Activity

Делюсь опытом!

Шестеренки от валькеры 5G6 не подходят! Они в полтора раза больше. Но металлические части в них (подшипник на одной и шайба с винтом на другой)- взаимозаменяемы. Так что заказывайте только от 5#6.

По магазинам:

rchelicoptershop.com - обработка заказа 2 дня, цены не самые низкие. Самая компактная упаковка 😃
rc711.com - обработка заказа 7 дней. Самые низкие цены. Но одну детальку (красную шайбу с подшипником) прислали бракованную (сплюснутый подшипник). Пришлось ставить подшипник из другого комплекта.
ehirobo.com - обработка заказа 4 дня. Мелкие детали считают каждую по 100 грамм, поэтому доставка самая дорогая. Цены разные. Аккумы продают два по цене одного (была акция, возможно уже закончилась).

Всё. Сорвал резьбу на нижней шестеренке (теперь не держится на оси). Металл очень мягкий. Не зря заказал два комплекта, но заказ пока в состоянии processing, так что минимум две недели без полетов 😦 А покупать в пилотаже за 321 рубль при том, что на rc711 они же стоят 100 рублей - жаба душит.

Еще по поводу неубиваемости добавлю. Сейчас летаю на двух подшипниках из 4-х. Самые маленькие (для внутренней оси) - один заклинило, другой рассыпался. И ничего, масла капнул и полетел 😃.

Кстати, кому нужны аккумуляторы для козявки - на www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=82_182… обещают два по цене одного. Заказал четыре по цене двух 😃. Правда, у них самая дорогая доставка из всех, поскольку вся мелочевка округляется до 100 грамм (каждая).

Todosman:

Не знаю как там у него с неубиваемостью. НО не успел взлететь как отломал тягу и одно из креплений на автомате перекоса об ножку стула. тяу не нашел…

Взлететь не удалось как ни пытался. Почему- Добавляю газа и стрекоза не поднимается а скользит по полу больше газа быстрее скользит и в стул! итого первый полет низенько низенько вышел и не более 90 секунд))))

Вопрос - перечитл всю ветку но не нашел подробнойстей по настройке модели. Скажите хоть как сделать чтобы вертикально взлетела а не вдоль пола скользила на лыжах…

я так понял, что проблему моторов координально решить не удалось?

Тренироваться лучше в большой комнате, чтоб было пространство метра по три в каждую сторону. Или на улице в безветренную погоду. Повторюсь, после падения с 10 метров на асфальт я его собрал и он полетел 😃. Далее, взлетать лучше достаточно резко, потому что у земли его сдувает своими же потоками воздуха (хотя может быть это у меня так).
Посмотри триммер газа, должно взлетать достаточно резво.
Да там настраивать нечего 😃 Посмотри, какая серво-машинка за что отвечает и подкрути тяги, чтоб не вело в сторону при среднем положении триммеров.
Предполагаю, что вероятная причина сгорания следующая. В случае резкой посадки сбивается положение шестеренок и ось начинает люфтить (вверх-вниз). И может получиться, что одна шестеренка попадет сразу на оба моторчика. В этом случае они от усилия и обиды начинают перегорать.

Уронил козявку с 10-15 метров на асфальт 😃

Тут же в полевых условиях была обратно поставлена на крыло и полетела! Я в шоке.
Из повреждений - сломался один шпынек на тарелке автомата перекоса, но на ней же нашелся запасной 😃 Ну а хвост и был уже сломан.

Сейчас перебрал полностью, появилась одна проблема - колеблется хвост. Влево-вправо на 1 см, причем почти постоянно. Что может быть?

Здравствуйте, коллеги мини-стрекозоиды 😃

Хочу поделиться впечатлениями и опытом.
Вертолет мой первый, купил специально, чтоб потренироваться и понять, что это вообще такое.

Сразу наклеил радиаторы. Откуда взял? Очень просто. К кулеру для видеокарты прилагалось 8 маленьких радиаторов для памяти (см. картинку). Оказалось, что если такой радиатор разрезать пополам, он отлично подходит к двигателям (см. картинку)! При этом у него уже есть клеящий слой. Радиаторы греются, значит тепло отводят. Хотя двигатели все равно заметно горячее радиаторов.

Сделал тренировочное шасси. Подошли две трубочки из под пепси - одну вдоль, другую поперек примотал антенной (картинки нет). Несмотря на это в первый же день отломал задний винт. Ну и ладно, вместо него в качестве балансира подошла скрепка 😃

Примерно за полтора часа научился более-менее предсказуемо летать хвостом к себе, но тут случилось ужасное - сгорел правый двигатель 😃 В нашем городе Пилотажа нет, а до Питера - 180 км, так что пришлось подгибать щетки. Уже чинил три раза, возможно больше не судьба.

Есть пара мыслей по поводу двигателей.

Во-первых, двигатели можно попытаться заказать отдельно (50-70 рублей штука)! По полустертой маркировке определил, что это двигатели формата N20, а дальше цифры неразборчивые. Такие двигатели нашел у двух производителей, вот маркировка:

QJT-N20-10190 (вот здесь),
QX-FF-N20-10190 (вот здесь каталог производителя, 7Мб, страница 30).
Последнее число точно определить по маркировке не удалось, но предположительно 10190. По вольтажу подходит также 08260, но у него другая скорость вращения. Заказал в нашем местном магазине радиодеталей оба, но не факт, что найдут у поставщика. На приведенных выше сайтах в наличии тоже нет (хотя честно говоря, думал найти в Чипидипе).

Насколько я понял, двигатели продаются без печатной платы на них (кстати, что это? защита от помех?), но ее переставить как раз не проблема. Проблема переставить шестеренки, но это решаемо.

Во-вторых, кажется придумал, чем можно заменить стандартные щетки. В магазинах на товары наклеивают такие антиворовские наклейки (см. картинку). В них три металлических полоски (закаленных) разной толщины. Если попытаться вырезать из них новые щетки и вставить вместо стандартных - может заработать.

Вроде всё, удачных полетов 😃