Activity
Он не летал почти, стоял на полке очень долго. По мне так нормальный вертолетик для дачного развлечения
Приветствую всех. походу накрылся приемник на Стрекозе, купленной когда-то в пилотаже (лет 5 назад уж точно), На корпусе приемника написано RX404, сгорел походу дела один транзистор (нижнего винта) и дорожка на плате перегорела.
Когда эту дорожку замыкаю, нижний винт крутится на всю, не слушается пульта, верхний слушается. сервы слушаются и при разомкнутой дорожке.
Вопрос в том, где возможно найти приемник такой же? Потому что в пилотаже нет такого уже. И я так понимаю 40МГц это уже раритет просто, но это дело просто на даче полетать изредка поэтому покупать приемник 2.4ГГц и к нему аппу не хочется.
PS еще есть т.н. “LAMA V” (естественно это не E-SKY) китайская дикая подделка, купленная по незнанию самой первой. Но аппа от стрекозы не коннектится к “ламе” при переставлении кварца. Хотя приемник там очень похож
Мужики, а если не секрет, на кой нужны фары и фонари в модельках? Ночью то не катает никто особо да и не интересно, а днем от этих пукалок толку нет.
Да я бы с радостью попробовал, да только где.
В районе никто не катает. Да и не думаю что кто-то даст свою модель погонять на улице так.
Да и дело в том, что на соревнования надо готовиться и тп, а столь долго время не позволяет сидеть. Я планирую чисто на выходных катать в парке, на даче и тп. Поглядим что из этого выйдет. а там может себе и вторую захочу)
Съездил я в шоурум на щуке(дабы не рекламить не пишу фирму хотя уверен все знают)
Посмотрел всё что хотел. И багги и трагги и монстров, трагги ну как то мелковаты, хотя колеса такие же, больше понравился Savage X4.6 благо и запы есть на него всегда в наличии там же и куча тюна и внешне он понравился мне и на ощупь приятен и комплект для новичка в самый раз. только топливо надо да термометр. Ну еще бортовик вместо кассеты с батарейками.
А что до поломок, я спросил там же у ребят, говорят есть почти всегда всё в наличии, ну максимум для каких-то изысканных деталей ждать месяц, а доехать мне туда 20 мин
Почему только вы так ругаете все что я предлагаю?
Аргументы какие, что эти модели плохи?
Вы же не приводите ничего. Плюсы минусы.
Только шаську это соответственно гемороиться с комплектацией модели, я хочу купить и сразу поехать а не сидеть еще месяц(тк не знаю пока всех мелочей) в гараже над сборкой.
Это просто я не нашел, или их нет официально в россии и они все киты?
Вот поглядел: Kyosho Inferno, HPI Bullet, HPI Trophy, Traxxas Jato вроде на них на все цены не так велики как на монстры… но хочется поинтересоваться, на них можно ведь только по почти ровным трассам да и по траве только?
Наверно для моих целей всё-таки нужен монстр.
А какие траги есть хорошие RTR? Б/у не рассматриваю. Не охота напороться на что-то.
И если можно, пишите марку, а то по запросу мт4 в гугле вылезает много чего.
А в химках где поконкретнее? Мне близко, тоже съездил бы
Но ведь это самые популярные монстры. Подскажите тогда пару моделей на которые стоит посмотреть в стоке (не хреновые)
Там мало кто отвечает и не по одному вопросу, всё в перемешку. тем более хочется услышать сравнительное мнение по моделям. Понимаю, может навязчиво, но не хочется промахнуться
Всех приветствую.
Вот всё мучаюсь с выбором первой модельки для покатушек (пока для себя, дальше не знаю). Рассматриваю RTR модели.
Я зашел в тупик: ДВС-электро? Revo(E)-Savage XL(Flux)-T-Maxx 3.3(E-Maxx)?
Мозги кипят. Кто то за саваж, кто-то за реву. В личке пообщался с людьми.
Единственное что понял это то что все за электрички.
Я конечно может не понимаю всех прелестей электромоделей пока, поэтому прошу Вас, уважаемые форумчане, объяснить в чем плюсы/минусы конкретных моделей.
Если не трудно, то сравните:
ДВСки (HPI Savage XL K5.9 vs Traxxas Revo 3.3 vs T-Maxx 3.3)
и отдельно
электрички (HPI Savage Flux HP vs Traxxas E-Revo vs E-Maxx)
Интересуют: ходовые качества, прихотливость, качество сборки и ломучесть, ремонтопригодность.
