Activity

niksokolov. Понял, спасибо за развернутый ответ!

Приветствую! Есть такая проблема… При резких маневрах в спорт режиме, передние лопасти очень редко но все же чиркают по кропусу дрона. Хочу по пробовать вылечить это явление, путем установки защитных алюминиевых колпачков на колокол мотора, их продают на али. Вроде лопасти станут повыше но закроются отверстия. Может кто ставил себе такие? Есть опыт использования? Не критично ли это для охлаждения моторов?

Здравствуйте! Подскажите что это за лопасти такие?

Здравствуйте! я сейчас может глупый вопрос задам, но мне не совсем ясно то что в режиме 6G вертолет висит хвостом ко мне, а несущий ротор накренён вправо, при этом вертолет никуда не смещается т.е. четко висит в одной точке пространства. Я всматривался может что то криво стоит, но вроде бы все ровно.

Vovan55RS, Сначала надо откалибровать пульт, убедиться, что триммеры в ноль выставлены, потом откалибровать гироскопы. Тут в теме про это было если мне не изменяет память.
Если всё не помогает - возможно вибрации мешают жить.

Twilight_Sun Большое спасибо! я не знал про калибровку гироскопов именно в них была проблема.

Здравствуйте! стал обладателем к110 у которого обнаружил маленькую проблемку… когда подключаю акб к верту то качалки серв сами выравниваются в горизонт, но! при включении штатного пульта качалка правой задней сервы опускается вниз и я не могу понять почему так происходит ведь триммеры в 0 и саб. триммеры тоже! Ну и естественно верт сносит вправо. Я даже сбрасывал на завобские настройки аппаратуру но это не решает данную проблему. Что интересно с режимом 3D такого не происходит все качалки сервов на одном уровне. Прошу помогите мне понять что не так, может я чего то не понимаю. Многие наверное скажут да забей на 6G только руки портить… но я совсем новичок и не умею даже держать верт блинчиком в 3D без стабилизации. а кабелем для симулятора еще пока не обзавелся.