Activity
То fredd_666 - как обычно учимся читать!
Я не против трассы вообще, и новой в частности.
Просто обозначил препятствия и своё видение проблемы
Подкреплённое голыми фактами, а не лозунгами.
С таким мнением -согласен, хотя оно и не популярно звучит, зато честно.
Если это слова организатора/хозяина -
то удачи, и еще раз удачи.
Будем с нетерпением ждать сбычи мечт…То kesh7
А что Раменки теперь платные стали, и если да то скоко?
Да нет . Не платные. Просто добраться на машие , если не джип,проблематично.
Но можно. Главное желание. 😃
То fredd_666 - как обычно учимся читать!
Я не против трассы вообще, и новой в частности.
Просто обозначил препятствия и своё видение проблемы
Подкреплённое голыми фактами, а не лозунгами.
С таким мнением -согласен, хотя оно и не популярно звучит, зато честно.
Если это слова организатора/хозяина -
то удачи, и еще раз удачи.
Будем с нетерпением ждать сбычи мечт…То kesh7
А что Раменки теперь платные стали, и если да то скоко?
Собственно если чемто задели мои слова - то скажите в чем они не верные?
Ждать сбычи мечт… Это одно. А вот помочь,поделиться опытом это совсем другой разговор. 😃
За пожелание удачи - спасибо. А если действительно поможете советом и делом , будет просто прекрасно. Опыт просто так , в одночасье , не преобретеш. 😃
А вы, пробовали? Или вы лично сами что нибудь зделали, чтобы можно было легко проехать? Кому надо было в воскресение кататься, все катались, и проехали к трассе без особых проблем.
Я не предендую на особые попытки проехать к раменкам. 😃 Я делаю все для того чтоб трасса в ясенево все таки появилась.С легким подъездом,стоянкой и теплым помещением. 😃
Согласен . В раменках хорошая трасса. Но упираться , рыть землю(снег) на территории , с которой могут попросить,я лично смысла не вижу. 😉 Если что то организовывать , то нужны гаранти, что завтра не попросят освободить территорию.Нужно теплое помещение , где можно зимой погреться.Дать машине оттаять.Да подремонтировать , если требуется.На столе , а не на коленях в машине.Хотя можно сначала создавать трудности , а потом с честью их преодолевать. 😃 Но я не сторонник такого подхода к делу.
Судя по активности темы,по ответам, трасса нужна.Еще непонятно какие условия или договорённости будут с хозяевами земли.Хотя неразрешимых проблем , кроме смерти,не бывает. 😃 Будем делать все,чтоб трасса появилась.
Поправка - Можно было. 😈
зимой проехать мягко говоря тяжело.
Ясенево от меня очень далеко, хотя там есть места’, например Кант горнолыжная трасса …
Я лично не поеду. Да и так на серевнования не езжю уже два года 😕 . Но покатухки люблю - например в Раменках можно укататся бИплатно 😈 .
Поправка - Можно было. 😈
убил тормозные колодки 😦 после вчерашнего дождя вышел на улицу погонять и всю модель уделал грязью под завязку. решил дома помыть под душем - снял конечно батареи и приемник. а колодки то от водных процедур размокли и разбухли и при малейшем движении карнада их задрало и порвало 😦 чем их можно заменить ? из чего они вообще сделаны, эти колодки ?
…
Колодки Нужно менять на паранитовые.
Паранит толщиной 0.5 есть практически в любом магазине автозапчастей.
Работает отлично,не разбухает,от нагрева свойства не меняет, диски не трет.Да и цена за лист паранита просто смешная.
А при необходимости ремонта (3 * тьфу, через левое плечо), чем бакелит смывать?
Детали с платы распаиваются обыкновенным пояльником.
Беда с катушками индуктивности.Но если применить немного воска и изобретательности то подвижные детали катушки , переменные резисторы и т.д - можно будет всегда легко очистить и настроить.
