Activity
GRP Atomic Хорошая резина? Или лучше пролайн? Если пролайн то какой? Покрытие трассы: глина.
странно я лично Стольнику аккум подзаряжал стандартную пирамидку… а у него Мюген… Или это в >> 6 << мюгене такая запарка ?
Угу. MBX 6
ну вот и ответ на твой вопрос… купи толковый борт… аккцм стоит не так уж и дорого… и срани наглядно как будет.
Да давно бы купил. но микромашина по инету щас не работает, а на хоббицентре нет ничего толкового. А в нашем городе нет ничего
неее в мигена вроде бы пирамидка кладеться вот аткая
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXTYW3&P…или нет ?
нет, 5 в ряд. и меньшего размера чем в пирамидке
Померял. работая одновременно двумя сервами доходит до двух ампер. xp одна около 1 ампера. Китайская около 0.8
А может быть дело в моём борте? У меня спайка на 1100 из банок GP Слышал что они не очень. Очень быстро просядают.
Проще всего подключить в разрыв амперметр и посмотреть точно, что какая серва жрет, тогда и можно расчитать нужную емкость.
Можно поподробней как это сделать? Мультиметр я уже купил но как это в разрыв?
Китаец PowerTech HPS7150 www.hobbyforyou.ru/catalog/711-20873.html Не реклама. Разве что антиреклама ))) Аппа Futaba 3PM 40Mhz Приёмник - Futaba 203
Купил Мюгена. Спаял для него борт 1100. Сервы DS1015 и какая то китайская но мощная примерно с такими же х-ками как у DS1015 0.1 сек 14.5 кг/см. Полносьтью правильно заряженного борта хватает на 20 -30 минут максимум. В чём дело? Толи китаец на себя так много берет, толи и правда такой расход у мощных серв? А как тогда народ по 40 минут на соревнованиях катает? Хелп в Общем.
Топили киошу 7.5 в ледяной воде. Словила помеху на пляже и сиганула в полынью со льда. достали через часа полтора. батарейный блок и радио были герметичны. Двигло разобрали и промыли керосином. Досих пор бегает. Сдохли только сервы.
Игла средних оборотов меняет точку смешивания топлива с воздухом. И крутить ее нужно одновременно с иглой низких оборотов при условии что игла низких настроенна верно. Если закрываешь на пол оборота средние, то открой на теже пол оборота низкие. качество смеси не меняеться, а меняется место образование смеси. скажем если по экстриму закрутить на 2 оборота среднюю, и открыть на 2 оборота низкую, то обе иглы будут находится примерно в центре воздухазаборника и соответственно смесь будет распылятся на половине открытия дроссельной заслонки. Фактически, когда просто дуешь газ в пол, игла средних ни на что не влияет. А вот когда нужно технично идти по трассе на средних оборотах, смещаая иглы высоких и низких можно добится лучшего хода движка.
У меня на Hot Bodies стоял такой карб. Заводские значения: Высокие 3 и 1/2 от закрытого. Низкие 3 1/2 от закрытого. Средние 3 1/4 от закрытого. И рекомендовалось не трогать иглу средних.
А кто сказал что я себе эту модель собираю? Просто хотелось послушать мнения о хороших моделях. Я себе еще недели две назад взял Hot Bodies. А трасс у нас в городе пока нет, щас будем строить. Возможность купить крутую тачку есть но желания пока нет. Я еще свою не перерос.
Топливо + Расходники + Запчасти + куча свободного времени = $
Так что можно сказать что опыт тоже покупается. Но не об этом речь.
Антон, представь в кошельке 60 - 80 тысяч, и фантазируй на что бы их потрати и как бы доработал. Чем подробнее тем лучше.
Ну а как шасси других производителей? Типа Ассошек или Мюгена?
Правда что что вот эток движек O.S. Speed .21 VZ-B V-Spec II насколько хорош - настолько и капризен в настройках и у него малый ресурс?
Двс. 1/8
Народ, к примеру у вас есть 60 - 80 тысяч и огромное желание заняться покатушками на уровне профи. Какую бы машинку вы себе собрали? Желательно с ссылками и доводами. Через пару тройку дней объявим голосование на лучший конструктор и победителю я лично положу на счет мобильного 150 рублей ) (мелочь а приятно)
PS. Очень приветствуются ссылки и доводы ибо тема считаю будет полезна многим. Сорри за орфографию.