Activity
Я с 9 этажа с балкона вылетал спарком(без GPS) давно еще в молодости) Залететь обратно не смог из-за датчиков, пришлось задом залетать. Мавиком вылететь с окна вчера хотел, но в последний момент побоялся, ветер был. Всё таки ветром может конкретно унести коптер когда нет связи по GPS. Этот момент надо обязательно учитывать
Ребята помогите разобраться что случилось с режимами Тайм лапс? Кнопка GO серого цвета, не позволяет на себя нажать. Только при выборе Course lock тайм лапс работает, а circle и все остальные не хочет запускаться. Последняя прошивка приложений, андроид, мавик зум. Раньше всё работало
Купил комбо набор. Сумка крутая, материал приятный, удобные ручки, на плечо хорошо лягла, всё вмещается с комбо набора. Зарядку для авто пока не проверял.
Разобрался со спорт-режимом. После перепрошивки все настройки обнуляются. Не были включены интеллектуальные режимы, включил, спорт заработал.
А вот это интересно. У меня тоже выключены интеллектуальные режимы изначально, но я их не включал. И вообще какое влияние этих режимов на спорт?
Посмотрел ролик с советами и скрытыми функциями в контроллере.
Пару показанных в ролике функций у меня в пульте отсутствуют, а именно скрытое меню ярлыков (слайд по дисплею справа налево) и вкл/выкл подзарядки смартфона.
В чём причина наличие этих фишек или их отсутствие? ОС смартфона? У меня андроид, у советчика на видео, понятно, iOS.
Андроид какой версии? У меня 8.1 и вкл.выкл. зарядки есть, свайп по дисплею справа налево не проверял(обьязательно проверю).
У меня выскакивало сообщение о глюках с датчиками когда солнце то заходило за тучи то опять появлялось во время таймлапса он медленно летел себе, а еще был сильный ветер. Не знаю почему так, прошивка последняя. Кстати почему он не хочет лететь в спорт режиме больше 50км в час? Вроде в спорте должен же до 70 разгонятся, или нет?
Не сочтите за рекламу, просто кому интересно, кто хочет увидеть оригиналы, я недавно загрузил на свой сайт футажей с мавик 2 зум, тайм лапсы, доли зум, кому интересно, заходите качайте бесплатно(надо только зарегится).
www.vfxgraphix.com/footage/278-boat-tracking
vfxgraphix.com/…/277-timelapse-buildings-with-lake…
vfxgraphix.com/…/276-time-lapse-over-the-bridge-wi…
vfxgraphix.com/…/275-dolly-zoom-on-the-bridge
www.vfxgraphix.com/…/255-clouds-in-speed-motion
Удивило что тайм лапс снимается в 1080, еще и с не большим битрейтом.
Както ожидал по больше от этого occusync. Пока провёл один тестовый полёт в городе на первой прошивке, по качеству связи чтото типа эир в FCC. Буду искать способы как перевести мавик 2 в FCC. Кстати дрон сильно глушит домашний вай фай по сравнению с эиром, что пользоваться интернетом не возможно, по этому не могу скачать и обновить прошивку через асистант, придется искать кабель и подключать комп по кабелю. А через гоу 4 обновится не возможно, пишет конекшн ерор хотя инет есть.
А вот когда Мавик2 получит хакерский FCC - большой вопрос. М.б. оч. долго, не получит. 😃
А что мешает сделать подмену координат через FakeGPS как это делали на Эир?
А есть смысл ставить FCC 5GHZ на этот мавик? Там же вроде защищенный свой канал. Там нет таких проблем как с Эир когда практически не возможно летать в городе на 2.4?
Посмотрел много видео зум версии. У большинства завален в сторону горизонт, как на моем мавике єир после падения такое случилось. Это брак или блогеры чтото там накрутили в настройках?
А я нашел что это у большинства после 400 прошивки случается.
Замечал пару раз появлялась ошибка - “Motor Current Error. Check your propellers and Fly with Caution” на пару сек и исчезает. Управлялось всё нормально, проблем не замечал. С чем это связано?
Как зараяжать Mavic air через павербанку? Это возможно?
У меня вопрос по поводу функции возвращения домой. Там есть настройка перед тем как возвращаться, дрон должен набрать не обходимую высоту затем он будет лететь домой. А что если я на высоте 300 м, а настройка стоит 30 метров. После потери сигнала с пультом, он сначала будет приземлятся до 30 метров и потом только лететь домой?
