Activity
Вообщем то мы с Григорием питание подключили правильно, а вот на вход ППМ по ошибки подали тоже напряжение питания (9,5 вольт) включили,светодиод не горит, потом то правльно подпаялись, но при включении передатчика светодиод не загорелся и ничего не пищало, пробовали давить на кнопку тоже нуливой результат, или при первом включении нужно заранее зажать кнопку??? или 9,5 вольт на ППМ вход для него смертельно и модуль в помойку и бегом за новым??? у кого какие мнения???
по схеме резистор может вообще исключить или подобрать номинал для устойчивого открывания транзистора, двигатель по моей схеме продолжал работать до тех пор пока не найдешь планер и не выключишь будильник…, 1,5В батарейки хватало на довольно продолжительное время…
Приветствую!!! вообшем то я и есть автор той самой статьи в журнале про таймер из часов))) тоже в свое время занимался планерами и были необходимы таймера… а по вашей микрухе, вот схемка…Таймер на 10 минут. Таймер включается путем нажатия на кнопку “Пуск”, при этом загорается светодиод HL1. По прошествии выбранного временного интервала загорается светодиод HL2. Переменным резистором можно подстроить временной интервал.включаем двигатель с ключем вместо HL2 и я думаю все заработает…, а на счет ключа Вам правильно подсказали, так как по паспорту выходной транзистор микрухи держит нагрузку не более 200млА…
Удачных полетов
И как же мне настроиться??? кто что подскажет?? может я что то не так делаю. но вот с 50 по 59 настраивается без проблем… а 88 ни в какую не хочет
Всем доброго времени суток! Кто может подсказать Какой диапазон каналов поддерживает приемник RP8D1 40 Мгц??? пытались подружить его с синтезированным ВЧ модулем аппаратура JR. Необходимо настроить 88 канал, а приемыш находит лишь каналы с 51 по 59, в чем проблема???
Спасибо всем откликнувшимся! поясню суть всей темы: накал используется для запуска моторов на соревнованиях по кордовому воздушному бою, как работает ШИМ во время боя точно не услышишь😁 та и некогда прислушиваться, на счету каждая секунда, стартовая панель представляет из себя плату преобразователя с липо аккумулятором в общей термоусадке и все это в карман, доставать это для того чтобы посмотреть на индикатор опять же потеря драгоценного времени. Во общем то собрал схемку на транзисторе, работающую следующим образом если свечи нет или обрыв- диод горит в полный накал, если подключена свеча - диод горит в половину накала, во общем то теперь вот не знаю как увеличить разность интенсивности свечения для более четкого распознавания, ну или вообще чтобы гас светодиод при подключении свечи…
Стартовая панель питается от ЛиПо аккумулятора 11,1 вольт…
Вопрос в следующем: необходим индикатор работы свечи накаливания прямо на прищепке, вариант с индикаторной головкой не проходит в виду больших размеров индикатора, нужно что то вроде свето диода или маленькой лампочки, проблема в том что на выходе накала свечи на постоянный ток, а “пила” и напряжение 1,4 вольта, у кого какие предложения? заранее благодарен!!
Не подскажите ссылочку, где MOKI-30 брали, очень интересно что за девайс
Всем доброго времени суток! вот такой himodel.com/…/CRRCPRO_26cc_Petrol_Gas_Engine_for_A… девайс выпустила фирма CRRC. что скажут форумчане по этому поводу в сравнении с обсуждаемым в этой ветке DLE 30? от себя хочу сказать что сезон эксплуатировал 26 кубовый мотор фирмы CRRC himodel.com/…/GF26i_26cc_Petrol_Engine_for_Radio_C… , запуск и стабильность как у КМД!!!, одно “но” нехватка тяги из за 2 канальной системы продувки и поршневого газораспределения, в новой же модификации эти недостатки виртуозно исчезли, настораживает пока только цена, и интересует как сделано газораспределение: золотник или как у дле- пластинчатый клапан???
Всем доброго времени суток! вопрос к обладателям сего чуда китайского бензомоторостроения по существу: у кого сколько часов уже наработал данный двигатель, какие тенденции в лучшую или худшую сторону имеет мотор с течением времени, интересен конечный отзыв о моторе после нескольких часов работы, а не голословные заявления “теоретиков”, одни из которых судят о моторе после первого запуска, вторые и руках не держа хают как могут…заранее оговорюсь, что ни кого не хотел задеть или обидеть, просто складывается такое впечатление при чтении данного поста… заранее благодарен за ответы.
Спасибо всем за помощь, уже заказал, ждемс, ночами не спим…😁
Кто нибудь заказывал что нибудь в этом www.servoshop.co.uk магазине, интересует благонадежность данного магазина и способы оплаты, цены указаны в фунтах, можно ли будет оплатить долларовой картой ВТБ-24 Visa-ek@rd ?
