Activity

И снова вопросы по mini Z monster
eNick:


Встать методом “назад\вперед” достаточен мотор X-SPEED (про более слабый, сомневаюсь)

Полезно также перевернуть задний кенгурятник чтоб не переворачивался.
А также заменить на металл быстроломаемые детали, а именно: рулевые кулаки и рейку, заднюю и переднюю верхние опоры амртизаторов. Другое менять на металл не стоит чтобы избежать излишнего утяжеления.
Поробуйте прилепить на заднюю планку кенгурятника свинциый грузик. Но это если совсем туго.

Спасибо за советы. С мотором который идет в поставке встает на дыбы, методом назад-вперед, очень хорошо. Моя ошибка была в том, что я сразу не использовал аккумуляторы. Я как начинающий, не знал что ток отдачи у аккумуляторов на порядок выше батареек.
Про детали, буду заменять по необходимости. Жаль у нас в Питере с ними не так свободно как в Москве, придется под заказ.

PS: получил Lamborghini Diablo VT (Yellow) MINI-Z MR-02ММ, буду обкатывать двигатель.

А не поиграться ли нам в Google Maps?
Vitaly:

Вы того, будучи месяц на моем форуме, решили меня жизни поучить что ли 😃 ? Маркеров понаставьте сначала, грамотных, тогда и поговорим.

Не понимаю как это относится к делу. Маркеров я понаставил.

Vitaly:

Я выше давал описание, в чем разница между описанием, которое я считаю нормальным, и черти чем. Отдолжений мне не нужно. Меня вполне устраивает, что делают другие.

Разочаровывает такой подход.

Vitaly:


Единственный нюанс - из шкурнических соображений я попросил бы давать ссылки только на этот форум 😃 .

Очень жаль.

А не поиграться ли нам в Google Maps?
Vitaly:

Я не хочу, чтобы карта засорялась чем попало. А поскольку я трачу собственные ресурсы на продвижение темы, то вполне логично, что у меня есть какие-то пожелания к качеству исполнения 😃

Я понимаю вашу озабоченность качеством данной карты, но мне кажется, не уважительно удалять маркеры пользователей, который откликнулись на ваше предложение наполнить карту. Можно было бы просто указать на не полное описание маркера. Хотя опять же, нет никакого шаблона, что бы соответствовать какомуто стандарту. Трассу в Агалатова не так то просто найти, и без ссылки на форум, с схемой проезда тут не обойтись никак. Сама идея с расположением логотипа на маркере, считаю вполне удачной. Не полное описание данного маркера, конечно минус, но как я сказал выше, нет никакого шаблона.
Просто, как мне кажется, в следующий раз человек просто не будет откликаться на чью то просьбу, если его труд не уважают.

А не поиграться ли нам в Google Maps?
Vitaly:

Это конечно здорово, но рекламу на карту я вешать не дам 😃

А в чем заключалась реклама? И зачем удалять метку совсем? Это чуть ли не единственная место для соревнований в Питере.

И снова вопросы по mini Z monster

Были прикуплены 2 упаковки аккумуляторов Sanyo eneloop 4xAAA 800mAh, как известно они продаются уже заряженными. И по приходу домой сразу же были опробованы. Результатом остался поражен. Монстр стал на порядок шустрее, и более приемистый. “На дыбы” встает только в путь, проходимость увеличилась, результатами очень доволен. Удовольствие от покатушек поднялось на еще одну ступень вверх.
Аккумуляторов хватило где то на 1час неспешной езды, с перерывами.

Как смазать Mini-Z

Смазка МС-Спорт была удачно приобретена в магазине Максидом на Ленинском проспекте, город Санкт-Петербург.
Аналоги токопроводящие масло в поиске…

PS: Жаль, что FAQ не пополняется новыми ответами на вопросы. 😦 Новичку, вроде меня, достаточно сложно оперативно найти ответы, на все свои вопросы.

И снова вопросы по mini Z monster

Подумал было прикупить набор подшипников для монстра, но узнав цену запал сразу пропал… 😦
Для меня выход почти половина стоимости модели. 4мм подшипники наверное высокотехнологичная вещь, но может есть более дешевые альтернативы ?

И снова вопросы по mini Z monster

Спасибо за совет.
Вынул из телефонов 4 ААА аккумулятора, давно поюзаных. Монстрик стал пошустрее, но встать на дыбы так и не получилось, но в каком направлении двигаться теперь понятно, нужно опробовать с новыми NiMh аккумуляторами.

После двух дней катания дома, удовольствие только прибавляется. Для моих Carisma M14 1:14 размеры комнат маловаты. Для монстрика же самый раз, накидал на пол книжек, детских игрушек и т.д. и вот тебе полоса препятствий. Доволен как слон. 😁
Но у меня как у неопытного и начинающего моделиста, появилось сразу пару вопросов:

  1. Не удается отстроить ровное движение по прямой. Точнее если отстроить при движении вперед, то при движении назад, уводит в левую сторону, а так же при торможении. Предполагаю что это норма 😦 И как то связано с наличием дифференциала.
  2. Сам я из Питера, список питерских магазинов для автомобилистов имею. Но может кто из Питера подскажет где подешевле найти Intellect Battery AAA размер. Зарядку думаю La Crosse думаю брать. Но в Питере с ними напряг, в москве вроде как можно купить.

