Activity

А аккумулятор долго заряжали, каким зарядником?

Аккумулятор заряжал оригинальным зарядником, все из той же коробки, хоть он и на 110 вольт в хозяйстве нашелся транс с 220 на 110. Заряжал часов пять. Насчет свежести даже не знаю, что сказать.
Конструктор брал в декабре, тогда и шасси собрал. Все работало нормально, без глюков. Потом пришлось отложить все это дело, но аккумулятор напоследок зарядил. А сейчас приехали подшипники. Перед заменой подшипников тоже все работало нормально. А вот после замены начались эти непонятки. У мфц из настроек только выбрал в меню пульта MFC01 и все поехало и загудело, без проблем.
Сейчас попробовал переподключить мфц и пульт. Все осталось без изменений…

Аккумулятор для грузовика давно заряжали?

По пунктам:
После возникновения проблемы сразу зарядил аккумулятор. Не помогло…
С кнопкой сброса на MFC завтра поэкспериментирую,сегодня к сожалению нет времени.
Пульт родной, из той же коробки, Tamiya TTU 09.
Переключатель “select sw” стоит в среднем положении. В других положениях машина вообще не “заводится”
Огромное спасибо за советы.😃

Доброго времени суток. С недавних пор при включении питания, машина работает минуту- полторы, ездит, поворачивает, сигналит. После этого начинается циклический “запуск” и “остановка” двигателя и машина перестает двигаться, но “сервы” работают. Подключены только две “сервы”, основной мотор и динамик. Все оборудование оригинальное тамиевское, купил все в одной коробке. Сброс пульта ДУ до заводских настроек ситуацию не исправил. У MFC01 кнопку сброса не нашел, но ее может и нет вообще. Поскольку абсолютно не разбираюсь в этом вопросе прошу помощи у больших специалистов.