Activity
Тбоновский вайд башер всем хорош на ауткаст (бился по всякому, все цело) кроме цены и того, что пришлось колхозить держатель осей.)
А никто не подскажет, где в Москве можно разжиться пмс-100к? Что-то никак не получается найти.
А вы давно посылки с Amain отслеживать пытались? При обычной отправке, они отслеживаются только по территории США.
Буквально месяц незад получил redcat gen8 с амейна. Посылка не трекалась в США, только с момента прибытия в РФ трек пошел.
решил проблему сломанного вала покупкой нового (почти) мотора у комрада Sergun152 (не реклама 😆) за что ему спасибо 😃
Теперь думаю какой пиньон ставить, 13т или 14т?
я бы на вашем месте попытался бы выбить с магнита остатки вала - если получится и не расколете магнит то дальше по остаткам вала выточил бы у токаря новый вал - цена вопроса около 1 тр имхо
А его можно просто выбить а потом обратно запрессовать, или предварительно надо нагреть/заморозить/сварить в крови девственницы?
Приходила в голову такая мысль, но не смог нагуглить методику извлечения вала…
будет немного быстрей.
Логично. Но +1 зуб в пиньену на стоке даст то же самое, или нет?
первый раз вижу сломанный 5мм вал… ничего кроме брака в голову не приходит. может арму напрячь, потактичней?
С трудом представляю как это сделать… “Я вот чуть больше года купил вашу модель, башил на 6S как не в себя, а в один прекрасный момент оно трах-бабах и вал пополам?” 😆
- сомневаюсь, что будет выгодно - траха на полдня + материалы , а новый мотор 4000р
- ezrun 2200kv например
Смог найти ezrun за 4.7к, что приемлемо (не 7к за новый blx в магазине 😃). Я так понимаю он вот точно такой же, только другой и поведение модели никак не изменится?
а можно попросить фотку обмоток сзади и заднего подша ?
Да пожалуйста. Визуально все цело, подш так и вовсе в иделале (чего не скажешь о переднем, слегка похрустывает).
Ровно год. В аккумах не могу оценить, не считал.
Но это именно мой косяк, т.к. знал что с пиньона срезало несколько зубов, про продолжил катать… Думал просто дорежет остальные зубы и все (а дома-то уже ждут запасные пиньончики) но не тут-то было.
В общем сам себе злобный буратино :/
Умер родной пиньон и утащил за собой вал двигателя 😃
Так что если вдруг у кого подходит пиньон, то меняйте сразу, не ждите пока случится вот такое…
Отсюда есть пара вопросов:
- может есть у кого в мск и ближайших окресностях BLX 2050kv с горелыми обмотками и живым ротором? Забрал бы за вменяемые деньги и самовывоз 😃
- есть в дефолт сити мастерская, которая возьмется за замену вала/ротора?
- если первых два пункта не проканают, на что менять? какой не сильно дорогой двигун пойдет к blx185?
Если до вечера не ответят, скажу конечно)
9 мм
Спасибо!
А может кто-нить штангеном замерить короткий спейсер распорки (лучше ауткаст/ноториус, но не думаю, что у кратона/талиона он отличается).
Я свой еще черт знает когда пролюбил и ездил с набором шайбочек, а сейчас руки дошли запилить из алюминиевого прутка, а размера найти не могу…
Никак не могу найти гайд по настройке сервосейвера. В данный момент гайка почти лежит на деке. При таком положении она закручена или раскручена?)
И подскажите если поставлю LS-HV7032MG JX без бека, будет лучше стоковой сервы ?
Если память не изменяет, то у вас сервосейвер максимально распущен.
Этот JX будет ощутимо быстрее и мощнее стоковой сервы даже на 6v. Никаких пафосных серв у меня не было, но от этого китайца пока что строго положительные впечатления.
Я себе вот такую серву (не реклама) вкорячил. Правда стоила она рублей на 500 дешевле тогда.
И рычаги ломал, и штоки гнул, и врезался в полете одним колесом в дерево… Пока живет и не гундит 😁
А кто-нить пробовал ставить новый винг маунт (двухцветный) от Т-бон?