спасибо конечно, но за такие деньги я могу и купить в соседнем городе, но что то не хочется переплачивать лишние 120 долларов, если есть возможность притащить из за бугра…
Кто нибудь в ближайшее время будет заказывать аврору??? что то у меня уже голова кругом от поиска ее на просторах интернет магазинов, толком ни где нет… в большинстве магазинов стоит пометка что будет в продаже с 15 января сего года, сегодня уже 17 и все тишина… что ж за напасть то такая…нашел конечно вот тут hobbydirekt.de/…/Aurora-9-24-GHz-Mode-2-mit-Optima…, но блин в евро рачет, а карточка долларовая…😵
Все, решился брать!!! где на сегоднешний момент можно преобрести аврору с 9 канальным приемником по приемлимой цене, подскажите товарищи моделисты?? Киньте ссылочку на такой магазинчик. заранее благодарен!!!
Заметил что крупные посылки идут быстрее мелких пакетов. Килограммовую посылку, отправленную 9го декабря, сегодня забрал. Мелочь, заказаную еще 18 ноября жду до сих пор.
Раньше тоже так думал, а сейчас вот жду самую большую посылку из шести, пять уже пришло, хотя заказывал их позже( даже блин корпус от телефона в конверте пришел…) а тут посыль на 1500г. валяеться у какого то китайца под кроватью до сих пор… либо у нашего таможеника, которму лень инфу о трек номере в базу забить… ну есть конечно еще и третий вариант, промежуточный, самолет с посылками застрял в плотных слоях атмосферы😂, ведуться работы по спасению экипажа и груза… но в последний вариант мне как то совсем не вериться:) китайский супорт обещает что я получу посылку в течении 45 дней, 45 день будет 8 января, ждемс… че делать дальше еси не придет???
посылка покинула китай еще 11 декабря, до настоящего времени в России не появилась ни в каком виде, звонил по номеру 8-800-20-05-055 почты росии, сказали что посылка с таким номером еще не зарегистрирована, ну что блин самолет в пробке стоит что ли между Китаем и Россией или она вообще уже на околоземную орбиту вышла и бороздит просторы вселенной…😂😵
ЧТо за глюк нашей почты или мою посылку задержали ничего не пойму… вот что пишет мне трекинг:
Импорт 30.10.2009 12:50 Москва PCI-1 0.815
Обработка 03.11.2009 04:05 Москва PCI-1 Покинуло место международного обмена 0
Обработка 03.11.2009 16:40 Москва-Домодедово АОПП Уч-1 Прибыло в сортировочный центр 0
Обработка 05.11.2009 Уфа МСЦ Сортировка 0
Обработка 05.11.2009 19:10 Москва-Домодедово АОПП Уч-1 Покинуло сортировочный центр 0
как это между входом домодедово и выходом домодедово Уфа появилась… и при чем тут вообще домодедово, раньше туда посылуи вообще не ходили… люди знающие поясните…
Трек посылке с авророй дали??? едет?
оч интересно с нетерпением жду когда же в Кемерово появиться сей девайс и о нем напишут хороший отзыв…))))а то надоело уже делят шкуру не убитого медведя да переливают из пустого в порожнее… и еще мне не понятно зачем так хаить Хайтек, помоему он еще ни когода не огорчал своими разработками, ну отстает в разработках от флагманов производителей, зато всегда радует своей ценовой политикой, та и пару лет назад видел где то статистику по использованию аппаратуры моделистами в РОссии, так вот хайтек был на первом месте… Так что братья моделисты хватит издеваться над телом зверя которого еще не видели… лучше давайте сосредоточимся на том где взять эту Аврору девятку оч хочу… но что то американцы как то странно ими торгуют, а больше нигде нет((( подскажите…
Та я сам в печале от таких новостей, может и ошибаюсь, Опровергните кто нибудь, вместе порадуемся))))) PigTail, если не секрет, где модуль заказывали?
вот посмотрите там разьем получается с боку а не посередине как обычно бывает и хайтека
вот
вот в этом магазине есть по разумной цене www.commonsenserc.com/product_info.php?cPath=58_12… только я что то с доставкой не разобрался, почему то вообще бесплатна (или просто не доставляют к нам), кто нибудь с этим магазином вообще работал???
И как я понял если я вдруг захочу поменять модуль с 2.4ггц на авроре на хайтековский 40мгц, то меня ждет неудача, т.к. стандартные Хайтековские модули уже не подхоят на Аврору(((( поправьте меня еслия не прав?
на амэйн-сайт теперь она закончилась…опоздал… Блин ну что за проблемы такие у Хайтека, что они уже на пол года оттянули производство новой модели… сдесь время играет не в их пользу… и ни кто не знает реальных причин одни догадки…оч интересно…
[QUOTE=lainer;1540916]Заказали отсюда .
Ждемс.
Когда заказали? через сколько примерно прибудет? оч интересно…
А если все таки не пропустят, то придется платить разницу, где? у себя в городе или как то через москву?
