Activity

FAQ: бес-коллекторные моторы

но идентичные по конструкции при том же напряжении батареи

Между батареeй и мотором вставлен управляемый стабилизатор тока в виде ESC.
Импульсный, многофазный, но итого, снаружи и обобщенно, стабилизатор тока.