Activity

Зачетно!!!
Я тут тоже реву немного довел до ума в выходные выду в свет.
Давайте планировать на 16-00 а там как по погоде.
Надеюсь еще и вертолет возьму. Piranha отдельное СПАСИБО!.

Парни мы еще дадим жару!!
Только починю свои “чуляры”.
Полетали круто. Я в ауте.
Жаль пропушю следуюшие выходные.
Славно было. 😃

Сори за опечатки торопился.
Чу щу пишем с буквой “у”

Друг! Приоткрой иголку. Калилки чувстительны к обеднению, и уровень топлива для мотора без помпы не пустое дело. В начале полёта потеряешь 500-700 об зато в конце выиграешь. Если не поможет, тогда-точно, надо ломать мотор и питание. Удачи.

Прикол в том, что после посадки, а полет бывает как правило 10 мин. остается 1/3 бака. Это не малый объем.
Т.е. пена не идет. Побогаче попробую, правда с опаской на то, что тяги вообще не хватит, но к совету прислушуюсь спасибо.
Сори от темы про клапаны неного отошли, но все же понять проблему хочется.

Парни мы еще дадим жару!!
Только починю свои “чуляры”.
Полетали круто. Я в ауте.
Жаль пропушю следуюшие выходные.
Славно было. 😃

Сегодня перед полетами обнаружил что штуцер в давления в глушителе полуоткручен - обрадовался типа нашел причину обеднения и перегрева. Прорезал доп отверстия в капоте пробовал летать на 2 видах топлива.
Результат тот же. НИФИГА. 😦

Спасибо за советы.
Напомните, пожалуйста, настройка клапанов производиться на холодном или теплом двигателе.

Помпы на нем нету. Их ставят начиная с 90 осов.

Попробую в выходные клапана проверить и за одно новый винт поставить 14х4.

Грешу я все же на перегрев т.к. первую половину полета все отлично. Может еще дополнительно отверстия прорезать в капоте сразу за винтом по бокам? Резинку с глушителя снять для лучшей продувки.

Еще фото нашел.

А еще траву стригут коровы,которых в изобилии на этом поле.

И откладывают мины! 😂

Мы обычно в милете летаем по воскресеньям с 16-00.
Иногда в субботу примерно в тоже время.

Там иногда по 8-10 машин собирается.
https://rcopen.com/

В Павлино на поле сейчас на двс не очень. Трава по пояс выросла. Весной было прикольно.
Правда 2 недели назад видел как кто то из деревни косил траву в поле на сено. Может они за 2 недели ВПП выкосили 😁 . Надо проверить.
А так взлет только с дороги. Для электричек нормально.
В Н.Милете лучше.

Попробую без обтекателя полетать.

Всем доброго дня!

Помогите советом в настройке 4-х тактника.
У меня ОS 70-ка. Отлетал около 2- галлонов 20% нитры. винт 13х6
Изначально зазор в клапанах выставил по книжке. Мотор работает ровно во разных диапазонах. Холостые устойчивые, но есть одна проблема:
особенно заметная при исполнении 3D фигур, первые 5 мин полета все отлично а на вторых падают максимальные обороты. Соответственно для висения запаса почти не остается.

Причины на мой взгляд:
1)Предполагаю что мотор перегревается, что странно, полет проходит не все время на полном газе.
2)Нарушился зазор в клапанах в результате естественного износа.

Какие у кого соображения на этот счет?

Подскажите пож. какое состояние ВВП ? На ДВС 90-го класса взлет посадка возможна ?

Взлетка или дорога или подстриженная травка (площадка примерно 30х20метров) как на фото с машинкой. Я летаю на ДВС 70 ке вроде нормально. Шасси правда усилены 😉 .

Хелоу!
Я тоже пару фоточек полетушек-покатушек в Милете добавлю.

Добрый день!

Ребята подскажите кто может помочь зацепить Белт на аппаратуру мультиплекс?
У самого не получается. Отвозил на Братиславскую Юре он все настроил, но я по ошибке удалил его из памяти, а он сейчас в отпуске.
Может кто поможет? Сам пробовал по инструкции, но что то не получается.

Ребята подскажите кто может помоч зацепить Белт на аппаратуру мультиплекс?
У самого не получается. Отвозил на Братиславскую Юре он все настроил, но я ничайно удалил его из памяти, а он сейчас в отпуске. Может кто поможет я бы подъехал.

Спасибо за совет. Интересовала замена межлопастного вала. Я просто думал что гайки там спрятаны в 6-гранный паз и к ним не подлезть. Оказалось все просто. 😒

Подскажите как менять лопости главного ротора на Белте. В частности как затянуть гайки на шпильке. С первой гайкой понятно, а вторую?
Лопасть то не покрутишь упирается в рычаги.
hobbyforyou.ru/catalog/2692-20741.html

Планируем полетать сеня в Нов.Милете, прибытие около 17 часов… Кто может и хочет ВЕЛКАМ))

Я готов на всем: летать, кататься, висеть - что угодно.
Парни я с вами!!!
Давайте запланируем предварительно Милет на след. воскресенье часиков на 16 нуль нуль. 😃

Понятно.
А у меня глючит.
Разряженный акум то 1 час то 8 часов заряжает.
Самый прикол, что ART-TECH зарядка штатная дешевая из набора самолета ЯК -54 дозаливает акум без проблем.
Засада!!! 😦

Нужен совет.
Приобрел универсальную зарядку Intelli BiPower (12/200в) Мультиплекс.
www.hobbyforyou.ru/catalog/619-23849.html
NiMH/NiCd - Заряжает без проблем, а LiPo и Lilo не дозаливает процентов на 25. И с балансиром и без.
Может у кого есть такая. Поделитесь опытом эксплуатации.
Или эта проблема у всех таких зарядок.