Activity

биплан для обучения, для боя, для фпв
Shurik-1960:

Про -Tiny Trainer от Flite Test -вааще не понятки: есть пенократон!( делать кирпичи) ,а просто потолочку купить лень?.

Купить не лень, но зачем, если есть проверенная модель?
Цесна, Вильга, тот же Куб - модели интересные, но на их изготовление требуется гораздо больше времени, чем на “трубу” тренера.
Мне он “лег”. Судить о предсказуемости рановато конечно, но я его хотя бы минут пять в состоянии удержать в воздухе 😃

биплан для обучения, для боя, для фпв
Нотан:

Владимир , в Ясенево летают опытные пилоты на Соловьином…приобщайтесь , там и советом помогут и подскажут.

Спасибо, я там уже побывал 😃 Но мне пока рано еще среди людей… Пока попрактикуюсь “в чистом поле”, где ни кого не зашибу.

биплан для обучения, для боя, для фпв

Попытался поднять сегодня биплан. Догрузил 25 грамм, этого хватило, для нормальной балансировки.
Но модель оказалась ооооооочень тяжелой в управлении. И хрупокй… Нос отломался при втором падении. Даже не жесткой морковки…
Буду снова делать Tiny Trainer от Flite Test из пенокартона.

биплан для обучения, для боя, для фпв
IVAN_BARNAUL:

Попробуйте всю электронику в носовую часть врезать включая аккум.

приемник и аккум (1500 трехбаночный) в носу. регуль по центру крыла.
видимо, придется догружать нос.
завтра в поля поеду, попробую поднять его.

a_centaurus:

Всё-таки, по эскизам

Настаивать ну буду, пусть будут эскизы 😃

a_centaurus:

Тем не менее, советую ваш первый б. довести до лётных кондиций, увеличив ему носовой стиреновый бампер и разместить там рекомендованный догруз и батарею. Желательно проверить модель на планирование. Ну и потом ещё поиграть с выкосами. Тяги 9" пропа в 650 г будет вполне достаточно.

Догруз разместим. Батарея (1500 3S) и так там.
Проп 8/4 и движок 2212 1400 хватит или маловат?