Activity

TX V4.2.23 high power by tpc

В TX V4.2.23 уважаемый tpc повысил мощность, насколько я помню из прошлых сообщений.
А что скажете по поводу мощности на пульте про? Tx 1.1.9 и прочих? Что там с мощностью передатчика?

Всё верно написали.
.

Спасибо огромное)) благодаря Вашим трудам приходит понимание происходящего))

Подскажите пожалуйста по поводу калибровок, которые существуют для квадрокоптера!?!?
я так понял, их существует 3 вида?

1. калибровка акселерометра (левый стих вверх, правый вверх-вниз много раз). Она же калибровка на бумажках.
2. Горизонтальная калибровка (левый стих вправо, правый стих влево-вправо много раз). Калибруется сам, стоя на ровной поверхности. Выставляются нули по P и R
3. калибровка компаса (левый стих влево, правый влево - вправо много раз). Это перед каждым полетом (теперь не обязательно - спасибо tpc))

Это все, или я что то упустил? гироскопы, акселерометры, магнетометры… запутался я что то))) кто в какой калибруется.

Всем привет! На днях купил хабсанчик с про-пультом. Посмотрел прошивку FC - 1.1.6 - пока не летал, но захотел прошить на 1.1.17. Установил драйвера из папки CH341SER. Запускаю прогу FC Upgrade Tool V2 и комп не видит квадрик((( Пробовал на компе, на 2 ноутбуках, менял шнурки… Не верится, что виновато “железо”, что я могу делать не так?

СТОП СТОП СТОП!!! Читать форум для начала)) судя по всему у Вас полная путаница в голове с прошивками. 1.1.6 это скорее всего прошивка пульта (именуемая ТХ). Прошивка квадрокоптера называется FC. А Вы судя по всему хотите прошить пульт прошивкой от квадрокоптера. Советую для начала изучить hubsan.my1.ru раздел “новичкам”(за что огромное спасибо создателю!).

Знатоки, выручайте! сегодня обновил пульт ПРО на 1.1.9 и поставил FC 1.1.35. После этого решил обновить RX, но не вышло. При попытке обновиться выдается ошибка NO DATA ASK Response.
Все делаю по инструкции. Включаю пульт в режиме прошивки rx, подключаю к компу, запускаю программу upgrade tool v2, жму коннект. пульт просит включить коптер. Включаю коптер и пульт просит выбрать файл прошивки. Выбираю файл, нажимаю обновить - начинается обновление. Но через 2-3 секунды обрывается и выдается ошибка((

на пульте ошибка тоже выводится (time out 3). Бывает не 3, а 1 или еще какая нибудь.
Что делать теперь? кто сталкивался?

. Или еще раз попробуйте прозвонить пигтейл з подергиванием, может хреновая пайка.

Спасибо! Прозвонил сейчас пигтейл (центральную жилу). И правда не прозванивается. Сейчас поменяю. Надеюсь проблема уйдёт))

Может и в замененом пигтейле он присутствует. Перед установкой нового пигтейла, прозванивали их?

Менял только пигтейл канала 2,4(управления). Провод канала 5,8 нормально прозванивался и я не менял его!

Друзья, как решить проблему с маленькой (относительно) дальностью видео?
Проблему с дальностью управления решил заменой пигтейлов. Теперь Управление нормальнее (взлетал выше 1000м), управляется адекватно. В городе есть небольшие проблемы с телеметрией (передается с задержкой), а за городом проблем нет. Но вот видео что в городе, что за городом передается нормально на 100-150 метров. Потом становится черно-белым и временами пропадает. После 300-400 метров пропадает окончательно.
Пульт ПРО. Версия прошивки пульта 1.1.6. Квадрокоптер RX 1.2.12 и FC 1.5.25.

620 в высоту?

Да, в высоту

Недавно поменял пигтейлы на канале 2.4 - пульт ПРО (раньше летал не дальше 30-40 метров). Сегодня поставил прошивку FC 1.1.25 и снял лимит высоты. Взлетел в городе на 620 метров и словил return home. Скажите, это нормальный показатель в городе (вокруг многоэтажки и рядом ЛЭП), или должен дальше ловить? хочется что бы за городом хотя бы на 1км улетал

вы еще ни разу прошивку толком не изменили. Чтоб прошивка встала надо делать откат на 1.1.11. Обязательно делать бинд и калибровку, и только после этого ставить прошивку которую хотите.

Бинд и калибровка обязательна при каждой прошивке ??? Делал откат на 1.1.11 и потом всегда ставил ту, которую хотел и все было норм!!! Я думал отката достаточно…

Скажите, какие основные отличия новых версий RX? у меня пульт про, прошивку поставил новую 1.1.6.
На квадре стоят прошивка FC 1.5.25, RX 1.2.12.
Так вот, есть ли смысл ставить 1.2.17? есть ли у нее преимущества?