Между двс и электро беспроблемнее электро это я понимаю, но ближе к реальности всё-таки тянет к ДВСкам, да и дешевле они.
ДВС или электро буду выбирать после того, как определюсь с моделью каждого типа, потом из них одно выберу.
Я действительно всю голову уже сломал.
Хочется просто купить что-то одно чтобы не пожалеть потом.
Заранее благодарю тех, кто откликнется, и очень попросил бы без неаргументированного поливания г.(захваливания) моделей, просто действительно без объяснений непонятно почему отговаривают или предлагают ту или иную модель.
Может эта тема поможет еще многим таким как я.
Еще раз заранее благодарю.
А у тебя на аве вроде как раз монстр 8-ка? прав? На чем вообще здесь люди то катают в большинстве?
Для безлошадных выход ст.м. Волоколамская прямо в парке находится, но согласен туда ехать с других веток нереально долго((
Если кто поедет, напишите в темку, если не против подойду поспрашиваю.
Просто сам живу прям рядом с парком. А так вообще проезд простой Парк около мкад находится
Люди есть, но в основном на дорожках, а там много места без дорожек
Я пока без модельки, вот хочу купить монстра 8-ку, хотел просто поговорить с моделистами вобщем по моделькам и эксплуатации вживую
А так вот парк: места много
а про первый вопрос? стоит ли его брать? или слишком трудно всё с ним? вобщем с моторами есть опыт, но с большими.
я имел ввиду в стоке не нужно менять ничего, чтобы научиться ездить и вообще вкусить все радости моделей. а уже прыжки, тюнинг и допил потом со временем
Народ, саважеводы, прошу помощи.
Скажите, стоит ли брать HPI Savage XL K5.9 RTR в качестве первой модельки?
Многое ли предстоит менять и примерно через сколько?
Особенно интересует двигатель. Сколько он ходит?
Или может на какую другую модель стоит посмотреть (но всё же саваж внешне очень понравился)?
И еще вопросик вторичный: много видео с прыжками, модель подлетает на огромные высоты, приземляется и дальше едет. Для таких прыжков всё стоковое? и какова вероятность умирания деталей при таких прыжках?
Народ, а в митино никто не гоняет? В ландшафтном парке например?
- мне 19 лет
- у меня 25-30тр денег на всё
- мне надо полный копмлект с нуля
- Хочу купить модель класса монстр 8-ку наверно, хочется нитро или бензо
-катать буду в основном на даче (песок, трава, поле, буераки вобщем место есть на даче целое поле перед воротами) - Опыта у меня ноль (только если с детскими авто, есть только вертолетик простенький соосник)
- Покупать буду в россии\за бугром незнаю пока, хочу услышать ваше мнение
- цель покупки просто покатать для себя (по крайней мере для начала)
Смотрю на HPI Savage XL или его Octane версию (правда стоит дороговато очень), вроде почитал проблем с саважем нет, радует что комплект полный, ничего не надо сразу докупать кроме топлива.
Электру не хочу, т.к. просто пока не тянет.
Смущает, что нитро почитал живут недолго (сколько так и не понял), бенза в этом смысле проще, но нитрик дешевле. Разъясните если не трудно настолько ли нитро хуже, чем бенз, что 10к разница или на эти деньги можно пару раз двиг поменять.
И подскажите пожалуйста, труден ли процесс покупки из-за бугра и за сколько например можно взять саважика XL или октаnе(окончательно)? А главное стоит ли?(гарантия, приедет поломанным и тп)
Вот например HPI Savage XL 5.9K 24к за бугром по сравнению с 32 у нас, сколько выходит он в россии.
Также HPI Savage XL Octane 35к вместо 43 у нас.
Заранее всех благодарю кто откликнется
-----
Сейчас повнимательнее глянул на ebay большинство не отправляет в россию. а доставка Octane стоит 6к в россию. выходит то же самое ровно
А у ково такая есть, скажите хорошая или стоит всё-таки саважа или рево?
купи в барахолке саважа или реву
Я новичок совсем и это будет моя первая модель. А новенькую хочется.
Бюджет?
Рассчитываю на 20-22 т.р.
Решил приобрести себе ДВСку.
На сайте Pilotage нашёл такую модельку Pilotage Destroyer 7.7.
Мне покататься для удовольствия по особой грязюке мне не катать, максимум что- это гравий песок или в поле где-нибудь по буеракам.
Как Вам такая? Что можете ещё посоветовать?
Заранее благодарен.