Activity

Basher SaberTooth 1/8 Scale Truggy (ARR)
linux0id:

Вот и отпуск прошёл. Даже один ни разу не сходил во время него. Только урывками, по полпака аккумов максимум раз в неделю получается после работы в 10 минутах ходьбы от дома.

Да я и сам последний раз катал в июне. Вот, сегодня корка пришла, красить еще надо, заказывал у Александра из Москвы. А то моя деформировалась под солнцем, лежа в багажнике авто… Но ты надежды не теряй, я если надо, подъеду, поснимаю твои покатухи, если у тебя есть желание:)

Basher SaberTooth 1/8 Scale Truggy (ARR)
linux0id:

.
После порчи стоковой резины в кадре уже aka? 😃 Сильно отличается от стоковой и можно ли сказать, что сто́ит своих денег?

Стоит, наверно, если правильно протектор подобрать. Я от незнания взял это AKA Racing 1/8 Truggy EVO I-Beam Soft Pre-Mount. Мне кажется ,что больше буксует по сравнению со стоком. Резина мягкая, может легко порваться. От сильного удара о бордюр, срезало немного бок, но пока цело. Так что, отдав 5,5 т.р. очень жалко будет их выбросить. Стоковые я переклеил, взяв обычный мебельный поролон, и сделал отверстия в самой резине, предварительно заклеив на дисках. Теперь нормально катать, не раздувает, и дисбаланса нет. Еще китайские взял за 1.5 т.р. комплект, но меньшего диаметра, на асфальте самое то, дрифтить можно:)
Где катаешь в Нск? Можно стыконуться, покатать, видосы поснимать:)

Basher SaberTooth 1/8 Scale Truggy (ARR)
Хохландец:

У меня минитрофик был до саблезуба.Вернее не был,он так и есть но ща на нём не катаю.Так вот когда мне пришла посылка с саблезубом у меня первыя мысль была “иопаный ты ж мамонт”.

Да, было похожее впечатление - быстро проходит (привыкаешь), к сожалению:)

Basher SaberTooth 1/8 Scale Truggy (ARR)
telegkin:

Зачем, когда есть инструмент для боляжников

о, спасибо Константин за калькулятор.
В моём случае надо 66% трешки плюс 34% сотки и получаем десяточку.
Только как теперь НА ГЛАЗ определить эти проценты?
Я, когда печатником в полиграфии работал, лет эдак 15 назад, мы пантон (цвет) мешали по коллеру.
Так вот там, тоже все по процентам (частям) каждого цвета мешают, чтобы достичь желаемого цветового результата.
Только тогда у меня весы были. Надо думать.

Basher SaberTooth 1/8 Scale Truggy (ARR)
Хохландец:

В центр сотку не бодяжа.

Не понял совета. Если про то, что бы в центр сотку не лить, так я и не лью. Я сначало 3000 лью и добавляю несколько капель соточки, разбавляю, так сказать, до 6-10 тысяч. Сотка слишком вязкая и мало тягуча.

Basher SaberTooth 1/8 Scale Truggy (ARR)
Mer_dok:

Мало, потому и дует так… Спортсмены 10 ку лют, а для баша еще гуще можно.
п7 ц10 з5

Ок, будем пробовать.
У меня немного сложная ситуация с этим. Я не просто написал что у меня ОКОЛО 6 тысячь. Я купил, по глупости, 100 тысяч cst и 3 тысячи cst, теперь приходится бодяжить на глаз.

Basher SaberTooth 1/8 Scale Truggy (ARR)
Mer_dok:

Какое масло у вас в центральном дифе? Уж очень сильно передние колеса раздувает.
П.С. А в прыжке управлять машиной потренироваться надо)))

В центральном около 6000 cst. Про управление - тренируюсь, как видите.

Хохландец:

А то ведь на спойлерах можно разориться

Да, спойлер больная темы. Уже четыре раза собираю по частям.

Basher SaberTooth 1/8 Scale Truggy (ARR)
chinya:

Воля конечно ваша, но если учесть ваш опыт и посмотреть как вы возле ребенка катаете, я вам советую выжать газ на 30 % и въехать себе в ногу, думаю потом последуют нехитрые подсчеты и умозаключения на тему что может сие авто сделать в ребенком…

Как вы правильно заметили, воля и опыт мои.
Ребенок мой, и злого умысла в этом не было, да и смеха ради тоже - случайность.
Я вообще катаю далеко от других людей, и “финтить”, как вы выразились, у меня не было никакого желания.

Basher SaberTooth 1/8 Scale Truggy (ARR)
Bob42:

прикольное видео - на замедленных моментах видно,что нужен карбоновый спойлер:) отвлечённое размышление - если сделать оси рычагов обьединёнными(в виде буквы П)?и внедрить в посадочные места (в рычагах) кусочки тонкостенной мет.трубки(типа звена радиоантенны подходящего диаметра)?машинку ещё ни разу не запускали,никак с аккумом не определюсь,поэтому просто умничаю;)

Свойства карбона, мне кажется, преувеличены. В моем случае надо учиться правильно управлять машиной в полете.

По поводу осей, здесь в ветке, правильно подмечено - если ставить очень крепкий сплав, но рвет рычаги. Я накупил себе осек на HK, стоят 71 рубль 4 шт., правда еще пересылка и время, но тут, кто как выбирает.

С аккумами я и сам выбирал долго, все курил тему. Остановился на классике зиппи по 2S, потом докупил туринджи на 4S. По времени едят одинаково. Правда, есть дисбаланс на шаське. Одна 4S стоит дешевле в два раза двух зиппи.

Basher SaberTooth 1/8 Scale Truggy (ARR)

Привет форумчанам, да и владельцам саблезуба.
В сентябре, чтобы утолить свое полугодичное желание, прочитал всю ветку и заказал башера. Пока он шел нашей почтой, прочитал еще несколько раз, и от испуга назаказал еще кучу запчастей на него.
Опыта было не много, в основном с масштабом 1/16, да 1/12.
В первый и второй день покатушек, ничего не поломалось и даже не погнулось, но как только пришло время испытывать машинку по полной, тут и началось.
На третий день поломались z-образные отбойники на бампере от циркуса, пришлось ставить аллюминий плоский, но с таким же z-образным выгибанием. Теперь он гнется всегда, но аммартизирует и не загибает бабочку.
На третий день, да и последующие дни разлетелся спойлер. Для башинга, судя по моему “умению”, он недолго живет. Попытался сделать основу из аллюминия, но последующие выезды говорят, что это ненадолго, до первого приземления на крышу.
Шестой заезд (день), был посерьезней в качестве поломок. Неудачное приземление и поломанная задняя ось на рычаге и шток амморта. Заменил, благо, запчастей на пол-машины лежит. Но после разборки в домашних условиях, оказалось, что и передняя оська лопнула. А определил я это по разобранной, немного загнутой, передней алюминиевой пластине. Сделал из брусков дюраля заднюю и переднюю пластины, хотя лежала передняя новая про запас, но понял, что это не надолго.

Описанное выше, не говорит о моем недовольстве - знал на что шел.
Теперь, с появлением этой траги, поменялся режим свободного времени.
Один день в выходные - катание, неделю - подготовка, и зализывание ран:)

Вот видео с моих покатушек за эти шесть дней (выездов).
Вместил это все в восемь минут, надеюсь, будет не скучно при просмотре:)