Activity
Да хрен с этими 300 рублями, заработаем. Смущает отношение к людям.
Дублирую пост из темы про маршальство.
Мне тоже не вернули 300 руб. Причем так не вернули , что после фраз было ощущения что меня унизили. Я зашел что бы забрать деньги за маршальство за себя и за Лыкова. МЫ как раз отмаршалили баггистам и сложили машины в багажник. Вернулся я за денежкой в вагончик. А мне и еще одному челу сказали , что никто никому ничего не вернет. Типо все участники матерились и вели себя плохо. Никто денег не вернет. Я развернулся и ушел с мыслью , что мало того что дисквалифицировали в финале ( я не слышал что надо на питлейн ехать там справо на 8 позиции ваш звук вообще не слышно), так еще и нахер послали. При этом я с Борисовым отмаршалили на позиции 8-9 и Лыков на 3 стоял все 45 минут баггистам. Если для вас такое отношение к участникам нормально, то я чесно говоря даже и не знаю что сказать.
Мне тоже не вернули. Я зашел что бы забрать деньги за маршальство за себя и за Лыкова. МЫ как раз отмаршалили баггистам и сложили машины в багажник. Вернулся я за денежкой в вагончик. А мне и еще одному челу сказали , что никто никому ничего не вернет. Типо все участники матерились и вели себя плохо. Никто денег не вернет. Я развернулся и ушел с мыслью , что мало того что дисквалифицировали в финале ( я не слышал что надо на питлейн ехать там справо на 8 позиции ваш звук вообще не слышно), так еще и нахер послали. При этом я с Борисовым отмаршалили на позиции 8-9 и Лыков на 3 стоял все 45 минут баггистам. Если для вас такое отношение к участникам нормально, то я чесно говоря даже и не знаю что сказать.
хотя бы денег на содержание трасс текущих. их и так не много.
Еще 2 месяца назад я через папиного друга из администрации президента спросил ,что он может сделать он сказал так. Сейчас идет обсуждение по возрождению ДОСААФ , а потом говорит и за вас возьмемся. Только говорит , в первую очередь воздух поддержат и воду (возможно это будет способствовать развитию беспилотников), а по автомобилистам вопрос не решен. Но вообще сказал что то что ворует и так знают. Просто очередь не дошла =)
Так может и не стоит открывать ее раньше ЧР ?
Пусть все будут в равных условия с первого дня ЧР =)
Катался , но не маршалил вот он вот он жулик =)
На обоих мувиках пораджает малое кол-во кадров с трагами =)
да можно нужна специальаня справка из вет клиники.
ну короче ситуация я думаю такяа что нужны будут опилки.
может у тебя диски тормозные затянуты сильно ?
Саша устрой обмен мобильников на пропуск… да бы не повадно было.
RB Products Rally 9 + Inline Set Pipe 198P/3001P - видать остаеться =)
а где это ? то что помойка не страшно… прибратясь граблями 1 день потратить и сжечь нахрен все. другое дело что прейдетсья все обкапывать (низина вода стоять будет) потом строить… то есть главный вопрос насколько это атм никоум мешать не будет =)
Тут все описано. И на сайте производителя тоже. Толще пластина моторамы и сама моторама другая… много мелочей которых в РТР нету, выхлопная другая. Чиатй тему все сам поймешь. И поверь мне в саваже КИТ реально круче чем РТР.
Жгун в дождь , в холод… один не трассе… ай мОлодЦА ! 😆
Быстро однако. В августе только начали одну сторону делать =). Вообще у меня родители на майские едут в Татарбунары. Так что у них будет новейшая информация =)
КСТАТИ ВОТ я нашел ОПИСАНЕ ТОЙ дороги (спасибо челвоеку написавшему это) , по которой я езжу еще с того момента как у меня парв не было и меня возили родители =)
www.luca.ru/mytravel/sisters.html
Информаия немног оустаревшая конечно… но вот как ехать повороты и прочее -э то и есть тот самый маршрут.
2 Stolnik МОжет быть вне сезона тпусков там и можно 120 ехать стабильно, но я в августе прошлого года 2 раза ездил в Украину. и Участок по Брянской облости у меня занял больше всего времени , сил и нервов.
Первый раз в Татарбунары -это больше 200 км за одессой , а второй в городницу - это житомирская облость. ТАк что дорогу я атм знаю не плохо.
Поповоду расчитаться на месте в прошлом году я попался на превышении 23 км/ч. Менты были не приклонны давал в руки и 150 и 200 и 250. В итоге на меня составили адменистративный арест и машиной сопровождения отправили в Чернигов. Там заставили платит ьштрав в 238 гривен в кассу в районом ДАИ. ТАк что не надейтесь. Если у них настроения не будет , будут жать до последнего.
ДА и еще забыл написать первый раз ездил через Глухов и застрял там на границе на 8.5 часов , хотя в очереди перед шлагбаумом моя машиан стояла 46 -ой. Было очень весело (ненормативная лексика)
Второй раз поехал уже проверенной дорогой, езженной не раз это через Брянск-климово-чуровичи-городня-Чернигов .Здесь прошел границу за 2 часа. В этот раз поеду опять через Брянск. Одна радость в прошлом году там начали ремонт дороги и единственный затык был у ремонта моста. А так там уже начали встречаться участки с новым асфальтом кусками скажем от 300 до 2000 метров.