Существует одна проблема. Дынные телеметрии передаются с задержкой. Управление (после замены пигтейлов) стало нормальным, но вот после 250-300 метров начинаются задержки телеметрии. Видео хорошее, видно что хабсан управляется, но данные запаздывают. Будто передаются раз в 2-3 секунды…

Сгорел, скорее всего, не разъём, а дорожка на плате. У всех разъемов единая разводка на плате. Дорожка одного (нескольких) из них видимо подгорела. Открыть и пропаять, всех то делов. По-любому, прежде, чем местись за новыми разъёмами, открыть и посмотреть. В разъёме гореть нечему, кроме самих штырьков. Но сначала выгорит дорожка.

Постараюсь описать ситуацию. Дело было так)) имеется 3х баночный липо аккумулятор ZOP Power. На нем несколько разъёмов. Брат подключил во время зарядки одновременно и 3х баночный балансировочный провод и двухбаночный к IMAX b6. В итоге произошло замыкание. Из видимого - подгорели сами разъёмы. И теперь получается такая история (на примере полностью заряженного двухбаночного аккумулятора). Если подключаю его в свой разъём (для двух банок) то IMAX видит лишь одну банку - первую и напряжение выводит напряжения 4.19. Если подключить его к разъёму для трехбаночного то IMAX выводит напряжение первой банки 0, а второй 6.5. Тоже самое при подключении к четерехбаночному разьему.
А вот если подключаю к 5ти или 6ти баночным разъёмам, то IMAX нормально определяет аккумулятор и пишет правильный заряд по всем банкам.
Так же и при подключении к этим разъёмам других аккумуляторов (3х, 4х баночных). Все определяется корректно и даже работает))

Вопро, как оживить подгоревшие разъёмы? И в них ли дело??? Ведь не работает только часть разъёмов. А именно 2,3,4х баночные. А 5и и 6и работают в штатном режиме.

Подскажите, а где можно заказать Новый балансировочны разъём(встроенный) для IMAX b6 mini? Мой сгорел… работает только пяти и шестибаночный. А разъём под 2х, 3х и 4х баночные Аккумы не работает. Пишет неверное напряжение, либо вовсе не видит подключённый аккумулятор.

Вопрос к владельцам ПРО пультов. Кто нибудь пробовал новую прошивку 1.1.3???

Потому что 555-256*2=43. Параметр 1 байт! И если модифицированную прошивку отредактировать в исходную, то она полностью совпадёт с оригинальной.

Все понял! Спасибо большое, вопрос снят)

Скажите, а программа (с помощью которой снимают ограничение высоты и т.д.) адекватно работает? просто заметил особенность, что у многих проблемы именно на модифицированных прошивках. Возможно проблемы с после распаковки-запаковки файлов. Я сам как то решил изменить прошивку и снять ограничение высоты 250м… Поставил высоту 555 (для пробы) и нажал сохранить. После открыв этот файл я заметил, что значение высоты сохранилось не 555 а 43. Почему 43??? почему файл прошивки не сохраняет то значение, которое я задал?
Вот теперь и думаю… может после попытки изменить прошивку еще какие то данные записываются неверно??? отсюда могут быть и нестабильные полеты. Мне кажется что немодифицированная прошивка более стабильна и квадрик с ней летает лучше… Я один раз поставил модифицированную и на ней понял Ваши высказывания про “унитазить” и прочие проблемы. Вернул заводскую 1.1.21 и летаю без проблем

Уже много раз писали, что про пульт не нуждается в прошивке, это законченный продукт.

Тем не менее сейчас существует 2 версии прошивок. 1.1.2 и 1.1.3. В чем из отличия?

rcopen.com/forum/f135/topic468264/130
Только пожалуйста не заполняйте вопросами указанную по ссылке тему. Лучше прочитайте ее полностью.

Тему эту читал. Но честно говоря не припомню про упоминание в ней, про разницу прошивок ПРО пульта. Везде написано что это законченный продукт, который прошивать не надо.
И в теме то я специально не задавал этот вопрос, что бы не засорять Ее. А спросил здесь - на форуме, который создан для обмена информацией. А тут как обычно - пойди что то почитай. Вопрос та вполне прямой,и если есть на него прямой ответ - озвучьте пожалуйста.

В чем разница, между прошивками про пульта 1.1.2 и 1.1.3?

Почему все пишут, что на пульте нет индикатора запущенных двигателей квадрокоптера? Может я конечно ошибаюсь (если так, то поправьте), но у меня на пульте про, при запущенных моторах режим полёта горит красным, а при заглушенных зелёным.

И второй вопрос по поводу режима headless. Что то я не понял эффекта от его работы. Включение тумблера меняет цвет с зеленого на красный (параметр отвечающий за градусы на которые повернут квадрокоптер), но в управлении никаких изменений!!! То есть “безголовый” режим не происходит.