Вообще идеальных решений нет. Так что можно выбрать между надежной защитой от воды и окисления(из за этиз факторов чаще всего возникает нестобильная работа аппаратуры и
большенство гюков).
Или жить надеждой на легкий ремонт.И что отказ аппаратуры не приведет к разрушению модели.
Я понимаю что интересно сначала создать проблему, а потом с честью её преодолеть. 😃
Но на мой взляд - нужно сделать все , чтобы аппаратура не отказала в самый непоходящий момент.Чтоб она работала четко и уверенно. А не расчитывать потом починить.
Если будет смысл чинить то , что осталось от модели. 😃
Столкнулся с проблемой отсутсвия зопчастей на мини троггу пилотаж.
Непосрественно с пластиковой шестерней ведомой непосредственно колоколом сцепления.
Ее можно заменить шестерней 35 зубовой от редуктора пилотажевской мини багги.
Нужно только рассверлить отверстие шестерни до нужного размера. Разгон и как не странно скорость улучшелись.
Просьба ко всем - кидайте сюда все нестандартные решения возникающих проблем или поломок.
Переделки авто и какие запчасти можно поставить вместо родных запчастей.
Столкнулся с проблемой отсутсвия зопчастей на мини троггу пилотаж.
Непосрественно с пластиковой шестерней ведомой непосредственно колоколом сцепления.
Ее можно заменить шестерней 35 зубовой от редуктора пилотажевской мини багги.
Нужно только рассверлить отверстие шестерни до нужного размера. Разгон и как не странно скорость улучшелись.
Просьба ко всем - кидайте сюда все нестандартные решения возникающих проблем или поломок.
Переделки авто и какие запчасти можно поставить вместо родных запчастей.
Столкнулся с проблемой отсутсвия зопчастей на мини троггу пилотаж.
Непосрественно с пластиковой шестерней ведомой непосредственно колоколом сцепления.
Ее можно заменить шестерней 35 зубовой от редуктора пилотажевской мини багги.
Нужно только рассверлить отверстие шестерни до нужного размера. Разгон и как не странно скорость улучшелись.
Просьба ко всем - кидайте сюда все нестандартные решения возникающих проблем или поломок.
Переделки авто и какие запчасти можно поставить вместо родных запчастей.
так заморочено готовить врядли кто то будет. есть вариант что можно в томже чипе купить балон с готовой байдой типа уретана или лака какого нибудь. да даже в цапонлак помакать в несколько слоёв. цапон стоит гроши.
Продается. Верно.
Но есть несколько но - бакелит имеет очень хорошую текучесть и способен,при погружении платы в лак покрыть тонким изолируещим слоем все детали.Не зависимо от конфигурации детали.Чего трудно добиться при распылении лака или какой нибудь другой байды.Можно наносить с помощью шприца и иглы.Зватает одного слоя болеечем. Бакелит не меняет ни форму , ни размер платы. Вес остается прежним, хотя это для машин не особо актуально.
Бакелит не страдает от тембературы.
Пленка из бакелита имеет гибкость.
А время нанесения легко компенсируется тем что не надо ничего подгонять перед установкой платы приемника обратно в корпус .В микро приемниках это особо актуально.из не нужно разбирать.Поозаботился чтоб бакелит не попал на разьемы, окунул в бакелит, дал излишкам стечь, высушил и порядок.
Да и аккомуляторная кислота не страшна бакелиту. А испарения у никель кадмиевых и никель метал гидритных акб всетаки присутствует.
Купить бакелит можно проктически на любом заводе , связанным с электро техникой(электро моторы , трансформаторы и т. д.) двух литровую бутылку рублей за 200 . В принцепе этих 2 литров хватит на огромное чисо приемнико,серв и другой электроники.На приемник расодуется грам 15-20.Если есть интересто можна подсчитать 😁 на сколько хватит 2 литров.
