Search in topic

Hubsan X4 FPV H501S / Pro

Непонятно .

Пульт не в динамике и у него скорей всего другое время опроса и алгоритм проверки GPS модуля. Возможно, если нет смены позиционирования, на экране просто фиксация одних и тех же данных данных.

Основное что меня интересует - почему GPS модуль коптера реагирует на ладонь до 0 спутников( уже многие это заметили) , а модуль на пульте -нет .Ведь модули одинаковые и тут уже не вопрос в прошивке коптера или пульта вопрос железе

Как может меняться диаграмма направленности ?Получается у коптера бьет чисто вверх ?Но модули одинаковые!

Нашел pdf - на микросхему M8030 что стоит у меня в модуле

Так там питание 1.4-3.6в , так что 2в на батарейке это нормально - видимо е нее емкость малая и поэтому не держит долго альманах спутников

ubx-m8030_productsummary_ubx-13002862.zip

тут уже не вопрос в прошивке коптера или пульта

скорее именно в этом и вопрос, а не в железе, ведь даже замена модулей с коптера на пульт и на оборот даёт тот же результат.

Вот менять местами - не пробовал , блин протупил

Приветствую, пилоты!
Вчера имел убедился в своём самомнении… Завышенном… Решил слегка вздувшийся аккумулятор “подправить”, по аналогии с сотовыми (некоторый опыт есть). Отклеил наклейку, иголочкой плашмя проколол, часть газа вышла, вроде, пользуйся и радуйся, ан нет - надо при обратной заклейке ещё и остатки выдавить (типа, майонез из упаковки). Такого сравнения мне аккум не простил, благо, что не полыхнул, поскольку вся комната деревянная! Итого: АКБ -1; практический опыт +10. Пишу, вспомнив пословицу, что дураки учатся на своих ошибках, а умные на чужих (немного переврал, но простите!). Всем удачных “полетушек”!

Новый аккумулятор дешевле нового дрона стоит.

Однозначно! )

Решил слегка вздувшийся аккумулятор “подправить”

Я тоже как- то один раз сделал также, аккумулятор полыхнул синим пламенем.

Tileva - ты крутой чувак! На каких аккумуляторах летаешь?

На каких аккумуляторах летаешь?

2600 мАч 30С, 2700 мАч 10С - HRB, TCBWORTH - 7,4 В 2800 мАч 25C

TCBWORTH - 7,4 В 2800 мАч 25C

Про этот экземпляр расскажите пожалуйста подробнее, как с ним летает по времени полёта, влезает ли в отсек, ёмкость соответствует заявленной ?

Про этот экземпляр расскажите пожалуйста подробнее, как с ним летает по времени полёта, влезает ли в отсек, ёмкость соответствует заявленной ?

Все соответствует. Влезает в S-ку. Только клеммы включаю снаружи (сделал пропилы в задней крышке), так удобнее, чем запихивать их внутрь. По времени, не менее 15 минут с подвесной камерой и видеопередатчиком (плюс 100 гр).

TCBWORTH - 7,4 В 2800 мАч 25C. На этом акумуляторе дольше вего летает, так?

Где брал такой аккумулятор, если не трудно скинь ссылку.

Где брал такой аккумулятор, если не трудно скинь ссылку.

aliexpress.ru/item/32850575919.html?spm=a2g0v.1201…

aliexpress.ru/item/328505759...id=65221877040

Ссылка верная? По ней 35С вместо 25С да и размеры указаны с которыми в штатное место точно не влезет, как минимум без доработок.

Ссылка верная? По ней 35С вместо 25С да и размеры указаны с которыми в штатное место точно не влезет, как минимум без доработок.

Да, великоват, в отсек не влезет.Можно на пузо примотать.

Ссылка верная? По ней 35С вместо 25С да и размеры указаны с которыми в штатное место точно не влезет, как минимум без доработок.

Я не сохранил ссылки. Поискал, их много модификаций. Надо найти 25С. Не заметил.

Надо найти 25С.

Я искаал и находил 25С в этом же магазине, но там стоят размеры которые не сопоставимы с отсеком хубсана(

TCBWORTH 2S 2800 мАч 25C размеры 136*43*13 мм вес 155 г.
TCBWORTH 2S 2800 мАч 35C размеры 118*34*19 мм вес 160 г. Но на вкладке “Характеристики” размеры 136*43*13.5 мм.

Возможны небольшие ошибки в размере аккумулятора. Пожалуйста, убедитесь перед покупкой, диапазон допустимого размера батареи плюс или минус 4 мм.
Надо у продавца уточнять.