Activity

Новый аккумулятор дешевле нового дрона стоит.

Однозначно! )

Приветствую, пилоты!
Вчера имел убедился в своём самомнении… Завышенном… Решил слегка вздувшийся аккумулятор “подправить”, по аналогии с сотовыми (некоторый опыт есть). Отклеил наклейку, иголочкой плашмя проколол, часть газа вышла, вроде, пользуйся и радуйся, ан нет - надо при обратной заклейке ещё и остатки выдавить (типа, майонез из упаковки). Такого сравнения мне аккум не простил, благо, что не полыхнул, поскольку вся комната деревянная! Итого: АКБ -1; практический опыт +10. Пишу, вспомнив пословицу, что дураки учатся на своих ошибках, а умные на чужих (немного переврал, но простите!). Всем удачных “полетушек”!

еще лучше тут написать

Спасибо, Сергей!

Найден Квадракоптер в Подольске!

Добрый вечер, сегодня (18.07.2020) в районе Сквера Поколений (ближе к улице Комсомольская) найден квадрокоптер, хотелось бы вернуть владельцу.
Подробности по виду, цвету и фирме не пишу чтоб можно было определить реального владельца.

Найден Квадракоптер в Подольске!

Добрый вечер, сегодня (18.07.2020) в районе Сквера Поколений (ближе к улице Комсомольская) найден квадрокоптер, хотелось бы вернуть владельцу.
Подробности по виду, цвету и фирме не пишу чтоб можно было определить реального владельца.

Православных и сочувствующих пилотов поздравляю со светлым праздником Пасхи! Да минуют нас болезни, печали и непредвиденные краши! 😉

че делать ?

Может быть, надо значения иероглифами вводить? 😉

Конфигурационно можно очень многое настроить… для этого надо документацию на чипы детально изучить…чем и занимаюсь!

Мы надеемся, что Вы поделитесь с нами результатами Ваших изысканий?

защищенные каналы связи, что защищает пилота от обнаружения специализированным оборудованием

Улыбнуло… 😉

На 70 процентов избавился от проблем. Хочу ещё основную антену вывести для более стабильного сигнала.

Грамотный и профессиональный подход, респект! Не обратили внимание, какое именно действие вызвало у Вас максимальный результат? Получилась бы неплохая памятка начинающим.

С наступающим, пилоты! Желаю, чтобы краши случались лишь по воле владельца, а аппараты служили верой и правдой во все времена!

унитаз вовсе не прошивка… (они вкуресе проблемы)…

А в чём, не поделился? Или сами не разобрались?

Коллеги, нескромный вопрос - кто-нибудь заморачивался регистрацией своей птички? Чёт мне не по себе от нынешней политики гнобления…

Квадрик стал очень стабильным, но замедлился.

Это сделано специально, чтобы съёмка получалась плавной и солидной! ))

В движок засосет не страшно, на одном сядет,

Однако…

что отменят это все нах.

Уважаемый Роман, как можно отменить такую офигенную возможность обложить это нехилым налогом? Вы что же думаете, у нас в Правительстве дураки сидят?! 😉

эл.магнитное поле которое имеет свойство наводить переменный ток на участках схемы.

Может, я ошибаюсь, поскольку не имею практического опыта в данной сфере, но схема не имеет катушек индуктивности, посему, для получения опасной для контроллеров ЭДС в проводниках, надо очень интенсивно перемещать электромагнит. Не думаю, что уважаемый Батя1957 будет настолько фанатичным… 😉

Господа пилоты, хоть я и радиоинженер, но… не отвлекайтесь от темы… (Sorry).

😒

А двигатели пробовали запустить?)

Так ить, страшно!

Купить литровую бутылку хорошей не дешевой водки с дозатором

Опять повторюсь - для получения достоверных данных, необходимо дублировать полученные значения. Так что, одного литра явно недостаточно - как минимум, два шарика, а лучше - три! 😉

Летал же я с пультом(правда на другом телефоне)…

Увы - список совместимых смартфонов КРАЙНЕ мал! Мы перепробовали десяток телефонов, имеющихся в наличии, лишь часть согласилась работать с квадром и никто не стал сотрудничать с пультом. Причём, некоторые видели его в программе, но всё равно отказались состыковаться. Так что, мы так и не испробовали этой радости…😦

воду,желательно дистилированную!

Это не наш метод - для благоприятного результата необходимо использовать спирт. 😉

Поздравляю православных с праздником Вознесения Господня!

Если кому интересно…

Наверно, баян, но на всякий случай…

а они отзыв денег с карты с моей сделают

ИМХО - Они попытаются в любом случае, сходишь ты за посылкой или забьёшь… Хочется надеяться, что я ошибаюсь…

Вот ни на ЧУТЬ-ЧУТЬ приём не увеличится???

Скорее всего, Вы этого изменения не почувствуете… Увы…

начнутся проблемы с грузоподъёмностью))

Так необязательно таскать за собой всю аппаратуру - разместил на месте взлёта все вычислительное и полутора-двухкилометровым шлейфом передавай информацию туда-сюда… Заодно можно и управление на тот шлейф подвесить, видео… И точно тогда - никуда квадрик не денется! 😁

Христос воскрес, православные!

