Activity
По поводу света,на первой страничке есть видео от “MaratKo” со схемой подключения,все работает четко без резисторов и ярко.
Подскажите что у вас за колеса?) Интересный протектор.
Проблема повторилась, катаемся минут 5, все нормально, потом пробую поехать назад, машина отказывается ехать. Перезагружаю аппаратуру, и машина вообще отказывается ехать в любом направлении, перезапускал саму машину, отсоединял аккум, ничего. При этом серва работает. Что может быть?
Была такая ситуация однажды,причиной тому были севшие аккумы или батарейки (кто что ставит) в пульте. Зарядил и все работает.
Мужики,такое дело. Давненько сижу на форуме и почитываю кто что делает со своими S-MAXами,по большей части многие просто повторяются. Большинство хочтят поставить б\к систему, пишут что поставили,обещают видео. Ну хоть кто нибудь выложите видео с б\к моторов,с поменянным регуляторов поворотов и с другим аккумом.
Купи гайки и зафиксируй.
Прикольно! Колеса прям так взяли и встали без всяких переделок?
На Short ступица маленькая,там стоит переходник,на S-Max большая ступица. Вынимаем переходник и все подходит без проблем. Насчет сервы, на ютубе есть видео с переделанным Max-сом и серва там стоит 3-х проводная,и металлическая.
Прикольно! Колеса прям так взяли и встали без всяких переделок?
На них стоят переходники, их вынимаешь и они как родные входят на ступицу. Позже фото скину.
Подскажите, как у вас с дальностью пульта?
Недавно катал на большой открытой площадке, дальность пульта 10 метров, дальше просто машинка встает. Сам пульт не мигает что потерян сигнал, то есть контакт с машиной есть. Но она стоит на месте пока не подойдешь до 7 метров. Потом опять начинаешь отъезжать - опять перевалит за 10 метров и встает. Так и катал вокруг себя.
В чем может быть проблема и как ее решать?
Проверка дальности показала примерно метров 80,дальше проверять не стали т.к. машинку практически не видно,а примерно такие симптомы были,сели аккумы в пульте,поставили заряженные и все прошло.
Подскажите, где их тут можно прикупить, чтоб из Китая не ждать. Это какие то универсальные для всех 1/16?
Они для S-Max. РоссияМосква115230, ул. Электролитный проезд, д.1, к.3, подъезд “правый”, эт.3, домофон 33 Подробнее: radioupravljaemye-modeli.ru 8 (499) 391-61-02 , +7499391-61-02 , +7925391-61-02
С колесами от Short Track 1/10
Корпус следующий на очереди. Видео будет.
Корпус следующий на очереди. Видео будет.
Марат,а как ты видео добавляешь,что то я не могу с этим подружиться
😃
Видео испытаний версии 6x6 с комментариями в конце
Классно сделал:). С другим кузовком будет вообще бомба. Потом останется запатентовать и Remo Hobby отдыхает.
Попробую снять в ближайшее время, главное, чтобы погода наладилась)
Система - из того, что было дома. Мотор безымянный 2440, 4000kv. Регулятор Racestar 35A. Серва и аппаратура от Himoto 1:10. Пиньон пока 13, посмотрю как поедет. В запасе лежит ещё 17.
Спасибо за информацию. Будем ждать видео.
Сегодня акумчик порадовал😁,на улице -2,ребенок ровно сорок минут гонял машинку по снегу и сугробам,тример газа был выставлен на половину от максимума. А вот чехольчик на шаську не помешает. Снег набивается будь здоров. На зарядке акумчик простоял 2 часа 20 минут.
Серву искал-искал, то в наличии нет, то в размеры не попасть, то как-то очень дорого на мой взгляд. В итоге забил и приколхозил стандартную серву с десятого масштаба. Срезал крепление стандартное, взял в оффлайне крепление сервы от Himoto 1:10, 4 отверстия, 2 болта (пока такие, потом поменяю на потайные) и готово.
С 2440 мотором поместились вполне неплохо
Добрый вечер. Андрей, а есть варик видео скинут,как с-максина на б/к ездит? Да и так систему всю посмотреть бы.
Сегодня проверил своего 6x6 на природе.
Прикольно получилось,осталось еще корпус довести до ума. А видео нет?
Было, и потрескивала, и пищала. Сейчас ничего не слышу. Но было что пищала, при езде. А потом при крайних положениях руля треск стоял, приходилось ограничивать триммером выворот колес.
И потом как то прошло.
Спасибо! Будем обкатывать дальше. А насчет б/к системы не думал поставить,а то я тут подумываю, но не могу найти какой двигатель,серва и регуль подойдут на эту модель.
Как то совсем мало. Акум долго на морозе был? Я правда на максимуме мощности и не езжу, поначалу ездил совсем на минималке, щас в районе трети от максимума.
Хватает минут на 25-30, а если на минималке то вообще почти 50 минут можно катать (но медленно и печально . Это все ездил в минуса, до -6.Насчет тяг железных тоже думал, похоже вариант. Правда консультанты в одном магазе не советовали металл, типа пластик лучше глотает удары и не разбалтываются посадочные места и не страдают другие узлы.
Акум на морозе был часа 4, в машине лежала машинка. В общем принес ее домой, зарядил акум, доча со вчерашнего дня по квартире катает на одной зарядке,по времени примерно прошло уже часа два с половиной. У нас сейчас снег пошел, позже заряжу акум и пойдем с ней на улицу, температура -2. Вечерком отпишу сколько прожила. А насчет металлических тяг, всё супер, даже если и со временем разобьет места под крепление больтов, то можно поставить и подлинее болтики и гаечками с обратной стороны затянуть.
Как то совсем мало. Акум долго на морозе был? Я правда на максимуме мощности и не езжу, поначалу ездил совсем на минималке, щас в районе трети от максимума.
Хватает минут на 25-30, а если на минималке то вообще почти 50 минут можно катать (но медленно и печально . Это все ездил в минуса, до -6.Насчет тяг железных тоже думал, похоже вариант. Правда консультанты в одном магазе не советовали металл, типа пластик лучше глотает удары и не разбалтываются посадочные места и не страдают другие узлы.
Михаил, а у тебя на машинке серва не потрескивает или какого нибудь писка не издает?
Возможно ли на этой модели сделать сход-развал передних колес?
У меня они ощущение что враскоряку стоят.
Возможно. Нужно прикупить тюнинговые тяги передней и задней осей.
Доброго времени суток! Ребята,подскажите пожалуйста,по времени использования машинки,аккума на сколько по времени хватает? По личным испытаниям на улице в -5, хватило минуты на 3,потом при комнатной температуре отогрелся и еще минут 10 поездила.