Activity

Весм ОГРОМНОЕ СПАСИБО за дельные советы и мудрые ответы. Но я неправилно подключил разъём сервы в гироскоп, действительно, чёный провод должен быть скраю. Перевернул разъём - и о, счастье!

У меня T-Rex 450 SE V2, передатчик JR DSX7, серва на хвосте ALIGN DS 420 и гироскоп GP 750.
Когда собирал верт всё работало, потом заходил в режим программирования гироскопа и после этого серва перестала отвечать на команды стика. Проверил все режимы в гироскопе выставлены верно, провода все подсоединены, не могу понять, что случилось? Может я что-то ещё “намудрил” в настройках передатчика? Или я серву “убил” каким-то образом?

А как вот это объяснить helidirect.com/r50n575-outrage-precision-cnc-alumi…
Две лопасти, никакой электроники лишней и сервоосей, возможно как я понял на Рексы ставить.

Вообще, можете забросать мну помидорами, но я до сих пор не пойму смысл серволопаток - неужели без них и без в-бара вертолёт не полетит или полетит, но как-то не так? Получается, что с тремя (и больше) лопастями он летает, а с двумя нет?

я тоже считаю, что тема не раскрыта - на микадо хели ру я так ничего и не нашёл, а хотелось бы побольше узнать про принципы работы различных систем

Такой вариант:

1. Рекса 600 НСП
2. Двигатель Элайн 50
3. Гироскоп Футаба 611 с сервой руддера БЛС251
4. Сервы Футаба С9650

И всё-таки апа - JR DSX9 с приёмником RD921, или Futaba FUTK9251 с приёмником R6014FS? И я так думаю, бортовое питание необходимо, возможно я что-то ещё упустил?

я ещё больше запутался - в комбо одно, в ките другое…
Вот что они предлагают как комбо-кит:
Combo Included:
1.Trex600N Super Pro Kit
2.Align 50 Hypes Engine
3.50 High Performance Muffler
4.2 In 1 Voltage Regulator Combo
5.RCE-G600 Governor
6.600D Carbon Fiber Blades/3K
7.Align Painted Fiberglass Canopy (yellow or red)
8.Futaba S3152 Digital Servo
9.Futaba S3152 Digital Servo
10.Futaba S3152 Digital Servo
11.Futaba Gyro GY611
12.Futaba Digital Servo BLS 251
13.O.S. #8 Glow Plug
14.SAVOX SC-0254 Digital Metal Gear Servo

*Please let we know the colour otherwise will be random.

Market Price: USD$1564
combo Price : USD$1275
Total Save : USD$332

Instructions:
●Features
1.High precision metal rotor assembly features great rigidity and provides awesome flight performance.
2.Fuel Tank Capacity 440cc.
3.Heavy duty tail with thrust bearings.
4.CNC process Main drive gear features great balance and stability.
5.Main Gear Radio 8.5:1, 1500-2200 Rotor RPM.
6.Torque Tube driven tail for incredible 50 sized performance.
7.±14°collective pitch is possible for extreme 3D performance.
8.New main gear with one-way bearing design for high torque.
9.Very efficient airflow to provide unequaled cooling and horsepower.
10.Simple and light weight design provides awesome flight performance.
11.Rigid frame design that can also handle hard crashes without damage.
12.Clutch, Fan and Bell assembly provide a very smooth operation even at high RPM.
13.Beautiful factory painted fiberglass canopy and rigid carbon fiber frame design.
14.Clutch/Start shaft feature a 10mm ID one way bearing to eliminate any bearing problems during starting and flight.
15.Ready to fly weight (no fuel) is an incredible 3.20Kg (7lbs)
16.Including mixture servo mount for installing an engine temperature controller.

Specification:
●Length:1160mm
●Height:410mm
●Main Blade Length:600mm
●Main Rotor Diameter:1350mm
●Tail Rotor Diameter:240mm
●Engine Pinion Gear:20T
●Autorotation Tail Drive Gear:180T
●Drive Gear Ratio:8.1:1:4.5(E:M:T)
●Flying Weight:Approx. 3200g

Accessories:
●T-REX 600 Nitro Pro Kits SetX1 set
●600D Carbon Fiber Blades/3KX1 set
●ALIGN 50 Hyper EngineX1
●50 High Performance MufflerX1
●2 In 1 Voltage Regulator ComboX1
●RCE-G600 GovernorX1
●Painted fiberglass canopyX1
●Feul tubeX1
●Fuel filterX1
●New Fuel tube clip(A)X1
●New Fuel tube clip(B-)X1
●Frame brace X1
●Switch mount X1
●Mixture servo mount X1

Radio transmitter and electronic equipment required for assembly:
●Transmitter(7-channel or more, helicopter system)
●Receiver(7-channel or more)
●Standard servoX4
●Head lock gyroX1
●Specialized servoX1
●Pitch gaugeX1
●Engine starter/Starter shaftX1
●11.1~14.8V Li-Po 2500mAh starter batteryX1
●Fuel pumpX1
●Engine fuelX1

flying-hobby.com/catalog/product_info.php?cPath=3_…

Ну уж, коли, гироскоп футаба с сервой на руддер, то пусть и циклики будут футаба. Пока цель взлететь, а там буду дальше кубатурить 😁
Итак, имеем для заказа “комбо” (без которого никуда):

1. Рекса 600 НСП
2. Двигатель Элайн 50
3. Гироскоп Футаба 611 с сервой руддера БЛС251
4. Сервы Футаба С3152
   Вопрос главный напрашивается с RC - JR DSX9 с приёмником RD921, либо Futaba FUTK9251 с приёмником R6014FS. При этом хотелось бы, чтобы всё это “хозяйство” увязалось с выбранными гироскопами Футаба 😁

Ну ладно, заказываю:

1. Рекса 600 НСП
2. Двигатель Элайн 50
3. Гироскоп Футаба 611
   Про все эти вещи написано на форуме много и в-основном, отзывы положительные.
   Что дальше?

