Activity

B-)Тоесть я делаю передатчик(впринципе любой, только чтоб модуляция совпадала) к примеру тот что у тебя на ссылке, потом любой приёмник (на форуме их много (с PIC контроллером или логикой) и вуаля?😆

Я то начал заниматься разработкой своей системы, но знаний маловато и очень хочеться пообщяться с человеком который разбираеться в Баскоме хотябй немного больше чем я.
По отдельностит и даже по проводам получаеться реализовать ШИМ сигнал для регулирования скорости движков, но стоит вопрос каким протоколом пользоваться для передачи данных по ИК каналу??? Пробывал RC5 - он больше подходит для дискретного или ступенчатого(нажал - увеличилось или уменьшилось) но хочеться пропорционального управления…Вобшем засада, есть ешё идеи по поводу програм и когда будет свободное время обезательно проверю (на этой неделе), обезательно отпешу о результатах.☕

Да пульт этот видел, просто дуиал может кто делал на AVR (просто в них я немного разбераюсь и мог бы под себя программу поправить, а в пиках вобше ноль, но видимо придётся начать:)) Да все приёмники для самолётов (там выход на двигло и актуаторы либо серву) неукого нет, чтоб на два или три двигла был выход…мне-то надо чисто двиглами упровлять…

Да, я опять просмотрел, ведь там давольно грамоздкий передатчик + все предложенные схемы приёмников сделаны на PIC контроллерах, и использовать такой передатчик под мой верт просто не рационально…Мнебы чтонибудь маааленькое… Типа джойстик от SONY переделаный и.т.д…
Кстати у меня в пульте и приёмнике тоже МК использованы, только ккак распознать какие - там название стёрто (разработчики сцуки:)) Может както реально распознать, если надо я вложу фото?

Я извиняюсь если эта тема повторяеться, просто пролистал уже десять страниц и ненашол ни одной схемы аппаратуры на AVR микроконтроллерах.
У меня вертолёт(китай) брал дешовый, чтоб понять что и как, и теперь хочу свой сделать - соосник а с аппаратурой проблема, Если кто знает, поделитесь ссылочкой, двух желательно трех канальную пропорциональную аппаратуру на AVR МК.
Спосибо😇

УРАААА. Собрал и модернезировал, на уровне коллектора просверлил отверстие и раздал его натфилем, также в нижней части для лучшего охлаждения тоже просверлил отверстие. Смотрим фото:)

😁Двигло теперь как бешеное❗ крутит, походу этот дефект был ещё с завода, т.к. Двигло и аккомулятор сильно грелись и матавоя пластмассавая изаляция на ножках двигла светилась синеватым(от искр на коллекторе). Теперь смотрю на него(коллектор) через прорубанное окно и вижу нормально работаюший движок а не лампочку😁
Простите за красноречие, на эмоциях…Уже хочу испытать верт с новым двиглом.

Да, еще вопрос не по теме. Я не нашол на этом форуме, да и вобще, самодельной двух или трёх кональной аппаратуры на AVR микроконтроллерах(прорсто в них шарю, а в пиках - нет) если есть подобное поделитесь ссылочкой. Спосибо!

Люди как правельно намотать трёхобмоточный ротор
По такой схеме?😮

Упс, StrelecRUS прислал ответ, а я незаметил…😊
Спосибо

Только что разобрал двигло от своего китайского вертоля, там коллектор сгорел(оплавилась пластмасса и ламели стали коротить на вал,а я по началу грешил на обмотку.)
Вобщем там три обмотки по 64 витка каждая…
На фото с лева двигло от вертоля, а с права обычное…Разница на лицо…
Ротор китайского двигла от вертоля в местах прилегания обмотки промазан краской, более мошьные магниты, ну и конечно щётки коллектора тоже мощнее…

Теперь вопрос, обмотку я смотал, кто знает как правельно её намотать(куда какую катушку)

Очень интересно сколько примерно виков в каждой обмотке???

Здравствуйте, я около месяца назад попал на ваш форум, сразу вспомнились детские мечты и в жилах потекла горячая кровь…Начал пытаться строить сам модель самолёта, потом мини вертика(соосник), но всё как и первый блин вышло комом.😢 Поняв, что без наглядного примера мне ничего не сделать и пошол я по магазинам. Ну город у меня очень маленький и найти вертоль было трудновато, всё-же нашол, дёшево и КИТАЙ;) темнемение продавец сказал, что летает. Пришо дамой, зарядил, попробовал взлететь с пола,Х, нетут-то было, сначало его начало жестоко крутить на “лыах”, после он резко подорвал к потолку и БАБАХ напол! Вобшем полетать мне неудалось, нашол подстроечный резистор (регулирует обороты хвостового пропеллера) теперь при старте не крутит, но когда полный газ и он “ПАРИТ” его калбасит и унитазит…
Подскажите пожалуйсто, что мне делать, я в отчаенье:)