Activity

так трасса же с мотокросом платная, 500р тренировочный день - так пишут в их группе в вк
сам бываю там только на гжелке порыбачить и донинке если просто посидеть целый день за 100 руб охото

в этом году очень сложное выдалось мне лето, никак не покатать, но для себя присмотрел интересное бесхозное место - 55.543975, 38.069429
я там ещё не был и видел там однажды только военных с какой то радиолокационной фигнёй
на сколько помню из детства этот лес весь перекопан - его бомбили, там всё в мелких оврагах
вот так это выглядит со спутника - d.radikal.ru/d11/2008/3e/58a72717f3c0.jpg

возможно подзадолбал со своим МОА но повторюсь. Killer. Его правда сняли с производства буквально на днях, никому не нужен дорогущий луноход. А так то все заданные характеристики выполнит в лёгкую. 15 кг или около того своего веса. 2 мотора на каждую ось. Это большой кусок алюминия. По 2 сервы на кажду ось для управления, и ещё по серве для блокировки диффов. Вот только одно НО, rc4wd предлагает на него ставить щёточные моторы (740 что ли не помню) - это всё чушь бред и провокация имхо! Только бесщёточные. И колёса поискать придётся. Бюджет короче чутка перевалит за 100к.

А хмакс это же монстр. Модель поугарать а не делом заниматься. А ещё ничего хорошего не могу сказать про траксас, многие покупают радуются, а мне кажутся модели дорогущим пластиком. А ещё главный плевок это то что траксас не хочет доставляться в рф, покупай то что есть тут в магазинах. Мне вот интересны были аморты от trx4 с покрытием там каким то, а фиг, нет таких в магазинах в рф. Покупал уже “контрабанду”… правда с эпоксидкой дело было. 2 раза развернули, а на третий получилось. плату за доставку никто не возвращал!

да нет. Правда в том что выдавать бек будет максимум 11 ампер от 2S. Можно думаю заизолировать вторую косичку просто а первую таки воткнуть в приёмник. Но схему видел, красный от бека прямо в серву, чёрный через Y в приёмник и бек, и сигнальный в приёмник.

Серву выбрал для себя протек 370tbl, основной критерий выбора - водонепроницаемость из коробки. Из за того что серва действительно максимально злая и хочу бек. В савокс не верю, футаба дичь какая то за 250… Не увидел ни у одной из футаб вотерпруф. Зато футабы в с бас и бек даже типа нельзя. А ещё как понял футабу так просто не купить с доставкой в РФ.

Вот и вопрос как использовать порт s bus. Прям вот точно нельзя вторую косичку от бека воткнуть в приёмник? ради эстетики же

максимально проходимая штука которая попадалась и на форуме очень мало про неё это Killer от rc4wd
1/4 рок краулер

Спасибо! становится понятнее и понятнее.
сейчас по электронике мучает другой вопрос… с плюсом от регуляторов понятно! уберём оба! лучше всего бек внешний запилить думаю. И так как хочу всё водонепроницаемое то выбор падает на cc bec 2.0 . Проблема что из бека 2 косички. Обе по инструкции надо воткнуть в приёмник. По ютубу узнал что эти два плюса и две земли спаяны изначально в беке на плате, и их два просто ради того 15 ампер на одну косичку слишком много. Так собственно вопрос: в приёмник приходят серва, 2 регуля, и 2 косички от бека, а портов то 4 + s.bus, можно ли в s.bus пихнуть второй провод от бека?
По идее же там предполагается питать пачку серв с этого порта, плохого же не должно произойти?

говорю сразу что не просто новичок а интересующийся, просто давно интересующийся и не решавшийся…

Много различных поисков по форуму и много чего просмотрел на ютубе но не получил ответа на вопрос. Даже нашёл в точности интересующий вопрос но никто не ответил: т.к. пост потерялся. Вот есть комп краулеры с моа и по регламенту соревнований в него втыкается 2 коллекторных мотора, работающих от одного дуал регулятора и тогда всё элементарно. Экономия веса и всё такое.

Мне же всегда были интересны бесколлекторные моторы. Но нету дуал регуляторов под такое. Или не нашёл. Вопрос в том как их замиксовать.

Имеется ввиду не как в видосиках 10ти летней давности когда у второго регуля выдирается средняя жила и втыкается в третий канал, а чтобы сам трансмиттер понял что от него хочу. Чтобы просто один регулятор во второй и второй регулятор в третий канал. Чтобы можно было не только ездить на полном приводе и не только тормозить задний мост, а ещё перераспределить момент, например.

Вот на futaba 7px написано:

• Функции микшера для краулера

или

• 4WS mixing

эт чего такое означает? не видел в анонсах как эту функцию используют и что она из себя представляет.
Аналогично написано наличие этой функции и на 4PV и 4PM.

Так же вопрос и по приёмнику 334 футабы что в комплекте, переварит ли он возложенную на него задачу?

Видел на 4pv вроде, когда по меню двигались фразу “dual esc”, ну и пролистали дальше…

Ориентируюсь вобщем на 2 бесколлекторных сенсорных двигателя AXE от хоббивингов.