Activity
Всем привет. Кто нибудь сталкивался с репликой шаськи AXIAL scx-10 II ? Вот с такой ru.aliexpress.com/item/33058009249.html?mp=1 . Кто что может рассказать.
Скажем так. если денег нет совсем то да можно брать. ток сразу все заново пересобирать. на бк все шестерни держат кроме приводов. привода свои китайские. аксовые не поставить.
За свои копейки пойдет если электроника лежит
А перегрева мотора нет случаем ?
было бы лето еще поверил бы но я в сибири живу и как бы зима. да и время порой не больше минуты, там физически не возможно чему либо нагреться
может у кого было подобное?
Короче, суть проблемы. с 2S скорость пиковая не пропадает, с 3S вперед пиковая скорсть пропадает через 1-2 минуты и становится как назад равноценной
что может быть? все настройки какие мог с пульта перепробовал
Как в настройках регуля выставить максимум мощьность?
Есть вопрос по электронике мст, есть где нибудь русская версия инструкции.?
английский совсем никак
ну трх у меня нет. есть сх10 ый весь в метале. по сравнению с мст по снегу на одинаковой зине-резине. прет как то повеселее на мст когда надо скорости не хватает. но у мст выворот поинтересней
тут суть . смотря кто какую цель приследует. мне интересно когда и как черепаха пройти а когда и джазу дать
а вообще. просто интересно. смотрю в теме было много народа. как понимаю щас все мертвенько??? никто ниче с ними не делает, не тюнит
Безопасное хранение и зарядку Lipo, никто не отменял.
Этих липо у меня по сервису за последний год как и где только не валялись. знаю как с ними обращаться
я щас пытаюсь подогнать кузов пластиковый с алика. есть мысля как сделать что бы акб из корпуса не дергать а вывести на зад розетку.а прятать ее под чем нибудь типа запаски или канистры
замороч, с зарядкой акб через снятие корпуса как то не интересно. вариант есть собрать 3s емкостью 14000 и заныкать окуратно в корпусе. ток вопрос с развесовкой остается
модели два года, привода в идеале, повезло-сомневаюсь. Расходы отрегулировал сразу.
у меня задний порвало. там к сожалению регулировать нечего
У модели рвёт привода, поэтому утяжеление колес я думаю здесь вообще не уместно. Так как это усугубляет нагрузку на привод в момент проворота колеса в грязи например
ну насколько я понимаю в повороте больше нагрузка на серву родную будет а она в ртр вообще не о чем
Получил? интересуют подкрылки
Всем привет. В ваших рядах еще один появился. мученик с приводами.
Тож ожидал что порвется привод. порвался. задний . ужасть.по сугробам буксовал =((((
а так вопрос интересующий. как снизить ей центер тяжести заваливается на раз 2. подбешивает жутко
Покупал версию ртр.
с завода спур был вообще не затянут. с первого вкл даж не поехала.
интересует. как мпа привода живут те кто ставил. ???