Activity - SpeedShift

Так-с…

О, вроде работает ))) спасибо

На задних верхних тягах внутренние концы RPM (их к сожалению оставалось всего два), внешние концы вроде с MTA4, сами шпильки точил на заказ много лет назад но думаю можно подобрать, или даже стоковые подойдут если внешние наконечники тоже RPM были бы (они довольно длинные со стороны резьбы).

Хотя, это расширение было сделано в основном для вида (какие-то хексы с вылетом ставить не хотелось), никакой необходимости в нём нету )))

Задний кронштейн чуть видно на предыдущем фото. Согнут из листа и на него прикручена стойка кузова от донорского слэша. Передний кронштейн сделан из алюм. полосы (не гнутый вообще) и на него тоже прикручены снизу две стойки кузова. Делалось по сути на глазок. Получилось ровно.

Вот такая шняга получилась. Это ещё 16й год

нашлёпка на бампере спереди - свет из светодиодной автолампы. Полная герметизация не предусмотрена, защита от брызг (а заодно и крепление) сделана из передней прозрачной части упаковки )))))

надо бы ещё спойлерок какой-нибудь сзади . . .

вилли бар не ставил, хотя бы потому что мне он не нужен. Чуть становится на дыбы, немного отпускаю газ

На последней фотке видна пиленая с боков ванна. Чёрная, неоригинал. Кстати если её брать от LCG модификации слэша то и пилить бока не надо будет. Брал НЕ от стэмпида 4х4 потому что слэшевская более длинная, поэтому стабильнее держит направление на высоких скоростях, и места в ней чуть больше (вдруг захочется мотор от 8 масштаба поставить например)

[IMG]D:\Private\всё с РАЗБИТОГО s4\Pictures\All my RC cars\20160901_191243[/IMG]

Фиг знает, не получается… Научите! )))))

Я не зареган на сайтах где можно фотки нормально выкладывать … 😦(

Доброго дня. Подскажите пожалуйста, у него же есть простейшая функция - при нажатии кнопки на пульте (или в приложении на экране) сделать качественное фото на карту памяти на борту дрона?

apf.mail.ru/cgi-bin/readmsg?id=1549749158000000058…

а у меня он давно уже есть )

шасси слэш 4х4 с отпиленными боками, кузов собственно растлера, колёсики пролайн Стрит-Файтер, ммПро, хорошенькая серва, само собой всякий там алюминий и рпм ))

Задняя колея расширена на уровне осей рычагов, при помощи самодельного кронштейна. На одной из фоток видно

После долгих экспериментов (даже ставил назад вторые передние кулаки с Ц-хабами и рулевыми тягами регулировал заднее схождение) оставил заводскую настройку, с ней стабильность действительно хорошая. Скорость в районе 80-90, набор её молниеносный, (это всё на 4S), иногда заносит но как правило можно поймать и снова поехать прямо. ПРикольный пепелац, странно что ТРАХОВЦАМ эта идея пришла в голову относительно недавно. Оригинальный растлер 2WD в частности НЕ ТОРМОЗИТ потому что при этом зад разгружается и со коростей под сотку он бедный тупо скользит

Зачем с ней сравнивать кратоны и ауткасты не понимаю, хотя бы из-за масштаба. Давайте ещё с саважем флюкс икс-эль сравним…

Здравия желаю товарищи. После лёгкого офисного крэша (поломка одной лопасти) не мигает “индикатор статуса” (хвостовой светодиод). Не мигает ВООБЩЕ. Включается, пропеллеры крутит, взлетает (больше чем на 20см от пола побоялся), но лампа на заду упорно молчит. Грохнулся довольно плавно, сначала об стену ))) , потом по ней можно сказать и сполз пропеллерами вниз. И теперь из-за молчания этой лампы не знаю как летать, потому что непонятно в каком режиме вообще взлетаешь, и есть GPS-сигнал или нет… Это я делаю что-то не то, или это может быть результат падения? Корпус коптера везде целый…

Вопрос снят - чёрный шлейфик (виден сзади в батарейном отсеке когда снят аккумулятор) вылез из гнезда на задней платке, воткнул его обратно и диодик заработал )))) жаль не всё так просто исправляется в жизни…

Я в шоке, просто супер!

Тогда дело за “малым” - найти сейчас в продаже алюм. кастеры ))))

К посту 6761 : кто-нибудь пробовал модернизировать этот узел? Винты с втулками, которыми кулак крепится в кастер-блоке? Небольшой поначалу люфт через несколько покатушек заметно усиливается, причём и просто в виде “разболтанности”, и немного в осевом направлении (кулак немного гуляет вверх-вниз на этих винтах). Этот люфт складывается с люфтом неновых подшипников, + люфт в ушках амортизаторов = получается неслабый свободный ход который нафих не нужен, если держать трагу и рукой колесо вверх-вниз подвигать то даже немного громыхает, какая-то болтающаяся подвеска получается ))) это потом при каждом прыжке и на крупных неровностях удар за ударом разбивается всё сильнее. Я пробовал шайбочки подкладывать, поставил подшипники подороже, концы верхних рычагов RPM, но это полумеры. Выхода нет? или все эти люфты норма и не стоит заморачиваться?

Товарищи, где брать на него нормальный тюнинг? Не могу найти ни шестерню 18/23 heavy duty, ни приводы CVD, ни комплект кулаков из фиолетового алюминия… Да много чего ещё, что было раньше повсюду, позаканчивалось или вообще отсутствует в ассортименте. Всё, докатать саважика и выкинуть? 😢

msx:

Да обычный саваж hp , с той же бк системой , они название рега опять сменили , просто рама удлинённая xl и всё . Кто-то говорит что длинный саваж лучше управляется и менее склонен к переворотам , а у кого-то всё как раз таки наоборот

Да просто если присмотреться к фотографиям рега под крепёжной скобой на этом XL саваже, то как-то он (рег) не похож на мамбу/блюр… Может поэтому и цена меньше чем у обычного HP? Но тогда он скорей всего и ехать будет хуже…

а где такое брать? Только из-за бугра заказывать?

Поддерживаю вопрос про дифференциалы! На амэйне и башне back order, и я думаю что ждать их появления бесполезно, от ассо RC8T чуток не подходит, hpi/HotBodies совсем другие шестерни особенно пиньён !!! Расстроился я очень сильно, сам уже думаю - если нет замен, или ставить от какой-то другой модели (возможно даже вместе с корпусом диффа, то есть колхозищще ещё то), или вообще избавляться от модели! А не хочется - нравится она мне!..
Что же делать?

Ну или ладно, если есть где-то (или у кого-то) шестерни главной пары, то ГДЕ ? Недёшево, понимаю, но это всё равно мне выйдет дешевле чем переход на каое-то новое шасси! Помогите! Need Help!! )))

Всем привет
Давно не просматривал интернет-магазины, наткнулся на саважа флюкса XL
www.micromachine.ru/product_info.php?products_id=1…
Цена… с нашими курсами валют это наверное “очень дёшево” ))))) но смутила одна вещь - движок вроде торк. А регулятор - китаёза или хоббивинг какой-то? На мамбу 1 или 2 или Х не похож…

о_О неожиданно… Буду знать, спасибо! ))

Доброго всем дня! Искал-не нашёл, но может и проглядел… Что за зверь регуляторы Associated XP ? В частности XP 1300, кое-где продаётся до сих пор примерно за цену мамбы монстра… Сталкивался кто-нибудь? Интересует конструкция и функционал, ну и как он в реальной эксплуатации… )