С помощью fake GPS поставил в ручную 5.8 герц. Небо и земля. Теперь хоть в городах можно нормально летать
Вот подобное видео снял. Без синематик мод. Без цветокорекции. Только нарезка.
обьясните зачем нужен Cinematic mode? Я не заметил разницы с ним и без него.
через фэкджпс на андроиде этой займет на 3 минуты дольше. Главное это то, что способ рабочий и ставится он один раз всего!
А можно ссылку с инструкцией пожалуйста.
Напомните за что отвечает сзади кнопочка-лампочка на дроне?
скиньте ссылку с инструкцией как на нём включить FCC пожалуйста
Режим новичка отключен.
Ребят, на соседнем форуме задал вопрос, не ответили, попробую спросить здесь… Уважаемые владельцы аера, если у аппарата лучи сложены, можно его включить? Если он включится, возможно произвести видеозапись с ручным стабилизатором? Или аер не включится? Вроде к нему уже продают ручные стабы как к мавику PRO
Можно, включается снимает в сложенном состоянии, проверил
А почему в спорт режиме он больше 20 км в час не летает? Это гдето чтото надо включить? Потому что клацаю спорт не спорт, разницы чтото не какой. Спарк со старта так рвал а этот какойто тормоз.
По высоте в городе в жилом районе в сравнении со спарком на том же месте тестировал, больше 100 метров в высоту и начинаются глюки, и связь пропадает, точно также как и в спарке. Чуть расстроен, думал будет хотябы на чуть больше высота чем в спарке. Антенки эти до одного места, маркетинговый ход. Вай фай он и в африке вайфай
Я уже продал свой спарк комбо. Вот думаю что брать или ПРО или ЭИР. Спарк нравился своей компактностью, но связь пульта с дроном морока еще та. Все эти включения FCC всё равно не дают хорошего результата как хотелось бы. В городе им летать практические не возможно. Вот боюсь что также будет в ЭИР. У ПРО всё таки сигнал по надёжнее и батарея выносливее, но пугают размеры и вес, хотя в сумку спарковскую с пультом влезет, судя по инструкции. Даже незнаю…
В FCC. А так до 2км. У Спарка тоже много че пишут, а по факту…
Так да, спарк очень чувствителен к помехам, в городе практически не возможно летать нормально. Вот не могу понять в ЭИР как они сделали 2 км по вай фай? Чтото не верится что помех не будет при такой дистанции.
И что там с соединением пульта и смартфона на ЭИР? Как я понял по видео там такой шнурок идёт сбоку который подключает пульт к телефону только через кабель? Тоесть по вай фай пульт уже не подключить?
Фууух, Mavic Air - не конкурент ))) От души отлегло )))
с такой ценой на Европу - ( 849€ и 1049€ ) и весом 430 грамм… недоразумение какое-то
почему не конкурент? Как по мне это улучшеный спарк только с улучшенной связью, аккумулятор дольше живёт, жесты круче, датчики, скорость, высота больше. Цена такая потому что там сразу пульт в комплекте и защита для пропеллеров. 130 грам разницы со спарком думаю не сильно ощущается. 800 баксов если с США брать то это цена как у спарк комбо.
На пульте
А если делать сброс настроек пульта кнопкой питания держа 9 сек., эти FCC настройки сбрасываются?
А как отключить FCC? И где вообще эта информация хранится? На пульте или на дроне? Потому что у меня на всех телефонах где я ставил только офф.версию с маркета вылазит сообщение Different country wi-fi region, try connect later, и картинка даже больше глючит если подключать без пульта, тоесть напрямую смартфон + дрон. После этого происходит отключение пульта + смартфон и заново подключатся к вай фай RC не хочет. Помогает перезагрузка смартфона. Это на всех смартфонах пробовал. Сбрасывал и пульт и дрон, ничего не помогает. Такое чувство будто я с этим FCC чтото поломал и теперь не могу нормально полетать с пультом.
