Activity

А какое было напряжение и ток?
Заряжаю все нет никаких проблем на двух зарядниках.

Напряжение до 16в поднимается, а ток не мерял. Сегодня Попробовал уменьшить ток заряда до 0.1 - Low Voltage. А если поставить на разряд - пишет что и так пусто. Мой мозг отказывается понимать зарядку.

Есть ещё режим Power Mode - так понимаю, что это просто как БП выступает. Подключил к аккуму и запустил с 12в и 0,1а. Напряжение идёт, а ток - нет.

Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Пользуюсь зарядкой iMax B6(китайская) для зарядки LiPo и NiMh. Но тут попросили попробовать зарядить аккум от UPS 12v7A. Посмотрел в интернетах - вроде как заряжают и всё хорошо. Подключил аппарат, включил питание, выбрал режим и запустил. Мультиметр показал, что напряжение пошло и тут же высветилось “Connection break”. Сперва подумал, что мёртвый аккум и поэтому не берёт. Нашёл похожий исправный - та же беда. Проверил сразу на аккумуляторе NiMh - заряжает(без балансировочного разъёма).
На что грешить? Не работает как надо режим? Где-то видел, что нужно подключать балансировку, но как это пофиксить - не нашёл. Есть у кого идеи?

Всем доброй ночи/дня.
Приобрёл 12428, а потом прочитал всю тему и был немного “вшоке”. Заказал амморты, регуль, ZOPку на 2200 и задний кардан. Все ссылки где-то на 20х страницах 😃
Результат: пришли все запчасти и потом неделю ждал ещё саму шась 😁
Сразу, как приехала моделька - поехал катать ничего не меняя. Был очень приятно удивлён, что она не загорелась 😁 Откатал родной аккум - всё хорошо. На следующий день поменял амморты и воткнул липоху. “Дури” в ней хоть отбавляй! Радуюсь как ребёнок 😃 Катать поехал на берег озера - всё бы ничего, но в рулевую попал песок и машинка прямым ходом скрылась в глубинах озера(на поверхности осталась только запаска). Вытащил, просушил и поехал дальше. Очень удивился, ведь ничего не герметил(когда получил посмотрел - регуль залит эпоксидкой). Недавно разобрал передний и задний диф, и добавил немого смазки(Мобил-1), обратив внимание, что ничего не сточилось и не было грязи внутри. Приятно.
Итог: очень доволен. Особенно, что есть запасной регуль. Единственное, что не порадовало - это задние амморты. Расчитывал на масляные, а у них просто пружина внутри. Так что передние колёса всё ещё отрываются при поворотах. Поставил родные пружины на передние амморты дополнительно. На задних так не вышло - длинные и поэтому пружина искривляется. Буду обрезать их, наверное. А кардан 50 дней в пути. Так и не дошёл ещё. Но родной цел. Фотки можно глянуть в вк вот тут тык
Единственное, что не сфокал аппаратуру - 2 триммера(на серву и газ) и кнопка режимов.
А ещё немного, по-началу, напрягало то, что назад сразу не едет - надо 2 раза нажимать, но уже попривык 😃 Может кнопку режимов помучать?😃 А так очень доволен. Советую 😃