Экономить особо не на чем, самое дорогое - тушка вертушки и передатчик, на остольном сильно не сэкономишь, а вот надёжность и простота настройки могут пострадать. Я новичок и это мой ПЕРВЫЙ вертолёт, я хочу купить сразу всё, что необходимо для его сборки, настройки и запуска (топливо не в счёт, где мне его покупать я нашёл). Вот и вся проблема…

Может мне по-другому поступить - попросить “накидать” необходимые вещи для сборки вертолёта, имеющиеся в этом интернет-магазине?

Как я понял, обязательно взять сервы циклика и гироскоп, а серву руддера и батарею необязательно.
А предложенные варианты и меня ввели в замешательство, вот я и советуюсь 😵
Вот ссылка на всё это недорозумение флаинг-хобби.ком

Ну вот, муки выбора вертолёта, симулятора меня миновали, а проблем тока прибавилось.
Остановил я свой выбор на Т-Рексе 600 NSP и самый недорогой нашёл на флаинг-хобби.ком при условии, что соберу комбо. А при сборе ентой самой “комбо” меня ограничивают в выборе необходимых комплектующих и я не могу заказать, то что хочу (или теряю скидки). Так вот, вопрос что же мне выбрать?
Пишу, пока не совсем понимая что это такое и зачем, но, видимо, надо:
Сервы (cyclic): футаба S3151 или S3152, Savox SC-0254, Spectrum DX821
Серва (руддер): футаба S9254 или BLS251 или BLS451, Align DS610 или 620
Гироскоп: футаба GY401 или GY611+BLS251, Logitech LTG-2100T, RLE-600, Gaui GU210, JR G770T 3D
Батарея: APLUS 4500 mAh или 5300 mAh -22C 6S1P, OUTRAGE XP25P 22.2 V 5000 mAh или XP30 22.2 V 5000 mAh
Ну и передатчик с приёмником, чтобы всё это могло подключиться и взлететь: JR DSX9 с приёмником RD921, либо Futaba FUTK9251 с приёмником R6014FS.

Такой вот кошмар. А мучает меня и то, что лучше выбрать, и как я это всё смогу увязать в одном вертолёте, не будет ли проблем с питанием, с соединением различных компонентов от различных производителей (Футабы и ДжиЭр например). Потерял покой и сон, помогите… 😁

Как я понял на этом сайте действительно есть только вертолёт, однако, я ещё созвонюсь с ними, чтобы уточнить. С топливом я предполагаю решить вопрос в г.Новосибирск - 450 км от нас, уверен, топливо там есть.

Итак, принимаю решение (ещё не окончательное 😉):

1. сим Phoenix RC
2. передатчик JR X9303 (по-моему без сервомашинок)
3. вертолёт T-Rex 600 Nitro Pro KIT
   Всё в одном месте и по “нормальной” цене, ИМХО конечно.
   Что покупать потом, буду кумекать когда это всё доедет до меня.
   Что скажут уважаемые сэнсеи?

Я тут 😁
Запутали Вы меня ещё больше, чем я распутывал свой клубок умозаключений с помощью Вашего форума… дошли даже до жжжужащих комаров 😁
Из всего вышесказанного сделал пока один вывод - сим нужен “Феникс”.
Хорошо, его и куплю, благо, он не такой уж и дорогой. Дабы развеять все сомнения скажу - живу на перефирии, денег не “вагон с маленькой тележкою”, но вот охото вертушку с ДВС - занимался очень немного в детстве авиамоделизмом и тянет опять к запахам и звукам. Если же покупать “электричку” на время обучения, то только недорогую, опять же - зачем мне тогда “навороченный” передатчик? А если брать GHz JR DSX9 о 28 тысячах рублях, то мне непонятно где экономия зарыта?
Ну, да ладно, коли возражений нет, что он “отстойный”, то его и возьму. Остался вопрос в самих вертолётах - всё вышеперечисленное, как я понимаю, даром уже не пропадёт. Значит, я попробую сначала закупить сим и передатчик, поучусь и снова вернусь к вопросу о вертолёте, тем более, что денег на всё сразу и нет!

P.S. Девочка с самолётом просто супер!

А вот, проблемы в выборе - правильно ли я вообще нацелился и что из того, что я нацелил, выбрать?

Здравствуйте, уважаемые участники и модертаоры!!!
В моей голове созрела идея - хочу вертолёт.
Начал искать информацию и мне очень понравился этот форум.
Из всего прочитанного сделал некоторые выводы:

1. необходимо начать с симулятора, не знаю что выбрать: варианта два - Reflex XTR или PhoenixRC для JR (если что, покритикуйте конечно)
2. нужен передатчик,с передатчиком уже сложнее, тут я так и не понял, что лучше JR или Спектрум, если JR то я присмотрел две модели X9II HSL и DSX9
3. самое вкусное - модель вертолёта и только с ДВС и только KIT. Коненчно же, я хотел начать с недорогой, и думал вязть что-нибудь 25 класса, но почитав форум, пришёл к выводу, что необходим как минимум 50-й класс и пошло-поехало 😮, но решил всё-таки остановиться на трёх вариантах: T-REX 600 Nitro Super Pro, Raptor 50V2SE или бензиновое чудо (но и самый дорогой вариант) PREDATOR GAS KIT W/Z231 ENGIN (HS version)
   Вот, собственно такие проблемы…