Activity

У кого-что происходит при подключении 3s аккума к штатному смаксу?

Сгорел регуль синим пламенем. Если не жалко, то можно рискнуть и на 3S

Всем привет! Какой лучше аккомулятор установить вместо стандартного но большего объема? Кто какие покупал?

Я такой брал. Немного еще на нем откатал, но первые впечатления - лучше штатного.
ru.aliexpress.com/item/…/32775806142.html

Вот я и подумал, кто что ставил на замену штатному выключатель бортового питания.

Да купите в радиодеталях любой выключатель который вам понравится. В чем проблема то? На худой конец можно позаимствовать у какой-нибудь сломанной игрушки, которых, вероятно полно у ребенка.

Подмывает отписаться на счет живучести Макса. (в связи с последними постами).
Катаем Макса с сыном семилетним с Нового года. Постоянно читаю тему. Начитался страшилок про хрупкие компоненты трансмиссии, про шаську вообще просто ужас. Готовился в общем вкладывать в него. Но для начала взял только прозапас мотор WL, да серву запасную. И решили катать до первой поломки. До первого выезда разобрал все и смазал как положено. Сшил чехол.
В итоге зимой катали почти каждые выходные, в том числе и на морозе до -10. По весне гоняли по грязи и лужам не жалея. Трамплины делали и прыгали. В поребрики конечно не врезались на полном ходу.
Из потерь только ступица (ребенок всем весом сел на машину случайно). Заклеил и катаем дальше. Все остальное целое!!! Может у меня другая машина какая то? Я удивлен слегка…

А теперь другая история.
Т.к. штатный аккум уже емкость не держит, решил попробовать 3S от вертолета своего (пока 2S едет почтой). на 3S Конечно это ДРУГАЯ машина совсем!!! Прет как бешенная. Все было отлично до 3 покатухи. Машину чудом спас от полного выгорания. Отпаялся силовой провод от аккума (а может и от мотора) и 3в1 загорелся. Открытым пламенем. Дыму было много ) Быстро успел сдернуть корку и вырвать аккум. Так что будте осторожны с этим! Хорошо, что я был рядом с сыном и успел среагировать.

Ребята, у кого какая все-таки дальность максимальная?
У меня сейчас 30 метров максимум. Батарейки новые. Что может быть еще? Брак аппы/приемника?

Может ли влиять положение антенны на дальность? Я ее немного пригнул на 45 град, т.к. гоняю в чехле.

Нормальный там масштаб 1/10, база 313

Круто! База 313 - это колесная база имеется ввиду?
Не подскажете где можно посмотреть шасси. И каков бюджет его будет примерно, если электроника уже есть у меня?

Всем привет. Переделал очередную игрушку. См фото. Ездила отлично, но новый двиг убил шестерню в редукторе. Кто что может посоветовать? Шестерню такую не могу найти. Может кто-нибудь видел такие редукторы в сборе в продаже? Или что-то подобное?

Здравствуйте. Есть Syma X13. После падения стал вести себя непредсказуемо. Первые секунд 10 полета - все нормально. Висит идеально ровно, управляется адекватно. Потом постепенно начинает уходить вперед, потом резко заваливается вперед и падает.
Делал сброс гироскопа - стики вправо-вниз на 3 сек. (может не так делаю!?)
Делал сброс триммеров.
Ничего не помогло. Двигатели вроде нормальные. Лопасти тоже. Разбирал, посмотрел на плату - там смотреть особо не на что.
Есть какие мысли? Выбросить жалко )

Спасибо всем за ответы. Цель достигнута.

За регулятор спасибо. Закажу, попробую. А по мотрочику не понял - у него ном. напряжение 3.6 в. Сгорит же.

Коллеги. Прошу совета.
В этом деле пока только начинаю.
Есть база в виде китайской машинки со сгоревшей электроникой. Машинка игрушечная, но качественная. Диффиренциал, достаточно прочный редуктор. Приделал к рулевой рейке серву от вертолета (шестерня-рейка).
Также есть 6-канальная аппаратура и приемник (от вертолета).
Теперь все сводится к двигателю и регулятору. Родной двигатель в принципе устраивал по мощности. Но можно было бы и помощнее. На родном моторе маркировка стерлась. Но он 6в.
Заказал коллекторный регулятор самый недорогой TGY-20ATurnigy (наверное поторопился!?). Он без реверса.
Вопросы:

1. Будет ли регулятор работать от 5 NiMh аккумуляторов (стандартный отсек для 5 АА аккумов) или лучше разориться на 2s LiPo?
2. В описании регулятора написано " Прогаммируемый тормоз." Что это значит? Там перемычка будет?
3. Как лучше организовать реверс? У меня пока только одна идея - поставить тумблер, меняющий полярность двигателя. Тумблер переключать сервой. Может есть способ попроще?
4. Посоветуйте двигатель недорогой. Родной в диаметре 22 мм.

Описание регулятора:
Коллекторный регулятор Turnigy - это отличный регулятор с линейной кривой газа. Батареи Lipoly/NiMh. Прогаммируемый тормоз.

Технические характеристики.
Продолжительный ток: 20A
Максимальный ток: 25A
BEC: 5v/1A
Количество банок Lipo: 2-3
Количество банок NiMH: 4-10
Вес: 17 г
Размер: 45x21x8 мм