Activity

1000 мне нравиться.

Объективность это когда то что щупал пишешь, а субъективно это где-то слышал (не читал но осуждаю). У всех свой путь, а посты некоего товарища напоминают о том что выбора в жизни нет. Прям как в ТВ по некоторым вопросам.

Все можно купить, хобби центр - дрянь согласен, то что топите за Арму видно из каждого поста и я не против но это не объективно. Особенно когда идут фантастические отсылки( купил и потом на полку и взял Арму…) Тот кто выбирает модель и читает ветку в результате читает то, что не даст ему выбрать полноценно. Ведь получается что кроме непогрешимой армы и ничего и нет, грустно прям.

Надоело ваше впаривание армы , кого тут манило, чего он тюнил… Зачем это писать? Остановитесь все ваши посты купи арму. Тайфун не плох но однобокий ,Махх интереснее гораздо и башит на мой взгляд лучше кратона. Основной минус Макса ценник, а так все наоборот- продал утюг кратон и хорошо. Если есть деньги на Махх это отличный выбор, если дорого то и топорная Арма сойдёт.

Не буду говорить за весь траксас в основном очень дорого и ломуче но Маxx 1/10 получился очень хорошим и по скорости и по управляемости, как к всех есть болячки но очень простые, после лечения ломучесть минимальна.

Оригинал и gpm. В принципе это уже нормально. Вообще привода пластиковые не так плохи особенно если не делать Макс шире.

Аппаратура любая, менять при замене только приемник, регулятор тут не причем. Метал gpm ставиться на сток без проблем.

Ничего удивительного, если реальный тюнинг опишите его детально с затратами,иначе очень трудно понять что и к чему. А ценник общий это не о чем. Без обид, потратить час и описать изменения.

Хорошая замена штатного регулятора, h max8. Машина просто летает, надо купить измеритель скорости. Но субъективно 80 км. Тачка продолжает радовать. Из минусов- лопнула корка, удар был почти на максимальном разгоне. Рулиться на такой скорости очень проблематично, осина у дороги прервала полет… Но кроме корки и трещины в скелете тбона потерь нет.

Да это я. На сайте тибона она есть, гляну ссылку. Вообще жаль что в теме так мало народу, машина хорошая, по словам продавцов продается нормально, а тут тишина.

Колеса бедлендсы, виленеон - просто гавно, греется, два раза глючил, сбой прошивки 4 красных, вообще это не секрет, нормальные люди его сразу меняют. В остальном машина супер, лучше кратона… С учётом установки широкого комплекта и метал приводов.

Пол года катания, результат- породал топорный Арма кратон, машина радует весьма, нет ломучести ревы, баш до 4 метров вверх без потерь, рулиться отлично. Поменял говенный виленеон и стоковые говноколеса- рад. У машины один минус - начальная стоимость, крайне рекомендую и башит и ездит и ломучесть весьма низкая. Машина на широких рычагах, приводы металл.

Поменять резину, станет выше и лучше, привода метал gpm, и широкий комплект рычагов. У меня в такой конфигурации все отлично и управляется и не переворачивается и башит.

Бампер сразу т-бон поэтому держит, резина стоит 3.8 бадлендс, она выше.

Бампер сразу т-бон поэтому держит, резина стоит 3.8 бадлендс, она выше.

Удары держит не хуже кратона, защита сверху тоже t-бон

3 месяца эксплуатации Макса показывают что на 4s вполне нормально работают пластиковые CVD, хотя в результате поставил метал, но это вообще не обязательно.

Катаю 2 машины Кратон 6s и Maxx. Машины совсем разные Махх немного компактнее, гораздо веселее управляется, очень тихо катает. За 3 месяца ни одной поломки ни там ни там, башит Махх отлично хотя выше 3х метров не прыгал. Надёжность Макса ещё не полностью проверена но однозначно в стоке крепче еревы, вообщем если не цена то машина очень веселая. Кратон все чаще стоит, большой мощный, тяжелый, кисло управляемый. Макса однозначно рекомендую.

Вчера при плановом ТО по непонятным причинам(возможно мелкий что тыкнул) вылетел в режим программирования регуль и в нем завис. 4 зелёных вспышки пауза и снова. На кнопку сет не реагирует ни при каких условиях. Полез на забугорные сайты почитать и накопал что это частая болячка требующая отправки в сервис армы… Настроился на приобретение нового регуля и спокойно решил домучать этот экспериментами. В итоге получилось вернуть его к жизни. Отключил все кроме мотора, подключил батарею, включил и сдернул мотор. Выключил и включил - индикация сменилась на красную - выключил. Вернул мотор и приемник включил с кнопкой сет… далее по инструкции. Как то так… Возможно кому понадобится.

На радостях задев люк раздолбал в сопли бампер т-бон