Похеру. 😃 Фото не передаёт прыжков на этом макете. Расчётная нагрузка в оси фуза 240 кило.
Мне, почему-то кажется, что вы с братанами в этом испытании просто пытались получить какое-то извращённое удовольствие😈, ведь нельзя же так не доверять современным материалам. В соседнем дневнике (про совещания) ты писал что всё изобретено лет 30 назад и, как раз примерно тогда я участвовал в подобных испытаниях штыря для Ф3Б, вчетверо (на глаз) меньшего сечения, треть от которого занимала липа, а клееного на ЭД20. И прыжки были, и штырь даже сломался, но только когда верхний уголь промялся о край металлического стола. А в целом, впечатляет, я, в подобных извращениях, тоже знаю толк;).
Вообще 177-я - самый классный самолет. У меня был под 2.5сс, размах 1100, вес, кстати, тоже1100, летал на КМД - обалденно, и садиться тоже не хотел, а закрылки ломно было делать. Жалко разбился: вертикально с 70м в асфальт. А потом на работе сперли матрицу на фюзеляж, осталась одна корка, может, как-нибудь, копию из нее сварганю.