Activity
. …Ну сами посудите стоите вы на поле летаете. Тут подезжают товарищи и начинают распаковываться и вдруг вы осознали “оне”. Ваши действия: соберетесь и уедет, погоните “крысятников” с поля … будете сопеть в тряпочку дуясь на себя и божий свет - проивно же, что то третье … Да ну его нафиг эти печали.
Если они приедут на наше клубное поле, то их попросят уехать, без комментариев. Если я буду один в поле, то уеду я. Я им не судья, но летать с ними “рядом не сяду”. Они, на мой взгляд, очень опасные и мерзкие люди.
Моя зверуга страшшная !
У нас нет военного положения, чтобы мародеров на месте наказывать. Просто хочется знать, кого опасаться.
Бабу ему надо… а еще лучше двух
Абсолютно с Вами согласен, коллега !😃
А еще очень хорошо помогает сержант !
Привет всем!
Создаю эту тему, так как не раз мы встречаемся и с таким:……Форд Мондео (серебристый универсал) А313АС 97, Опель Рекорд (синий седан) М774ХВ 77
выкладываю приметы:
- тот что был на Опеле - молодой человек, лет…
- тот что на Мондео - мужик …
Предлагаю выкладывать здесь свои истории, приметы, фото, номера машины, все то, что успели запомнить и узреть, пусть Страна знает своих героев в лицо!
Кто опознал номера данных машин и приметы, знайте это - МАРОДЕРЫ!
P.S. : А товарищам мародерам я скажу - личности установим в раз!
To be continue…….
2 djmiys За номера спасибо ! Они у меня на бумажке в бардачке лежат. Приезжаю на поле - бумажку на доску с частотами.
Вывешивать ли фото - решение за Вами. Хотя это соответствовало бы духу и тону Вашего первого сообщения, и многие были бы Вам за это благодарны. Но решать только Вам, каждый сам, так сказать, хозяин своего слова. (Я понимаю, деталюшки-то вернули, вроде как-то неудобно. Может, следующий кто…😃)
По моим наблюдениям за последние пару лет в Москве количество летающей публики увеличилось в разы. Семья растет и шанс появления в ней уродов тоже. Они уже с нами ! Представьте, кто по жизни эти организмы-моделисты, если они для того, чтобы раздербанить чужую модель !!! в черте города валят такую березу ! Вдумайтесь! А нам с ними здороваться-знакомиться, вместе летать, трапезу делить у мангала на поле. Нет уж.
Еще раз Спасибо за номера.
Листовой полистирол от 0,5 до 3мм, литники от стендовых моделей, булавки, проволока, трубки люминивыя, детали из наборов…
…и еще куча всякого на первый взгляд мусора.😃 Один взгляд на мир глазами макетчика дает фантастические материалы и возможности !
P.S.Знакомые из модельного магазина рассказывали, как группа молодых людей купила весь запас бальзы. Они оказались дипломниками архитектурного института.
Говорят, что если им подуть на пленку, то она волшебным образом растянется. Теоретически я это понимаю. Но сам уже который самолет обтягиваю только утюгом.
И еще очень важно, какой пленкой обтянут самолет. Они по разному себя ведут.
Есть пленки благородных кровей: Ораковер и Монокот. И есть еще много разных других.
Если нагретый утюгом воздух под пленкой может пройти сквозь структуру бальзы, то через застывший клей или другую пленку он не пройдет. Тут его надо выпустить, проткнув образовавшийся под пленкой пузырь. Зубочисткой на картинке американцы прокалывают пленку, если только это зубочистка. Подозреваю, что это только в мануалах. Думаю, что в жизни они зубочистками ковыряются в зубах, а монокот прокалывают булавкой или модельным ножом. Мне так удобнее.
Правильно от этого избавиться вот так:
manuals.hobbico.com/top/tighten-covering.pdf
И даже не по русски.😁
А у меня 8 штук 9451 уже четвертый год стоят на двух самолетах. Работают каждую субботу от -15 до +30. И в дождь тоже. Детали корпуса имеют резиновые прокладки. Микросхема в месте выхода провода из корпуса залита герметиком. В поле зрения этих машинок еще десятка полтора. Никкаких проблем.
А вот новый передатчик JR (РСМ девятка) беспричинно отказал через три дня работы.
Это я к тому, что кому как повезет. А брак у всех случается. И Футаба в ентом деле не лидер.
Я так понял, что через 2 минуты после команды на старт начинается отсчет зачетных полетных 10-ти минут не зависимо от количества двигателей. Двухмоторник должен подняться в воздух через 4 минуты после начала отсчета полетного времени. Итого: 6 минут на то, чтобы завести оба двигателя, вырулить, осуществить разбег и оторваться (соблюдая масштаб скорости всего происходящего). Полетного времени при этом остается 6 минут. У Геркулеса ( или В-17:-/), по моим подсчетам, полетного времени остается 4 минуты ( 10 -(3+(1+1+1). Но в Положении не сказано, что они не могут это делать быстрее…😁
Или я ничего не понял ?
Да, реализма хватает. Можно поздравить с минимальными потерями !
Трубки Робартовские ?
Законцовки крыльев от касаний с асфальтом очень хорошо спасает полоска в один-два слоя армированного скотча. Приклеенный в нужном месте защищает бальзу и не портит внешний вид.
А следы рихтовки и подкраски кока прибавляют реализма 😁.
Не сочтите за рекламу 😇, но давно посматриваю на этот девайс :
www.arf-models.com/instructions/Gearfailsafe.pdf
Самая главная ссылка, по которой живет “Большая…кукла”:
Берем 5" колеса Du-bro 5.00 T.L. вот такие:
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&P=SM&I=LXD…
Надеваем на подходящий болт, ставим в токарный станок. Грубой шкуркой надетой на сухарь придаем правильный профиль. Затем 25-ти ваттным паяльником или выжигательным аппаратом по 10-ти см стальной линейке наносим диагональный рисунок протектора. Без фанатизма, слегка. Рисунок виден, а колесо выглядит сильно тертым об бетон взлетки. ЧТД. 😁
Пробовали эти стойки. Нормально работают. Приемлемая цена, и купить иногда можно (в Москве ).
Но Робартовский Deluxe Air Control Kit нужно при этом держать в кармане.😃
Тут кое-что есть по кабине, приборной панели и так, вообще:
www.kiwiaircraftimages.com/mustang.html
aircraftresourcecenter.com/AWA1/…/walk107.htm
www.inzpan.com/PhotoGallery.asp?ProductCode=400006…
www.mustangsmustangs.us/p-51/…/index.shtml
www.rcuniverse.com/community/profile.cfm?memId=648…
Мои 5 коп.:
Вот как это стало выглядеть у меня:
А транспорт, на котором мы добирались прошлые годы до Семязино для этого не подойдет ? Анатолий Иванович, поподробнее расскажите пожалуйста.
Полоса у Вас хорошая.😒 Широооокая😁, и асфальт еще вполне живой.
Предпоследняя фотка очень понравилась.
Очень жаль, что видео посадки не открывается. Весь день пишет: Vimeo is on vacation. We’ll be back in a few minutes.
А вот мой такой же. Прошлым летом. Зимой не летал - не понимаю, как пневматика поведет себя на морозе.
Стоит на нем Фуджи 43 с винтом 20х10. На фото первые полеты, новую окраску не успел доделать - капот клетчатый еще от Big Beautiful Doll. Была жесткая посадка с ремонтом крыла.