2 ODD. На WOG, OKKO бензин польский качества хорошего евро 3. Но меня смутила цена и то что некоторые заправки как бомжатники. Лукойл то же самое бензин делают сами , но если заправка франчайзинговая это видно сразу (тот же бомжатник) я туда ни ногой. А вот шелл я уважаю. Старался именно там заправляться. Шелл мне чем то напоминает наши заправки ТНК-БП =). Кстати кто едет наМашине рекомендую с собой взять МИСТЕР МУСКУЛ дял стекол. НА машину мошкары столько липнет что при каждой остановке рекомендую отмыть бампера/фары/стекла/зеркала. Отмываються легко и ыбстро. Если оставите на потом то отмываться будет тяжелее =).
Кстати расход бензина в колонне только у первого большой у остальных меньше на 1-2 литра. Всяко удобнее ехать в разряженном воздухе за кем то , чем быть ледоколом =). Главное что бы все четко осознавали что резкие движения делать нельзя… если тормозить то заранее и плавно… в экстренной ситуации нужно расходиться как в шахматном порядке.
там знаки стоят 110 … на подъем можеш хоть до 200 разогнаться… а вот когда начинаеш спускатсья вниз с холма… нужно скидывать до 120 и ниже… менты стяот в низинах и принимают тех кого радар на холме ловит. В населенных пунктах если 60 знак не рискуйте. Как правило меныт стоят прямо перед знаком уже перечеркнутым и начинаютпринимат тех кто начинает разгоняться переж знаком.
2DimkA_FF я так ехал в колонне 300 км за 1 машиной и за мной еще 2. Потом 1 ушла и я начал тащить колонну. в Итоге до одессы за мной никто не доехал. Народ по заправкам разошелся =).
Заправляться надо ан лукойлах БОЛЬШИХ с магазами и туалетами и на заправках ШЕЛЛ там тоже бензин хороший. На остальных не рекомендую. после Киева где то на середине пути будет километров 100 с одной единственной заправкой на трассе. Лучше под киевом заправитсья до верха прямо на выезде из города стоит заправка , а то потом можно встать или заправиться херней какой-то.
на вкус и цвет все фломастеры разные… я на машине начал путешествовать еще с родителями с 6 класса. Помню отчетливо то как ехали из Мурманска в Одессу на копейке. ВОт блин было время =).
2DimkA_FF ТАм от киева до одессы дорога очень хорошая… по 2 полосы в каждую сторону. Заплатку если и увидиш то редкость. Очень качественная дорога. Строить (переделывать) ее начинали в 90-ых закончили до Ющенко =)
Самая сложная и опасная дорога - это Брянская облость. Это дорога для смертников. Много мусора , песка, камней, ям,колейность, обгон не сделать одни горки и ухабы , постоянно сплошная , вот именно тут быстрее 100 вообещ не поедеш… чаще плетешся в хвосте колонны фур соскоростью 60-80 км в час.
Саша о чем и речь… именно из таких вот шлангов многим и пришлось таскать все на себе. Я лично отказался от этой затеи. Просто обидно что люди точно так же увлекаються этим хобби и своим же таварищам гадят. Остаеться два вопроса. Эта хрень решабельна ? Хотя бы пропусков побольеш сделать. Нужно как то мотивировать людей отдать пропуск =). Пропуска выдавать в замен мобиьных телеонов. ВОт тогда сразу будут возвращать их.
Шаварин Алексей
Asso RC8T/stock
DSM
чипа нет
Предварительно выезд 20 числа в 6 утра из Москвы. Мест в машиен свободных нет. Если есть кто не знает как ехать может прицепиться ко мне хвостом. В прошлом году от киева до одессы (500км) прошел за 4.5 часа скорость 120-180 ехать надо аккуратно ментов тьма. Весь путь займет около 18 часов (в среднем , зависит от остановок и таможни). Езжу своим маршрутом уже не первый раз =)
нет нас не ждали.
Да я ничего не добиваюсь. Просто хотелось бы прояснения ситуации. И все. ЧТо бы знать заранее это всегда атк будет или как? Все го навсего. Просто хочеться знать к чему готовиться. А о когда 2 сумки запчастей, установочный стол, стартовый стол со свинцовым аккумом, 2 канистры топлива , пакет с водой и едой,2 машины. И когда ты понимаеш что это все раза за 3 навернео дотащиш , становиться как то хреново хреново =).
Все такие правильные прямо не подходи испачкают. Тьфу… помидоров накидали молодцы. За то когда предлогали скинутсья на содержание трассы в месяц по 1000 (с учетом 50 человек) рублей. Все почему то тупо молчали. За то если нужно кого то послать так желающих полно. Молодцы. Садитесь вам всем пять.