БЛагодарю за код скидки, 25 баксов скосили))), про хорошие отзывы о магазине я слышал, просто меня волнует как эту аппу всретят у нас на таможне: во первых цена без доставки ок 12000р та и частота в 2.4 гГц запрещена у нас в России. какие могут быть последствия? и если тормознут ее где и как потом забирать? Заранее благодарен.
Кто нибудь покупал эту аппаратуру сдесь www.amainhobbies.com/product_...-w-Optima-7-Rx просто ценник уж больно заманчивый, какие могут быть “подводные камни” при доставке сего девайса из за границы??? ниужели ни кто еще не заморачивался на счет покупки этой аппаратуры
тут еще есть один момент, про который все забывают, а именно - винт. у него винтик с широкой лопастью, и глушак с огромной выхлопухой.
по поводу винта и у меня странность есть - деревяшка 26х12 крутится немногим более 5000мин-1, а самолет в 11кг прет вверх как ракета. - и тут таки лопасть широкая. так что репу есть над чем почесать…
А можно поподробнее про ширину лопасти… как подобрать оптимальную ширину, на каких оборотах она более эфективна,и вообще чем больше информации тем лучше!!! 😃
Вот EXTRA 330 размах 176см, вес 4 кг. Мотор 26 MVVS бензин, летает как сказка, раньше весила 4600гр. с мотором OS-MAX 15кубов, только классический пилотаж. Пришлось облегчать во всём чтобы выйти на 4 кило, но это того стоило.
Вам ненужно покупать другой мотор, тем более 45 кубов, будет летающий кирпич. Надо ОБЛЕГЧАТь!!!
А в каких местах вы именно облегчали??? 😃 Просто на моей модели и так все в лазерной резке, с каких мест снять в общей сумме 700г я не представляю… 😕
На Ваш самолет так и просится Brillelli 26SSR. Тяги у него больше 8.5 кг, по весу - 1330гр. все вместе ( зажигание, глушак, стойки, болты крепления).
И будет у Вас полноценное 3Д и офигительный запас мощности.
И не будет болеть голова о нагрузке на крыло и тяговооруженности.
Да и цена его вполне доступна.
Если есть сомнения - смотрите тему про Brillelli 26cc.
В конечном итоге это Ваш выбор.
Я вот абсолютно не жалею, что приобрел сей моторчег. Очень достойный конкурент брендовым двигателям.
Товарищи вопрос был не выборе какого то иного мотора ,а в том насколько хорошо или плохо будет летать данная модель с двигателем CRRC-45
Вопрос к LOGRUS’: по каким космическим технологиям и где изготовлен Brillelli 26SSR? Просто мне не понятно как двигатель в 26 см3 может выдавать тягу 8,5 кг, в пересчете это почти 3,8 л/с, Хваленый 3W-28 выдает «всего» лишь 2,75 л/с, причем в последнем используется трехканальная система Шнурле, что уже само собой лучше…. Можно предположить что у Brillelli увеличенные каналы, тогда он может прокачать больше топлива и то за счет увеличения оборотов, но тут мы упираемся в поршневую систему газораспределения, основной недостаток которой отсутствие эжекторного канала и меньшее количество циклов на единицу времени, по сравнению с золотниковой системой газораспределения… Парадокс!!! Если я не прав –поправьте…
Люди… теоретики и практики подскажите, кто, как может в вопросе баланса «Мотор-модель»!
Есть модель ARF Velox Revolution:
L кр =1730 мм,
Lф=1460мм,
Sкр=62дм2
Взлетный вес модели, с бензиновым двигателем CRRC GF-26 см3, = 4700 г.
Причем в такой комплектации модель показала себя с лучшей стороны: модель очень послушна, скорость посадки минимальна, прекрасные пилотажные характеристики, но ( как всегда это проклятое «но» 😦 )тяги двигателя хватает на хороший классический пилотаж…. А хотелось бы запаса тяги и для 3D! И тут подворачивается чудо китайского бензиномоторостроения той же фирмы CRRC – 45см3… навязчивая идея поставить его на данную модель возникла сама собой…. Руки уже зачесались выложить n-ную сумму за данный агрегат, но что-то меня остановило… и это «что-то»- неизбежно растущие вес и соответственно нагрузка на крыло.
Разница в весе моторов ровно 500г., а это примерно 10% от общей массы модели, притом что тяговооруженность возрастает в двое… 😲 нагрузка на крыло 76 и 84г/дм2 соответственно с 26-м и 45 моторами.
О том что 45-ка с легкостью будет таскать сей самик это понятно, а вот на сколько ухудшаться летные качества модели вот это вопрос???
Может кто сталкивался с такой проблемой, или кто летал на моделях таких размеров ,то с двигателями какой кубатуры- подскажите… Заранее безмерно благодарен!!! 😃