Хотя если проевить фанатизм … 😁 то два литра скончаются очень быстро 😁
Я лично покрыл бакелитом и плату передатчика.Малоли он тоже захочет поплавать. 😁
Думаю, автор имел в виду это: бакелит
Да вы правы я ошибся с названием.
IMXО ничего прочнее саважа 25 я не видел, самая неубиваемая тачка из тех что у меня была…
Про Рево читай тут https://rcopen.com/
Хорошего мало…
Дорабатывать требуется любой аппарат.
У РЕВЫ дороботать требуется мало.Скорее устроить контроль сборки и и если есть желание то заменить прочные детали на сверх прочные.
Про Дура трахх я просто молчу.Эту машину нужно учить ездить. Да и качество деталей так себе.
Саваж очень хороший аппарат , трудно убиваемый, но из прошлого.
Если хочется, чтобы техникма меньше ломалась, ни Рево, ни Саваж брать не надо. Это монстры, они больше для фана. Конструктивно более сложные и у новичка всегда по неопытности найдётся что-нибудь, что сломается. Начинающему ревоводу много шансов быстро убить движок, на Саваже можно рвать дифера, если сразу новый не перебрать, спур пластиковый тоже новички часто портят, а если не проследить и не укрепить крепёж - он откручивается иногда, старая конструкция коробки (такая стоит в 3.5) - ненадёжная.
Нужно взять трак(трагги) - по деньгам или XUT или новый Хайпер-8. Они более прочные конструктивно и гоняться с народом будет интереснее. Запчасти в Москве есть.
А РЕВО разве не трагга???
Всем доброго времени суток.
Просмотрел форум но так и не нашел как защитить электронику модели от воды.
Как правило все сервы и приеника разборные. Достточно разобрав приемник окунуть плату в букилит ( предварительно смазав контакты разъемов серв и питания смазкой для клемм) дать букилиту стечь с платы и высушить ее. Букилит сохнет при комнатнофй тембературе примерно 12 часов. После высыхание очистить разъёмы от смазки . Вмести со смазкой счиститься и букилит. Проверить контакты разьемов . Нанести на контакты разьемов смазку , предотвращающую окисление.
После этой не хитрой операции , по нанесению букилита , можно отправлться в плавание. Приемник никогда не заглючит от попадания воды, никогда не окисляться дорожки на плате.
Проверял жестоко.
Приемник опускал воду .
После суточного плаванья , находясь в воде приемник продолжал работать.
Для серв обработка чють сложнее, да и мотор сервы с резистором тяжко зашитить от воды Хотя в ходе испытаний , после нанесения букилита, серва успела увидить гораздо больше дорог , чем её предшественница.
Надеюсь эта простенькая информация спасет чейто приемник или серву.
Букили применим практически к любым эдектронным компонентам , у которых нат подвижных частей или которые не нуждаются в подстройке.
Магнитики на колокол приклеиваются? Думаю датчики эти развод на деньги, для америкосов - верх инженерной мысли 😃 А сенсор оборотов наверное просто геркон 😁 Весь в раздумьях, брать ли сенсоры…Хотя удобно наверное. И еще вопросик, как прошивается приемник, подключается разьем, или дистанционно с пульта? Просто думаю после покупки загерметизировать его жидкой пластмассой 😒 но вот беда, пластмассы такой нигде найти не могу 😃
Доброго время суток .Немного не в тему но оважном, о герметичности приемника. Плату приемника можно опустить в Букилит( предварительно зашитив разъемы Жиром для кантактов) , дать букилиту высохнуть и можно отправляться в плавание. Такая простая технология и нигде о ней не слова. После этой не хитрой операции - приемник работает даже под водой 😃 . Проверял. 😁
Кто то нашел React дешевле чем на БАШНЕ?
Я прикупил SANWA MX-3S . Аппаратура очень удобная и не прихотливая.Меню удобное. По настройкам - есть все необходимые. Единственный минус - нет положения курка 50/50.Но благодаря точной регулировке курка в руку ложиться как влитой. По дальности проблем небыло. Работает надёжно и уверенно.