в последнее время кайтером. Ветер и нужен и не нужен, и требуется с вечера собрать “снасть” одну или другую. Прогноз погоды на сайтах, как говорится, “бабка надвое сказала”. С таким прогнозом даже на завтрашний день в поле выйти невозможно. Вопрос, за что платят этим “Яндельцам”, “Гисметельцам” и др. гидроцентрам , если с таким успехом, я сам могу так прогнозировать по приметам бабушки, ткнув пальцем в небо? За последние д…цать лет прогноз погоды сбылся, наверное, процентов на 5%. Реально, с другом уже распечатки прогнозов делаем и вешаем на стену, чтобы потом поржать сквозь слезы. Предлагаю выкладывать сюда скриншоты прогнозов с разных медиа, чтобы обличить их в полной бездарности и неадекватности. В эти выходные по прогнозам ветер был от 5м/c , а не было этого в Московском регионе!!!
Нет там никаких “стробов”. Дискотечная терминология тут не применима. А самолетов газоразрядная имульсная лампа, стробоскоп основан на принципе вращения.
Все, сдаюсь. Остановимся на эффекте фотовспышки.
Покоробило, потому и обратил внимания. У самолета НЕТ стробоскопа! Ты что вы имеете в виду называются “проблесковые огни”.
Точно, точно! У самолетов есть БАНО, только то что сверкает и есть стробы.
Любителям всего таинственного посвящается.Еду в область по риге,время 15:20. На высоте оставляет свой инверсионный след какой то борт. Небо чистое,но там,где летит борт- лёгкие такие облака,высотные. Ну так вот. Ниже этого борта вижу вспышку отражённого света,металлического блеска. Ну ладно,сверкнула б и всё. Но сверкнуло шесть раз с равным интервалом. Вспышки то ли в облаках,то ли за облаками. Самолёт двигался по прямой,не меняя высоты,судя по вспышкам. Почему такой эффект?Облака?Так они прозрачные почти.
Может это были вспышки от стробоскопа самолетного?
Да конечно 1м-1.5м не критично, мои 900тки нормально держали, ни одна не сломалась, прекрасный отклик на стиках, и все прикладывания об землю выдержали. Я даже в последствии не видел смысла покупать более дорогие сервы.
Ага, веса он много не нагоняет, да и смысла выигрывать в весе нет никакого, иначе сдувать как кленовый лист будет. Для Вжика полетный вес с размахом в 1 метр 350-500гр самое то. Я на своем при ветре 7-10 м/c гонял, когда все дома сидели от нелетной погоды.
В том то и дело, их столько что не знаешь что и скачать, а уж тем более в кинотеатр идти и зря потратить деньги уснув на сеансе. Хорошо что торренты не все позакрывали, не жалко безлимитных гигабайт в пустую потраченных на зачастую никчемный фильмец. Жалко только потраченного времени на просмотр с перемоткой.
Старые фильмы люблю лишний раз посмотреть из-за игры актеров и талантливых режиссеров что их сняли. Их в новогодние праздники все повторяют. Кин-дза-дза для меня сразу шедевром стал хоть все и хаяли его мол полный бред, с Евгением Леоновым приятно любой фильм с его участием посмотреть или с Куравлевым Афоню.
Все было, все смотрел. Что теперь вспоминать. Может лучше писать что стоит и не стоит посмотреть из новинок кино?
Сергей, чем клеите? Ухупор, или еще что ? Я использую Титан, поэтому на сборку уходит несколько вечеров. Очередной Вжик отслужил очередной летний /лётный/ сезон. Надо замену ему готовить.
Когда хочется побыстрее я клею термоклеевым пистолетом. Тогда результат за один день с перекурами.
[QUOTE=EvgenyKasheev;5988143]Добрый день товарищи. Прошу совета бывалых и опытных, тех кто не раз уже строил и модернизировал “Вжика”.Подначитавшись информации и отзывов о самолете. я решил строить его с малыми доработками, учтя опыт предыдущих поколений. За основу беру стандартный вжик. Краши неизбежны, посему я к ним должен быть максимально готов. Отсюда меня интнресуют такие вопросы:
- Как усилисть носовую часть(только проверенные методы)
После склейки фюзеляжа родной нос отрезается и приклеивается мягкий из под какой-нибудь упаковки(забыл как этот пенополи-чегото там). У меня выдерживал все морковки, только мотор отлетал. Уши тоже не нужны и без них отлично парит, а они в первую очередь отваливаются. - Как укрепить моторную часть
Как нравится, главное не утяжелять, а то нос догружать сильно придется - Угол установки мотора и угол первоначального положения элевонов.
Элевоны вверх полюбому что бы придать s-образность крылу - Месторасположение центровки (для новичка). в миллиметрах от задней кромки, ну или может в процентах от передней)
Центровку для начала ближе к носу, как можно больше загрузить нос! Так точно не произойдет никаких кувырканий, а будет лететь как утюг. А потом уже можно будет убрать часть груза и оттриммировать элевоны.
А куда идут доходы от безпошлинной торговли спиртным и табаком ?
Честно говоря впервые слышу о таком. Да всегда так, к любому хорошему делу какая ни будь пиявка да присосется, со своим интересом.
Мне вообще бесплатных церквей не попадалось. Но и взимание денег за какие либо услуги никогда не возмущало, потому что понимаю деньги прихожан идут на нужды храма, зарплату сотрудникам, все-таки живые люди и не святым духом питаются. В церковь ходят не подсчитывать прибыль с прихожан, а получить духовное успокоение наверно.
Неужели в те годы так было плохо с гуталином в армии? Я то начал служить в годы разрухи в 1996г. и то у нас вакса в трехлитровых банках была, а эффект от ее был примерно такой же - фиолетовые портянки. Крем по моему опыту любой блестит если пройтись бархоткой. Перепробовал много разных от дорогих и дешевых и оптимальным оказался QIWI, ровно наносится, блестит и отталкивает капли.