И еще замечал такой момент. С выключеным дроном к RC подключается нормально, как только включается дрон, вай фай падает и происходит отключение
подтверждаю, по OTG последние версии и прошивки не передаются параметры высоты, и другие, даже иконки посадки нету, всё время висит иконка взлета. А картинка передается нормально. Смартфон S8
Странную проблему по поводу конекта пульта с телефоном начал замечать. После перезагрузки телефона(android 7), подключается к точке пульта с первого раза как обычно, в программе dji конект все дела, всё видно с камеры пока не покручу колесико подвеса на пульте, после этого сразу дисконект джиги и пульта, и к вай фай точке пульта даже не подключается, пишет ошибка авторизации. Но пульт продолжает управлять дроном нормально. Помогает перезагрузка телефона, но потом всё повторяется как описано выше. С нового айпада проверял, те же глюки. Это случилось на высоте 170 метров себе летал, потом раз и дисконект, но пульт с дроном конектился отлично(зел.лампочка на пульте светится), и посадил его нормально так как видел глазами где он летает.
Сегодня полетал при -3 с кучей снега. И даже краш тестик устроил 😒 Случайно конечно, но всё работает. В режиме спорт впилялся в кусок лежащего дерева. Спарк потом отлетел на 5 метров и упал в снег глубиной в 20 см. Сломался только один пропеллер. Влага возможно попала внутрь, сейчас всё уже высохло. Вот такой он живучий
Ну то что я здесь вычитал, при потере GPS, большая вероятность сноса ветром. Скорее всего его ветром и тянуло кудато, я пытался стиками его вернуть в этот момент. Тогда вопрос другой, почему он теряет GPS? Может ли это быть поломкой? Чтобы скзаать в сервисе такая вот ситуация, глючит GPS, давайте мне новый спарк
Странные глюки приходится ловить последнее время. Летаю с пультом, FCC включен. Без спорт режима. После нормального взлёта в городе, GPS нашел, точку возврата поставил, Спарк подымается на 20-30 метров и теряет GPS, включается Attitude mode, и он просто начинает бесится, со скоростью спорт режима летит куда вздумается(хотя спорт выключен!). Хорошо что связь в это время не потерялась, я его выровнял направил куда следует и успешно приземлил. Через 10 минут запустил в другом месте, после успешного взлёта, потом пишет Weak GPS signal, fly with caution, и уже не так быстро но начинает лететь куда попало, как токо опускаю чуть ниже, направляю ближе ко мне, GPS находится и висит в воздухе нормально. Это нормальное его поведение без связи GPS? Как такое предотвратить?
Это нормально когда спарк сам садится во время нехватки времени к RTH? Причём даже не нажимается кнопка X слева на экране чтобы отменить эту функцию. Еще и пульт пищит в это время. Очень не удобно. Это у всех так?
Ага, 4.1.15 в маркете. FCC и дальше продолжает работать нормально?
Кому интересно я вот так вот в турции спарком налетал. В видео без FCC, не очень далеко летал, даже был такой глюк странный, связь прерывалась от полуметра, не мог понять что происходит, везде горы, деревья. Оказывается нужно было телефон перезагрузить.
а кто на какую максиммальную высоту в городе взлетал с FCC?
мдя, оценка в апсторе еще ниже чем в андроид маркете 😃 Там 2.8
ну вот я так и сделал, удалил 4.1.3 и установил с маркета. Но больше предупреждения не увидел. А частоты 2.4 и 5.8 у меня были и раньше пока не стал заморачиваться с FCC, и я мог между ними переключатся, но не всегда оно переключало на 2.4 Сейчас в настройках исчез выбор между частотами, только кнопки Кастом или авто и внизу пишет какая частота без выбора как было раньше, но иконка вверху скачет между 5.8 и 2.4, потом переключило на 2.4. Так и должно быть?
Та что выше указали 4.1.3 я не пробовал. Но вот эта работала только для переключения, потом летал на свежей из Плеймаркета.
А как так переключить а потом вернутся на версию из маркета? Просто удалить патченую и установить с маркета? А как узнать что FCC всё еще доступна?
Я вот обновил только что дрон до последней версии, установил на андроид фон GO 4.1.3 патченую, там в about можно посмотреть регион, было us, предупреждение про местоположение… Короче всё работает. Но как вернутся на новую версию(в маркете у меня последняя 4.1.10) с включенным FCC? Или лучше кинуть конфиг со списка на dji.maximlord.ru?
Мой видосик, всё со спарка. В конце фото панорамное хорошо получилось