А вот за слова чмырдяство даже в 33 можно и ответить. Если за 33 года не научисля уважать собеседника , который вообещм о нчиего плохого тебе не сделал.
2 Maxbl4 яприехал с Рубеном в 11. НЕ пустили нас и еще парня с отцом. В итоге они решили тащить монстра своего.
сказал человек заехавший на территорию. Очень смешно.Людей между прочим перестали пускатьпотому тчо некоторые кого пустили заехать выгрузитсья и выехать… забили на это дело. В итоге первые 5 челвоек пропустили по пропускам обычным. Остальным надо было идти пешком или пытатьяс дать денег охране. Остальные под видом праведных уломали охрану мол заедем и вернемся… икуда не вернулись. после чего охрана была просто конкретно зла и уже никого никуда на машиен не пускали. Спасибо Товарищу стольнику за то что не позаботились о въезде дял всех. И спасибо тем товарищам которые наплевав на таких же как они людей , увлеченных этим хобби вывели охрану в стадию, в которой охрана даже не разговаривает , о том что ыб пустить.
Я надеюсь что все таки в следующий раз охрана будет пропускать людей без проблем. А то тащить сумки пол километра не было ни сил ни желания. Постояли посмотрели и уехали.
Шаварин Алексей
Asso RC8T/stock
DSM
чипа нет
Шаварин Алексей
Asso RC8T/stock
DSM
чипа нет
Все 3 страницы спор ниочем. И атк уважаемый моя первая машина была Саваж 4.6 КИТ СС - брал б/у. Но это было просто потрясающе. после переборки и настройки подвески под свои задумки. Это кирпичное чудо с разгона заезжало на 3 метровые сугробы , где то атм как то атм приземлялось в канаву с водой … после чего дсотавалось и ехало дальше. Но для такого экстрима все должно быть. Смазано загермечено и доработано. Саваж Идеален для езды куда хочу и где хочу. Для меня эта была первая машина и я даже начал жалеть что продал. потому что зимой ездить на нем одно удовольствие было. Надежности в нем столько что многие позавидуют. Так что берите в барахолке китовый, переделайте тяги ормаз/газ. Загерметить сервы и электронику. Все смазать натсроит ьподвеску и… вперед месить … Главное после зимних покатух не мыть водйо в душе… воды там и атк валом… нужно что бы с него немного стекло и вдешкой очень активно пробрызгать места подшиников. После зимы как правило клинит 3-4 подшипника. Особенно у меня почему то клинило передние ступичные внутренние =)
Но это все мелочи… по сравнению с тем какое удовольствие он доставляет во время фановых покатух.
Если будеш брать новый кит. Купи сразу пружины красные и зеленые. так же подумай над апгрейдом тяг газ/тормаз. В ветке про саваж есть описание.после этих маленьких но нужный вещей ты разницу сразу почувствуеш =)
Вообщзе советую читать тему про саваж. Тамн ужно кулаки передние подпилить. Добавиш градуса 3 для поворота =)
оке как буду на даче сделаю сканирование если ен получиться (формат книги большой) придетсья как то мудрить с переносом данных.
Ребята у меня батя из МО РФ если кому надо , то ему недавно это конструкторское бюро подарило книгу. ТАм чертежи всех их самолетов =). Если кого интересуют эти спецефические самолеты могу отксерокомировать или отсканировать когда буду на даче.
Мне обошлось в 1200 рублей с доставкой с башни… но тогда курс был выше. щас хз надо счиатть… себе все брал фиолетовое потому как у меня все было в машинке фиолетовое =). Если хотите могу свои фотки выложить как у меня получилось.
лучше локтайт. Клей держит на разрыв , а не смещение. И еще те кто гвоорят что на газ/тормаз 3 кг мало крупно ошибаються. Если сделать апгрейд качалок по давно известнйо схеме то и 3кг хватит. Поэтому на старых тягах и надо 8кг сервы… конструкция потому что тупая.
ЗАДНИЙ ХОД НЕ НУЖЕН !
Ребята забудьте про нег окак страшны сон. У меня саваж зимой с разогону по метровым сугробам летал. Нахрена вам задний ход. К тому же задний ход-это лень. нечего лениться. нужно и самому побегать. А то замерзнете =)))
саваж и снег это да… самое оно… домой приехал ВД-40 все огбрызгал вода стекла… еще раз обрызгал. Но нужно следит ьза ступичными пошипниками ( их часто клиниит от зимних покатух). Свечку погорячее топливо на саваже выше 20 вообще не использовал… не видел смысла.
ассошный 28 мотор помойка… очень долго ег ов чувство приводили… в итоге убедились что не тсоит… сгорела даже серва 1313 из-за криворуких сборщиков моторов ассо (клин заслонки, которую дважды подпилвали собсвенноручно руки Рубена). Он конечно поехал но на верхах тупой как валенок.Так что Бери именно под брендом Reedy и желательно 21 класс. на Чр специально следил за 2 машинами кто ехал на 28 двигле с обычной свечкой и на 21 с турбо (торонеро) челвоек на 21 двиагтеле проезжал в крыле на 2 круга больше.