Компас можно убить только сильным электромагнитным излучением или полем.

А также шокером или кувалдой 😉

Христос воскрес, православные!

если подключаться без джойстика

Я, сколько не пробовал вариантов, так и не смог подключить джойстик, но такого сообщения ни разу не было. Попробуйте перезагрузить программу хабсана на смарте и заново подключить - моё мнение, что это глюки дешёвеньких китайских блоков. Я, чуть позже, хочу попробовать поставить и состыковать WiFi- и BlueTooth-блоки с ноутбука. А то совсем не нравится, что пульт не подключается к 5 разным смартфонам (на трёх не видится, на одном не подключается, через ошибку).

ВЫБОР ВЕЛИК… не считая волосатые ноги пилота!

А можно одну ногу побрить и повторить снимок? Может, тогда яснее станет с выбором? 😁
Сдаётся мне, что неплохо бы было совместными усилиями разработать технологию проверки и попросить владельца самого большого количества винтов по этой методике проверить (наверно, это вопрос к Бате1957?). Тогда, при наличии схожих симптомов на разных винтах, можно сделать вывод о конструктивно/программных недочётах или ошибках.

А как вам ТАКОЙ малыш:

Ну что - хорошо откормлен, аккуратно подстрижен, одет по моде - сойдёт. ))

Или можно непосредственно квадриком его разряжать?

На свой страх и риск… Я предпочитаю квадром без кульбитов - подвесил его и крутишь мордой туда-сюда, развлекая детвору. Заодно технику проверяешь.

или пристроить какую готовую

К сожалению, не всё так просто - уж очень тесно там всё переплетено, и железо, и софт… Насчёт “по-новой написать” - у самого давно такая мысль возникала, но моего образования тут явно не хватит! Нам бы ещё пару спецов, вроде уважаемого kiws, но им не мешало бы оплатить этот титанический труд, голого энтузиазма не хватит… В общем, сплошь сослагательные наклонения. 😃

запускать свои коптеры!

Понаблюдаем за апокалипсисом с высоты? 😉

Headless Mode очень даже интересный режим.

Да, тёзка, со временем они к этому придут сами… Если, конечно, интерес будет. Мне этот режим очень нравится.

Можно попробовать несколько раз.

Вот только этот вариант мы не использовали - типа, не получилось пару раз, и не надо! Если получим добро, тогда займёмся. Но если будут положительные результаты, то не сочтите за труд - оповестите, пжл. 😃
Уважаемый AviaDed, можно попросить ссылку на Ваши изыскания в личку?

дновременно забиндить два пульта к одному приёмнику это что-то новое.

Позвольте внести ясность - по управлению работает один пульт; второй - как монитор (да и то, мы игрались с ним лишь на начальной стадии экспериментов). Смысл второго пульта - перехватить управление при необходимости ухода на третью точку, где первый пульт гарантированно не достанет. Естественно, сам перехват делается на земле, как правило, первый пульт “обижается” и перестаёт даже пытаться увидеть дрона. Если мне не изменяет память, то Вы писали об установке второго приёмника, что, отчасти, и подвигло нас на всякие эксперименты. Но в данный момент мы придерживаемся принципа минимальных вложений (в идеале - нулевых), поэтому используем лишь то оборудование, что в пределах досягаемости… Или что можно выпросить с возвратом в целости и сохранности. Я прошу извинить, если неточно или слегка сумбурно описываю наши потуги - вылетает из головы, что не все в курсе наших виляний. Ну и второе - бывает (редко), что форум просто не позволяет что-то написать или теряет уже написанное. А повторно пишешь уже совсем по-другому… Наверно, сказываются последствия прошлогоднего бана?

а там его проблема, поймает аль нет.

Дык, ить, не дай Бог не поймает?!! Это ж гарантированный сердечный приступ! Или, как минимум, истерика… А им истерить НИЗЗЯ!
Ну, а если серьёзно, то как-то загорелось в одном месте - уж больно интересная задачка! В прошлом году мы тут посмеялись, а мысля оказалась живучей… А тут весна… Обострения… мозговой активности. ))

А вы нам представили это как свершившийся факт.

Ни в коем разе не представлял, тем более - свершившийся… Вы уж мне чужие заслуги не приписывайте… Аналогия с ямщицким трактом весьма уместна - браво! Правда, по нынешним нормам образования, молодёжи об этом знать не положено! )) Посему, будем опираться на опыт прошлых поколений! Только непонятно - где у свежих лошадей аккумуляторы? Или, хотя бы, куда разъём вставляется? (Гусаров попрошу не мешать!) 😉)
По поводу доп. антенн на каждый канал - не наш вариант, согласование весьма трудоёмкое, увеличение массы заметное, прирост эффективности неоптимальный. Плюс к этому, увеличение дальности повлечёт за собой необходимость умощнения АКБ, что ещё сильнее утяжелит конструкцию. Вот, если на цифру перевести… Тем более, сейчас это так модно. Послушайте Рамзес888 и Сергей750 - они плохого не посоветуют.