А то старая версия у меня на ауткасте развалилась после первого же неудачного приземления и показалась даже слабее стокового крона 😆
- Берем ауткаст
- Ставим на него новую корку
- ???
- ???
- https://www.arrma-rc.com/notorious/
Помимо описанных выше передних рычагов (верх/низ), бампера, вингмаунта и наконечника амморта я еще умудрился сломать передний поворотный кулак и переднюю стойку корпуса (😃).
Ну и в процессе крайне неудачного приземления (надо научиться думать перед нажатием тормоза в полете) сломал заднюю распорку и фигульку, которая крепит вингмаунт к булкхеду.
Вот насколько крутым оказался Т-боновский бампер на ауткаст, ровно настолько же хреновым вышел их же кронштейн спойлера/виллибара.
Сломался он ровно на первом же неудачном приземлении (родной прожил дольше, лол), но его внешний вид подкинул мыслю, что такую конструкцию довольно не сложно повторить в условно домашних условиях (если у вас дома стоит ленточная пила, хехе) из дюраля.
Конструкция на фото пока что живет и держит весьма суровые падения (надеюсь, что скоро они прекратятся, ибо стало хоть что-то получаться 😃), но теперь вопросы вызывает прочность заднего булкхеда. Думаю его поменять на люминь от HR.
Так вот вопрос, а насколько осмысленно и вперед вкорячить алюминевый булкхед? У кого-нить он ломался?
Под адский башинг я бы думал как привязывать акумы к раме, а не про хардкейзы. Как вариант все крепления делать алюминиевые.
На саваже я 5 лет адски башил с мягкими и все ок.Про скрип может кто то ответить? Я один такой или это норма?
У меня аут заскрипел через пяток выездов. На скорость не влияет, как тут любят говорить 😃
Ну, я догадывался, что все башат на мягких… Теперь и сам попробую.
Господа, а кто-то задавался вопросом поиска хардкейс аккума 6s (или 2 акка по 3s) под бокс от ауткаста?
Что-то я не могу подобрать подходящую по высоте сборку.
Или не заморачиваться с хардкейсом и взять простой?
Как-то стремно брпть под адский башинг мягкий аккум…
Спасибо хоть кто то ответил, только вот 3 версию найти никак не могу по адекватной цене, на ибей лупят далеко за 40, на амейне нет(
Если разговор про ауткаст, то не вижу смысла много переплачивать за 2018 (оно же v.3 для талионов/кратонов)
Ну да, толще штоки (но никто не мешает потом поменять их в аммортах, корпуса старые остались), но и старые вполне ходят. Уж как я кувыркался, только 1 слегка погнул, даже не выпрямлял, и так работает нормально.
Ну да, изменились корпуса диффов. Но опять же новые можно будет поставить взамен разломаных старых. Если они вообще сломаются.
Ну да, на бабочках появилась некая защита корки (у меня вмятины на ней есть, но как-то не мешают, скорее сама корка вся развалится)
Да вот виоде и все отличия. Бери то, что приедет быстрее и наслождайся адским башем, не стоит +0.5мм штока переплат и ожиданий)
Приобрел ауткаста с месяц назад по случаю резкого обострения детства во всем известном месте 😁 и скидок на линденгере, получилось 415€ с доставкой.
До этого серьезных автомобилей не имел (катализатором обострения выступил ремо s-max, который подвернулся за пару недель до аррмы…), так что прошу больно не пинать 😃
- Конечно ушатал передний бампер и крон спойлера/виллибара. Заказал Т-бон. Уже 10 дней заказ висит в статусе Unfulfilled. Это нормально для них? Сколько ждать-то?😃
- Сильно проседает корма, хотя амморты выкручены на максимум. Вычитал в этой теме, что стоит поменять пружины на текно, знакомый кинул ссылей на 1.6х9Т 80 и 90 мм. Они более жесткие, чем сток? Получится зад приподнять?
- Присмотрел на амейне набор подшей за 20$ от некоего FastEddy, стоит брать? Или может кто-то подскажет где их можно в дефолт сити найти?
На этом пока вроде вопросы закончились, могу только повосторгаться дурью (катаю на сборках из пары двухбаночных hrb по 6000 mah и пока что хватает за глаза) и прочностью корки 😆