PS: уже заказал Lamborghini Diablo VT (Yellow) MINI-Z MR-02ММ 😁 жду…

И снова вопросы по mini Z monster

Пробовал и на линолиуме и на ламинате, зацеп плохой. На ковре получше, но все равно не встает. Делаю все так как написано, немного назад и сразу вперед. Но ощущение такое, будто тяжело мотору, и нет должного ускорения. Пока стоят батарейки duracell. Аккумуляторами пока не запасся. Батарейки новые, только что купленные. 😦

И снова вопросы по mini Z monster

Сегодня, после 22х дней ожидания посылки, я таки стал счастливым обладателем Kyosho Mini-Z Monster. 😁
Доволен. К паре Carisma M14 добавился мини монстрик.
Вопрос номер 2, для меня так же актуален. На дыбы встать так и не удалось. Инструкцию читал. Поставил шестеренку с малым количеством зубьев, все равно не получается…
Хотел бы попросить совета, чем запастись заранее? Что у него первое выходит из строя?

PS: следующие приобретение на очереди это что нибудь на платформе MR-02ММ

Lazer zx-5 (КВ)

Если вас не затруднит, подскажите размеры ВхШхГ и вес коробки с Lazer ZX-5 RTR. Это очень важная для меня информация.

Lazer zx-5 (КВ)

Наверное сделаю таки себе подарок на НГ, прикуплю себе Lazer ZX-5 RTR. Есть желание сделать это в Финляндии, экономия может быть около 1000р. То что я там нашел, по цене ровно столько же что и у нас. Просто за счет возврата налога можно уменьшить стоимость где то на 1000р.
Хочу что бы меня поняли правильно. Для меня это перво-наперво игрушка. Глядишь в будущем перерастет во что то большее. С чего то же надо начинать.

Lazer zx-5 (КВ)
DOB:

если вы всё это считаете игрушками то тогда вам вообще в это лучше не залезать .

Я бы не хотел на этом акцентировать внимание. Предлагаю каждому остаться при своем мнении.

Lazer zx-5 (КВ)
DOB:

Так же в РТР кластиковык аморты , помоему фтулки вместо подшей , нет стабилизатора, на счёт моторамы не уверен но вроде пластиковая . Возможно ещё что то . В одном ЦЕНТРЕ где собираются ХОББИСТЫ есть варриант КИТ и РТР , подержав в руках одно и другое сразу понял что в сторону РТР не нада смотреть … ПУсть даже придётся обзавестись аппаратурой и электроникой .

Спасибо за ответ.
Конечно было бы интересно подробнее узнать о различиях. Думаю на моем этапе РТР версия то что надо. Не каждый готов отдать 15000-20000 за несовсем понятную игрушку. 8000-10000 для меня в полне нормальная сумма, плюс есть место куда развиваться, в случае если зацепит.
Остается открыт вопрос об экспулатации зимой в мороз. А так же о чудо конвершен ките, никто не пользовал ? Видел в инете ценник 139$ в полне подъемный за новую раму с улучшенной развесовкой…

Lazer zx-5 (КВ)
DOB:

[skip] Не нада покупать РТР версию . смотрите на кит , там всё идёт . [skip]

Не подскажите. КИТ - там ведь только база, надо еще мотор, серво-привод, радио управление и т.д. В РТР все это есть. Я не понимаю, почему по цене они схожи 😵 В РТР хуже по качеству комплектующие, или еще что то ?

Lazer zx-5 (КВ)

Да простят меня, что я поднял этот топик.
Есть желание присоеденится к авто-RC сообществу.
На днях мой ребенок стал счастливым обладателем вот такого “аппарата”. По очень вкусной цене.
И стала грустно мне, так как на улице зима, и нет места где можно нормально покататься. И сразу пришла мысль прикупить более достойный аппарат. Что бы и по снегу покататься, и покрепче был.
Почитав отызвы пришел к выводу, что Lazer ZX-5 RTR для меня самый подходящий вариант.
Но есть несколько вопросов, если позволите:

  1. Почему RTR версия всего лишь на немного дороже KIT версии. Ведь в RTR уже все есть а в KIT покупать еще очень много чего надо, и по стоимости выйдет еще плюс столько же. В чем фокус ?
  2. Знаю что пластик на морозе становиться более хрупкий. На сколько страшно это для Lazer ZX-5, чем нужно закупиться сразу, дабы не убить на морозе.
  3. KM Concepts conversion for the Kyosho Lazer ZX-5 - так никто и не опробовал ?
  4. Имеется ли у кого то опыт покупки RC-моделей в Финляндии, с возратом налогов ?