Activity

Где это взять на нашу машинку ?

обгонка:
banggood.com/Sinohobby-128-RC-Car-Parts-Head-Unit-…
но оно уже стокового, поэтому либо менять привода на:
rcmart.com/atomic-bzup019-steel-universal-shaft-10…
либо колхозить

кс делается путём подбора шестерней в редукторе:
www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=23423
готовый мод купить не знаю где, только колхозить, например вот так:

но прежде чем делать кс, нужно увеличить углы поворота колес.

есть еще вариант перевести машинку в rwd (задний привод). это дешево, передний дифф выкидываем, кардан выкидываем, модим подвеску и рулевое на максимальный угол поворота и покупаем нормальный гироскоп.
вот так:

Я сначала одел на колёса термоусадки и на них катали,пока шли пластиковые диски и колёса с али,вот такие,сейчас на них

передок не забудьте дорузить.
типа того: plus.google.com/u/0/photos/…/6607606779181620690?a…

Вывод один, не для этого масштаба.

этот масштаб, он вообще для улицы мало подходит. если только трассу специально под машинку делать 😃
по поводу встроенных гироскопов в приемниках. они, как правило, подходят лишь чтобы на ровной дороге на высокой скорости легче было прямолинейную траекторию держать, больше ни на что не годятся, имхо. и, да, спереди не надо клеить. или в центр и чуйки побольше, или назад и поменьше, как то так. ну это если норм гиро. эти встроенные, с ними хоть чего делай - не будет нормального эффекта

Я вот что то пересмотрел кучу роликов и почитал на форуме и так и не понял - дифы для дрифта должны быть заблокированы или нет ? Кто так делает,кто так, кто только задний…Нифига не понятно…

касаемо дрифта на этой машинке.
задний-лок, однозначно. на перед обгонку (one way), будет работать как ручник. подвеска сзади жестко, спереди - мягко. кс желательно.
вообще, по хорошему, надо модить переднюю подвеску всю. чтобы регулировать развал. и углы поворота увеличивать нужно полюбому, штатный-никакой угол. штатные колеса/резина - хлам. обязательно надо менять в первую очередь. ну или скотч какой то клеить, я не знаю…

Если его реверсировать то он наоборот будет работать в сторону заноса.

а смысл? он только затупит отзывчивость в дрифте. на рвд есть смысл, да, на авд - не вижу такого.
под ралли, например - да. там скорости большие. вообще, на соревнованиях по рц дрифту, вроде как, только на рвд допускается гироскоп…

на мелких камушках её сильно кидало

крепление к шасси без виброразвязки наверное?

Не только, он гироскоп установил.

гиро не решает на awd в дрифте, мягко говоря.
мельком глянул его ролики, у него кс и обгонка впереди стоит, задний дифф залочен. и правильная резина.

для затравки:
WLtoys K989 Gymkhana
детали в описании к ролику, здесь картинки:
Mod Reference image

очень полезные видео по этой машинке с акцентом на дрифт, особенно для начинающих (с субтитрами, можно включить автоперевод на русский средствами ютуба):
WLtoys K989 Budget 1/28 Touring Car
так же у него есть и другие интересные ролики, например по переводу этой машинки в RWD